Квартира в метре от железной дороги
Мы привыкли к тому, что жить в центре столицы престижно.
Но вот интересно, считают ли престижными свои дома жильцы этого квартала в самом центре Ханоя - столицы Вьетнама? Дело в том, что через этот квартал проходит железная дорога, по которой ходят пассажирские поезда, а сам квартал настолько узкий, что расстояния между домами лишь на несколько десятков сантиметров больше ширины локомотива и вагонов.
Удивительно наблюдать, как старики весь день сидят на рельсах и болтают, а когда идет поезд, встают и пересаживаются на стулья всего лишь в метре от железнодорожных путей. И вообще, люди здесь живут привычной жизнью, - дети бегают и играют, а их родители снуют по своим делам, толкают телеги с фруктами и товаром, моют голову или ремонтируют стены своих домов…
Интересно, каково жить, когда твоя кровать находится примерно в 4 метрах от проходящего поезда, а случайно открыв дверь дома, можно головой удариться в подножку проносящегося вагона?
-
1. Эта железная дорога проходит через самый центр Ханоя, петляя по улочкам поблизости
центральной площади города в старейшем районе города, который многие годы является важным экономическим центром севера страны.
С момента прокладки железной дороги город разрастался, уплотнялся, и дома все ближе подступали к рельсам и шпалам, пока не остановились, упершись в вагоны проходящих поездов
-
2. Казалось бы, это самое не комфортное место для жизни. Но нет, жизнь здесь не просто идет своим чередом, она кипит.
Так же, как и по обычным улицам Ханоя, здесь ездят мотобайки и велосипеды, люди сидят на стульчиках, коротая время за болтовней, едят, сидя прямо на шпалах, а сушащееся на балконах белье свисает, иногда касаясь вагонов
-
3. А из нашего окна… Железная дорога видна
-
4. Двери домов выходят прямо на рельсы, так что выходить из дому лучше аккуратно. Сначала посмотреть налево, затем направо
-
5. На самом деле, жители этого квартала очень хорошо знают расписание проходящих поездов, поэтому в разрывах между поездами могут спокойно заниматься своими делами и «обживать» рельсы. Когда идет поезд, все со шпал убирается, а люди передвигаются на безопасное расстояние или заходят в дома
-
6. Пока нет поезда, эти ребята занимаются бурением скважины…
-
7. … кто-то лезет за пивом в холодильник…
-
8. … кто-то моет голову…
-
9. … а кто-то просто болтает и пьет чай …
-
10. … кто-то раскладывает по пакетикам кусочки сала…
-
11. … а кто-то сушит свои вещи
-
12. Дома в этом квартале имеют самый обычный адрес с улицей и номером дома
-
13. В гостях в одном из домов «железнодорожного квартала»
-
14. Все перемешалось в этом районе - жилые дома, торговые лавки, красный запрещающий семафор и местные обитатели
-
15. … а затем протяжный гудок, стук колес по рельсам и в квартал медленно въезжает локомотив…
После того, как поезд пройдет, продавцы вернут свои лавки и навесы на место, старики вновь рассядутся на рельсах, и все вернется в нормальное русло, как будто ничего и не было (фото заимствованное в интернете, мне поезд на глаза не попался)
