Норвегия. Через Дорогу троллей на машине
Путешествие по Норвегии на машине - это фантастическое приключение. Вас ждут не только уникальные маршруты и места, но и незабываемый опыт передвижения за рулем
Наша прокатная Honda Jazz. То что нужно для узких горных серпантинов и экономичная, что тоже немаловажно с такими ценами на бензин. Под лобовым стеклом прикреплен датчик для оплаты платных дорог
Дорога заканчивается, дальше на паром
Напрямую от Олесунна до Гейрангера не более 70 километров, но из-за сложного ландшафта и обилия красивых мест, где бесконечно хочется останавливаться, дорога растягивается на часы
Повсюду места для пикника, можно доставать бутерброды и обедать
Обзорная на Гейрангер фьйорд. Вокруг 1500-метровой высоты горы с нетающими снегами
Масштабы очень сложно оценить. Плывущий катер превращается в точку
Поселок Гейрангер
Пристань
Все берут экскурсии на катерах чтобы поближе посмотреть водопады
Водопад 7 сестер. Летом не очень полноводный. Кто-то плывет на каяках внизу
В Гейрангере одни кафешки и сувенирные лавки
На экскурсию приплыло судно Hurtigruten
Справа серпантин, по которому мы спускались, двигаясь к деревне
По пути на Далсниббу. Далснибба - это гора невдалеке от Гейрангера
Домики пастухов
Горное озеро Дьюпватнет
Красавчики, издалека приехали
Поднимаемся выше
Хоть на лыжах катайся
Парковка наверху. До обзорной площадки осталось немного подняться пешком
Почти на самой вершине. Виды просто космос
Серпантин дороги и Гейраген фьорд
Высота горы 1500 метров
Чтобы попасть на Дорогу троллей нужно через Гейрангер вернуться немного назад. Опять льет летний дождик
Опять паром. За транспортное средство длиной до 6 метров здесь берут эквивалент 5 евро, плюс по трешке за каждого человека
Проезжаем горные реки, на которых занимаются рафтингом
Узкая и извилистая дорога с карманами
И, наконец, Лестница троллей. Точнее парковка перед спуском вниз. Все как всегда очень хорошо организованно: кафе и бесплатные туалеты и никакой платы за вход на смотровую
Вокруг этой местности есть несколько пеших горных маршрутов разной продолжительности
И вот река, которая текла с гор превращается в водопад. Направо уходит спуск дороги
Потрясающее зрелище. Дорога открыта всего 4 теплых месяца в году, потому что в другой время двигаться по ней небезопасно
Ширина в некоторых местах сужается до 3 метров, так что может проехать только один автомобиль. Водопад при удалении уже не кажется таким большим. Особое удовольствие доставляет прокатиться за рулем по этому чуду инженерного искусства. Хорошо что пришлось спускаться, а не наоборот, потому что как раз в этот момент зарядил непрекращающийся ливень
Но мы вырвались из непогоды и наблюдали за всем со стороны, уже плывя на очередном пароме к месту следующей ночевки, в Мольде
Наша прокатная Honda Jazz. То что нужно для узких горных серпантинов и экономичная, что тоже немаловажно с такими ценами на бензин. Под лобовым стеклом прикреплен датчик для оплаты платных дорог
Дорога заканчивается, дальше на паром
Напрямую от Олесунна до Гейрангера не более 70 километров, но из-за сложного ландшафта и обилия красивых мест, где бесконечно хочется останавливаться, дорога растягивается на часы
Повсюду места для пикника, можно доставать бутерброды и обедать
Обзорная на Гейрангер фьйорд. Вокруг 1500-метровой высоты горы с нетающими снегами
Масштабы очень сложно оценить. Плывущий катер превращается в точку
Поселок Гейрангер
Пристань
Все берут экскурсии на катерах чтобы поближе посмотреть водопады
Водопад 7 сестер. Летом не очень полноводный. Кто-то плывет на каяках внизу
В Гейрангере одни кафешки и сувенирные лавки
На экскурсию приплыло судно Hurtigruten
Справа серпантин, по которому мы спускались, двигаясь к деревне
По пути на Далсниббу. Далснибба - это гора невдалеке от Гейрангера
Домики пастухов
Горное озеро Дьюпватнет
Красавчики, издалека приехали
Поднимаемся выше
Хоть на лыжах катайся
Парковка наверху. До обзорной площадки осталось немного подняться пешком
Почти на самой вершине. Виды просто космос
Серпантин дороги и Гейраген фьорд
Высота горы 1500 метров
Чтобы попасть на Дорогу троллей нужно через Гейрангер вернуться немного назад. Опять льет летний дождик
Опять паром. За транспортное средство длиной до 6 метров здесь берут эквивалент 5 евро, плюс по трешке за каждого человека
Проезжаем горные реки, на которых занимаются рафтингом
Узкая и извилистая дорога с карманами
И, наконец, Лестница троллей. Точнее парковка перед спуском вниз. Все как всегда очень хорошо организованно: кафе и бесплатные туалеты и никакой платы за вход на смотровую
Вокруг этой местности есть несколько пеших горных маршрутов разной продолжительности
И вот река, которая текла с гор превращается в водопад. Направо уходит спуск дороги
Потрясающее зрелище. Дорога открыта всего 4 теплых месяца в году, потому что в другой время двигаться по ней небезопасно
Ширина в некоторых местах сужается до 3 метров, так что может проехать только один автомобиль. Водопад при удалении уже не кажется таким большим. Особое удовольствие доставляет прокатиться за рулем по этому чуду инженерного искусства. Хорошо что пришлось спускаться, а не наоборот, потому что как раз в этот момент зарядил непрекращающийся ливень
Но мы вырвались из непогоды и наблюдали за всем со стороны, уже плывя на очередном пароме к месту следующей ночевки, в Мольде