і знову Кривий Ріг :)
за останні півроку в Кривому Розі я вже втретє (!). просто дивовижна популярність міста )
цього разу основною метою поїздки була екскурсія на залізорудну шахту "Батьківщина" ("Родина"). про екскурсію вже написано три звіти камрадами, які повернулись на день раніше, тому мій фотозвіт буде частково бояном )
але поки вони писали звіти, ми з Гелу та yarejka продовжували вештатись по Кривому Рогу і побачили ще немало )
баштовий копер шахти "Батьківщина". залізти на такий копер мені дуже хотілось, але від екскурсії я цього не очікував. в Нововолинську рік тому нас на копер не пустили. тому я думав, це зробити десь на іншій шахті вже після екскурсії. але все вийшло значно простіше)
спершу ми пройшли територією шахти до копра ім. газети "Правда". спускатись під землю ми мали там. по дорозі глянули на склади руди.
нашу групу веде головний маркшейдер шахти
шахтарі.
веселі чуваки, так як і в Нововолинську. так само залюбки фоткаються
кліть готова до відправки вниз, на горизонт 1315 метрів
сам ствол пройдений до глибини 1522 метри, ведеться підготовка до розробки руди на горизонтах 1390 і 1465. кліть тут двоповерхова.
основний квершлаг. тут все значно масштабніше ніж ми бачили в вугільній шахті: залізнична гілка колії електрифікована, двоколійна, по всьому шляху освітлена і по ній досить часто проходять потяги з породою. по цьому тунелю нам йти 2 кілометри.
проходка. пекельна машина бурить шпури для закладання вибухівки
через наш ствол вивозять пусту породу; через основний, той, що з баштовим копром, - залізну руду.
розсипаючи іскри, проноситься електровоз з вагонетками
на "перекидалці" породу вивантажують в бункер, звідки вона скипами підіймається на повехню і вивозиться на відвал.
на відвал нас теж зводили. зараз пустою породою заповнюють старий кар'єр. в планах - повністю його ліквідувати і розбити там сад.
а тепер - нагору. копер - один з найвищих в Кривбасі (а може таки й найвищий) - 103 м.
підйомну машину нам чомусь заборонили фотографувати, а от види з верхівки - будь-ласка
стара пришахтна забудова Кривого Рогу. в місті зелених насаджень не менше, ніж у Києві :)
бурий від руди промисловий майданчик. собаки там теж руді. а от рудих горобців побачити не довелось )
Сім-Сіті-стайл фото (с) ked_pled
з шахтою завершили, подякували, нахавались в шахтній столовці і продовжили прогулянку містом.
метротрам-парам-пам-пам ))
а це звичайний наземний. ним ми проїхались далеко вглиб промзони. основна частина звалила до Києва і нас залишилось троє.
вночі ще подігали метротрам, але там в тунелях горіло світло, хоботились монтєри, і щось їздило. так що ми далеко не ходили, сховатись нам ніде )
на другий день поїхали на Глеєватський кар'єр
БеЛАЗи вивантажують руду в підземний дробильний комплекс.
а тут вивозять пусту породу. інтенсивність руху дуже велика, їдуть майже один за одним
колишня шахта "Більшовик", зараз зупинена. шахта охороняється і тому майже не розхабарена. поговорили з охоронцем. сказав, що шахту закрили в середині 2000-х.. глибина - 600 метрів.
наступна закинута шахта. цій пощастило менше - порізали дуже багато..
дробилка руди
ствол, в якому бовтається людський ходок. спускатись дуже стрьомно, вся ця клітка з драбинками тримається на двох швелерах.
приміщення тягової.. маховики вже зникли, залишилась драбина в небо..
пора йти на електричку і вибиратись ближче до центру.. до нашого потягу залишається пара годин..
а каштанів тут не менше, ніж у Києві :)
дуже славна вийшла поїздка, Кривий Ріг в черговий раз порадував.
всім цьомки і обіймашки, а особливо Ярейці, яка все це замутила :)
цього разу основною метою поїздки була екскурсія на залізорудну шахту "Батьківщина" ("Родина"). про екскурсію вже написано три звіти камрадами, які повернулись на день раніше, тому мій фотозвіт буде частково бояном )
але поки вони писали звіти, ми з Гелу та yarejka продовжували вештатись по Кривому Рогу і побачили ще немало )
баштовий копер шахти "Батьківщина". залізти на такий копер мені дуже хотілось, але від екскурсії я цього не очікував. в Нововолинську рік тому нас на копер не пустили. тому я думав, це зробити десь на іншій шахті вже після екскурсії. але все вийшло значно простіше)
спершу ми пройшли територією шахти до копра ім. газети "Правда". спускатись під землю ми мали там. по дорозі глянули на склади руди.
нашу групу веде головний маркшейдер шахти
шахтарі.
веселі чуваки, так як і в Нововолинську. так само залюбки фоткаються
кліть готова до відправки вниз, на горизонт 1315 метрів
сам ствол пройдений до глибини 1522 метри, ведеться підготовка до розробки руди на горизонтах 1390 і 1465. кліть тут двоповерхова.
основний квершлаг. тут все значно масштабніше ніж ми бачили в вугільній шахті: залізнична гілка колії електрифікована, двоколійна, по всьому шляху освітлена і по ній досить часто проходять потяги з породою. по цьому тунелю нам йти 2 кілометри.
проходка. пекельна машина бурить шпури для закладання вибухівки
через наш ствол вивозять пусту породу; через основний, той, що з баштовим копром, - залізну руду.
розсипаючи іскри, проноситься електровоз з вагонетками
на "перекидалці" породу вивантажують в бункер, звідки вона скипами підіймається на повехню і вивозиться на відвал.
на відвал нас теж зводили. зараз пустою породою заповнюють старий кар'єр. в планах - повністю його ліквідувати і розбити там сад.
а тепер - нагору. копер - один з найвищих в Кривбасі (а може таки й найвищий) - 103 м.
підйомну машину нам чомусь заборонили фотографувати, а от види з верхівки - будь-ласка
стара пришахтна забудова Кривого Рогу. в місті зелених насаджень не менше, ніж у Києві :)
бурий від руди промисловий майданчик. собаки там теж руді. а от рудих горобців побачити не довелось )
Сім-Сіті-стайл фото (с) ked_pled
з шахтою завершили, подякували, нахавались в шахтній столовці і продовжили прогулянку містом.
метротрам-парам-пам-пам ))
а це звичайний наземний. ним ми проїхались далеко вглиб промзони. основна частина звалила до Києва і нас залишилось троє.
вночі ще подігали метротрам, але там в тунелях горіло світло, хоботились монтєри, і щось їздило. так що ми далеко не ходили, сховатись нам ніде )
на другий день поїхали на Глеєватський кар'єр
БеЛАЗи вивантажують руду в підземний дробильний комплекс.
а тут вивозять пусту породу. інтенсивність руху дуже велика, їдуть майже один за одним
колишня шахта "Більшовик", зараз зупинена. шахта охороняється і тому майже не розхабарена. поговорили з охоронцем. сказав, що шахту закрили в середині 2000-х.. глибина - 600 метрів.
наступна закинута шахта. цій пощастило менше - порізали дуже багато..
дробилка руди
ствол, в якому бовтається людський ходок. спускатись дуже стрьомно, вся ця клітка з драбинками тримається на двох швелерах.
приміщення тягової.. маховики вже зникли, залишилась драбина в небо..
пора йти на електричку і вибиратись ближче до центру.. до нашого потягу залишається пара годин..
а каштанів тут не менше, ніж у Києві :)
дуже славна вийшла поїздка, Кривий Ріг в черговий раз порадував.
всім цьомки і обіймашки, а особливо Ярейці, яка все це замутила :)