Накануне Норппасоуту
На паром в Хельсинки не опоздала, хотя спала всего часа три, подскочила по будильнику, напугалась, из-за чего почти весь день дергалось правое веко.
Переход через залив обошёлся без приключений. Мотоциклов в трюме было совсем мало. Запомнился грек на 1200ГС, ехавший на НордКап и утверждавший, что ему не нужен дождевик. Мол, фирменный экип БМВ-ГореТех спасает от любых осадков.
Почти сразу после выезда в город "греческий гусь" заглох, и владелец, поругиваясь, чинил его под накрапывающим дождём. Карма.
Я доехала до Лахти и посетила местный мотомузей, о котором услышала от эстонцев в Таллине. Сколько раз была в Лахти - не счесть, а про это место не знала. Собрание маленькое, но достойное, экспозиция регулярно обновляется. Дружелюбный владелец подарил мне сувенирный значок. Кафе при музее неплохое и не слишком дорогое.Вполне себе альтернатива Хейноле, где я обычно останавливают на обед.
Потом я хотела посетить музей Маннергейма в Миккели, но поленилась, и поехала прямиком в особняк ТертинКартано, закупаться вкусняшками. Об этом месте я узнала, так как у них есть свой магазинчик в дютике аэропорта Хельсинки. На месте цены точно такие же, как в аэропорту, плюс работает кафе.
На ночлег устроилась в том же кэмпинге, что обычно, в 5км от Савонлинны. В этот раз здесь на удивление пусто. Я помню времена, когда место для палатки нужно было ещё поискать. В этот же раз нас было всего двое на огромную площадь: я и финн на АфрикеТвин из Ваасы.
Мы разговорились, я угостила его собственноручно пожаренными на самостоятельно разведенном костре сосисками, а он со мной поделился шоколадками.
Помимо ужасного шоколадно-чипсового рациона (лишь бы не готовить!), у этого парня оказалась какая-то жуткая профессия: он вручную красит двигатели. Хоть бы заборы красил или, там, не знаю, автомобили. Я-то думала, что мелкие детали просто окунают в чан с краской и сушат перед тем, как собрать в единую конструкцию. Но нет - это делают вот такие люди, как мой собеседник, с помощью трафарета и распылителя. Скучно и однообразно. Но на Африку заработал. Финляндия, зарплаты у всех примерно равны.
Ещё он рассказал про идущий через всю Европу адвенчурный TransEuroTrail, по которому он хочет поехать, но вряд ли в этрй жизни соберётся, потому что отпуск у него всего 4 недели. На это грустной ноте мы и разошлись спать. Каждый сам для себя ставит границы.
Ну а я завтра собираюсь променять мот на весла :)
Переход через залив обошёлся без приключений. Мотоциклов в трюме было совсем мало. Запомнился грек на 1200ГС, ехавший на НордКап и утверждавший, что ему не нужен дождевик. Мол, фирменный экип БМВ-ГореТех спасает от любых осадков.
Почти сразу после выезда в город "греческий гусь" заглох, и владелец, поругиваясь, чинил его под накрапывающим дождём. Карма.
Я доехала до Лахти и посетила местный мотомузей, о котором услышала от эстонцев в Таллине. Сколько раз была в Лахти - не счесть, а про это место не знала. Собрание маленькое, но достойное, экспозиция регулярно обновляется. Дружелюбный владелец подарил мне сувенирный значок. Кафе при музее неплохое и не слишком дорогое.Вполне себе альтернатива Хейноле, где я обычно останавливают на обед.
Потом я хотела посетить музей Маннергейма в Миккели, но поленилась, и поехала прямиком в особняк ТертинКартано, закупаться вкусняшками. Об этом месте я узнала, так как у них есть свой магазинчик в дютике аэропорта Хельсинки. На месте цены точно такие же, как в аэропорту, плюс работает кафе.
На ночлег устроилась в том же кэмпинге, что обычно, в 5км от Савонлинны. В этот раз здесь на удивление пусто. Я помню времена, когда место для палатки нужно было ещё поискать. В этот же раз нас было всего двое на огромную площадь: я и финн на АфрикеТвин из Ваасы.
Мы разговорились, я угостила его собственноручно пожаренными на самостоятельно разведенном костре сосисками, а он со мной поделился шоколадками.
Помимо ужасного шоколадно-чипсового рациона (лишь бы не готовить!), у этого парня оказалась какая-то жуткая профессия: он вручную красит двигатели. Хоть бы заборы красил или, там, не знаю, автомобили. Я-то думала, что мелкие детали просто окунают в чан с краской и сушат перед тем, как собрать в единую конструкцию. Но нет - это делают вот такие люди, как мой собеседник, с помощью трафарета и распылителя. Скучно и однообразно. Но на Африку заработал. Финляндия, зарплаты у всех примерно равны.
Ещё он рассказал про идущий через всю Европу адвенчурный TransEuroTrail, по которому он хочет поехать, но вряд ли в этрй жизни соберётся, потому что отпуск у него всего 4 недели. На это грустной ноте мы и разошлись спать. Каждый сам для себя ставит границы.
Ну а я завтра собираюсь променять мот на весла :)