Тур по Італії - Мілан
Сидів я, значить, на роботі по 8-13 годин в день, навіть по суботам, пропускаючи сонячні дні в синхротронському кільці без вікон і тут приїхала подружка. шеф без проблем дав мені 7 робочих днів відпустки, ми спершу погуляли по Трієсту, а потім замутили такий от тур по північній Італії:
0 - Трієст, 1 - Мілан, 2 - Флоренція, 3 - Болонья, 4 - Верона, 5 - Тренто, 6 - Бассано дель Граппа,
7 - Венеція
Стартувати вирішили в суботу, тому що якраз почалась акція Треніталії "їдьте по суботам вдвох за ціною одного". В Мілан я давно якось планував дістатись, але це не дуже близько до мене. Повна ціна на швидкісний потяг (Frecciabianca) з Трієста в Мілан - 53 Є, що досить дофіга, половина - 27 Є, що уже нормально, все-таки 400 км їхати. Електричками з пересадками тут виходить навіть дорожче - 29 Є.
Так як до цього мене всі запевняли, що там нема що дивитись, крім собору, то на Мілан ми виділили 5 годин, і на той же день взяли квитки до Флоренції, що по тій же акції обійшлось у 30 Є на кожного в преміум-класі Фреччаросси.
З Флоренції до Болоньї ми знову ж таки їхали на швидкісній Фреччароссі. Це вже був понеділок і ніякої акції не було, але якимось чудом вдалось купити квитки всього по 9 Є на кожного. Решту відтинків ми проїздили регіональними потягами. Я їх називаю "електричками", як в Україні, але тут вони незрівнянно крутіші. Ну і дорожчі, звісно :)
на відрізку Болонья - Верона ця штука розганялась до 160 км/год, спеціально засікав по секундоміру і кілометровим стовпчикам )
В Флоренції ночували дві ночі в готелі, ще одну ніч - в Вероні, а в Тренто ми зконтактувались з сіцилійськими студентами, погуляли трохи по місту під дощем, потім потусили в барі, а потім у них на квартирі разом знищили просто величезну кількість жрачки )
Останнім пунктом була Венеція, в якій я був вже три рази до цього, але лише цього разу поплавав на їхніх корабликах. Колись, може, я про все це напишу, але поки у мене готові лише фоточки з Мілану )
Крім собору я в Мілані хотів глянути вокзал з величезним дебаркадером (єдиний в Італії) і старі трамвайчики. Ще виявилось, що в місті є величезний замок Сфорца, але там було повно туристів і негрів, які парили всяке гівно туристам, тому ми швидко звідти звалили. От собор виявився крутим, ще й на дах можна було піднятись, подивитись зблизька на готичні вікна, аркбутани, статуї, шпилі і горгульї.
01. вокзал. чуваки вирішили побазікати
02. старі трамвайчики я знайшов і пофоткав. є ще й новіші, але вони не такі гарненькі
03. Мілан - ділова столиця Італії
04. вид на діловий центр з даху собору.
05. аркбутани
06. горгулья
07. ще одна
08. щоб всередині фоткати, треба було ще доплатити, але ми пожлобились. свою дзеркалку я заховав, а мильницею Аня на ничку щось таки зняла. потім до нас підійшла тітка і сказала, що без квиточка фоткати нізя )
09.
10. Ще я хотів покататись в метро, але часу до потягу залишалось мало і нам потрібно було нікуди не відхилятись а просто проїхати свої 4 перегони. Станція "Дуомо" - пересадочна і я сходу не роздуплився, куди нам йти. Щоб не втрачати часу просто запитав у поліцая.
11. метрячка вважається найкращою в Італії
12.
13. все, пора їхати в Флоренцію, на тринадцятй колії нас чекає Frecciarossa
0 - Трієст, 1 - Мілан, 2 - Флоренція, 3 - Болонья, 4 - Верона, 5 - Тренто, 6 - Бассано дель Граппа,
7 - Венеція
Стартувати вирішили в суботу, тому що якраз почалась акція Треніталії "їдьте по суботам вдвох за ціною одного". В Мілан я давно якось планував дістатись, але це не дуже близько до мене. Повна ціна на швидкісний потяг (Frecciabianca) з Трієста в Мілан - 53 Є, що досить дофіга, половина - 27 Є, що уже нормально, все-таки 400 км їхати. Електричками з пересадками тут виходить навіть дорожче - 29 Є.
Так як до цього мене всі запевняли, що там нема що дивитись, крім собору, то на Мілан ми виділили 5 годин, і на той же день взяли квитки до Флоренції, що по тій же акції обійшлось у 30 Є на кожного в преміум-класі Фреччаросси.
З Флоренції до Болоньї ми знову ж таки їхали на швидкісній Фреччароссі. Це вже був понеділок і ніякої акції не було, але якимось чудом вдалось купити квитки всього по 9 Є на кожного. Решту відтинків ми проїздили регіональними потягами. Я їх називаю "електричками", як в Україні, але тут вони незрівнянно крутіші. Ну і дорожчі, звісно :)
на відрізку Болонья - Верона ця штука розганялась до 160 км/год, спеціально засікав по секундоміру і кілометровим стовпчикам )
В Флоренції ночували дві ночі в готелі, ще одну ніч - в Вероні, а в Тренто ми зконтактувались з сіцилійськими студентами, погуляли трохи по місту під дощем, потім потусили в барі, а потім у них на квартирі разом знищили просто величезну кількість жрачки )
Останнім пунктом була Венеція, в якій я був вже три рази до цього, але лише цього разу поплавав на їхніх корабликах. Колись, може, я про все це напишу, але поки у мене готові лише фоточки з Мілану )
Крім собору я в Мілані хотів глянути вокзал з величезним дебаркадером (єдиний в Італії) і старі трамвайчики. Ще виявилось, що в місті є величезний замок Сфорца, але там було повно туристів і негрів, які парили всяке гівно туристам, тому ми швидко звідти звалили. От собор виявився крутим, ще й на дах можна було піднятись, подивитись зблизька на готичні вікна, аркбутани, статуї, шпилі і горгульї.
01. вокзал. чуваки вирішили побазікати
02. старі трамвайчики я знайшов і пофоткав. є ще й новіші, але вони не такі гарненькі
03. Мілан - ділова столиця Італії
04. вид на діловий центр з даху собору.
05. аркбутани
06. горгулья
07. ще одна
08. щоб всередині фоткати, треба було ще доплатити, але ми пожлобились. свою дзеркалку я заховав, а мильницею Аня на ничку щось таки зняла. потім до нас підійшла тітка і сказала, що без квиточка фоткати нізя )
09.
10. Ще я хотів покататись в метро, але часу до потягу залишалось мало і нам потрібно було нікуди не відхилятись а просто проїхати свої 4 перегони. Станція "Дуомо" - пересадочна і я сходу не роздуплився, куди нам йти. Щоб не втрачати часу просто запитав у поліцая.
11. метрячка вважається найкращою в Італії
12.
13. все, пора їхати в Флоренцію, на тринадцятй колії нас чекає Frecciarossa