Вел к путешествию готов!
В то время как до заветной цифры "2000" осталось проехать всего 50 км, я наконец-то начинаю готовиться к первому в этом году велопоходу :)
Собственно, весь поход заключается в том, что сначала мы с двухколесным другом поедем на автобусе в Савонлинну, а уж оттуда предстоит добраться до места старта трехдневого марш-броска на весельных лодках. Общий километраж веломаршрута - не более 200 км.
Разумеется, междугородние автобусы должны быть приспособлены для перевозки такого багажа, как велосипеды, но часто за них взимают дополнительную плату. А в финских поездах и вовсе могут не продать билет, потому что количество веломест ограничено. Два года назад я из-за этого застряла на всю ночь в деревушке Seinäjoki.
Выходом из такого положения является сумка для перевозки велосипедов. Приобрести оный предмет я хотела уже давно, но меня отпугивали цены. Согласитесь, как-то странно везти вел стоимостью менее 300 евро в сумке за 500-700 евро. И вот, наконец, мне улыбнулась удача: на очередной распродаже в CRC я увидела сумку "Vaude Big Bike Bag" всего за 90 евро, то есть, по цене обычного городского рюкзака.
Да, это мягкая сумка, и у нее нет встроенного слоя изоляции, который мог бы защищить велосипед от злых грузчиков в аэропорту. С другой стороны, после размещения внутри моей Мериды со снятыми колесами там остается столько места, что всю раму можно спокойно обложить одеждой и прочими мягкими вещами. В конце концов, пупырчатой пленки добавить - все равно в багаж сдавать. Мне понравилось, что вел влезает в сумку при минимальной разборке: достаточно снять колеса и переднее крыло. Руль скручивать уже не обязательно.
Вот, стало быть, мой пациент. Интересно узнать, пользуется ли кто-то еще из моих френдов подобными сумками.
Собственно, весь поход заключается в том, что сначала мы с двухколесным другом поедем на автобусе в Савонлинну, а уж оттуда предстоит добраться до места старта трехдневого марш-броска на весельных лодках. Общий километраж веломаршрута - не более 200 км.
Разумеется, междугородние автобусы должны быть приспособлены для перевозки такого багажа, как велосипеды, но часто за них взимают дополнительную плату. А в финских поездах и вовсе могут не продать билет, потому что количество веломест ограничено. Два года назад я из-за этого застряла на всю ночь в деревушке Seinäjoki.
Выходом из такого положения является сумка для перевозки велосипедов. Приобрести оный предмет я хотела уже давно, но меня отпугивали цены. Согласитесь, как-то странно везти вел стоимостью менее 300 евро в сумке за 500-700 евро. И вот, наконец, мне улыбнулась удача: на очередной распродаже в CRC я увидела сумку "Vaude Big Bike Bag" всего за 90 евро, то есть, по цене обычного городского рюкзака.
Да, это мягкая сумка, и у нее нет встроенного слоя изоляции, который мог бы защищить велосипед от злых грузчиков в аэропорту. С другой стороны, после размещения внутри моей Мериды со снятыми колесами там остается столько места, что всю раму можно спокойно обложить одеждой и прочими мягкими вещами. В конце концов, пупырчатой пленки добавить - все равно в багаж сдавать. Мне понравилось, что вел влезает в сумку при минимальной разборке: достаточно снять колеса и переднее крыло. Руль скручивать уже не обязательно.
Вот, стало быть, мой пациент. Интересно узнать, пользуется ли кто-то еще из моих френдов подобными сумками.