Морозы и инжекторный двс
Выжим сцепления и педаль газа до упора, ключ на старт, пару раз прокрутить двс без подачи топлива в цилиндры ( обеспечивается выжимом педали газа). Все сочленения двс, где есть загустевшее масло, от трения согреваются, масло тоже, из цилиндров вылетает любая влага, "насосавшаяся
при остывании за ночь в систему впуска. Потом опять выжим сцепления, газа и при прокрутке стартером плавно отпускаем газ. Машина заведется. Так же продувка цилиндров нужна, если залили свечи неудачными пусками двс, например,если был летний бензин, он плохо испаряется летом, а зимой может вообще не парить. Такой бензин может просто залить свечи и не давать вспышку на морозе.
при остывании за ночь в систему впуска. Потом опять выжим сцепления, газа и при прокрутке стартером плавно отпускаем газ. Машина заведется. Так же продувка цилиндров нужна, если залили свечи неудачными пусками двс, например,если был летний бензин, он плохо испаряется летом, а зимой может вообще не парить. Такой бензин может просто залить свечи и не давать вспышку на морозе.