Я тут поблондиню чутка.
Если кто не знает (а знают, скорее всего уже все), с сегодняшнего дня повысились штрафы за неправильную парковку и стоянку.
[Мечтаем как бы...]
Вот по этому поводу вчера (или позавчера) слушала интервью какого-то сильно умного мужика. Я не запомнила кто это был (ни фамилию, ни должность), но сильно подозреваю, что это был главный гибддшник всея РФ. Слушала его, а ответ на вопрос"И?" так и не получила. Ну вот повысили, и? Проблема с парковками решилась? Они вдруг с сегодняшнего дня появились в достаточных количествах? Или машины растворились до того количества, на которое рассчитаны существующие парковки? И при этом появился автопарк общественного транспорта в нужном количестве и нормального качества, что бы комфортно перевозить всех бывших автомобилистов? Вроде нет. Так на что была рассчитана эта мера с повышением размеров штрафов?
В интервью дяденька говорил, что эта мера была принята не с бухты барахты, а на основе статистических данных. Каких? Что у нас полно парковок, а водители всё равно бросают свои ТС где и как попало, потому что мудаки от природы? Ну, допустим, со второй частью этого предложения я согласна в части, что большинство людей суть мудаки от природы. С этим ничего не сделаешь, ибо закон жизни. Но парковок-то всё равно нет! Далее дядя вещал, что всё это нужно, что бы стимулировать переход граждан с личного транспорта на общественный. Вот он сам-то ездил ли когда-нибудь в автобусе? Он серьёзно полагает, что люди в здравом уме и трезвой памяти пересядут из своего комфортного авто в консервную банку, с не совпадающими по сезонам кондиционированием и отоплением, набитую доверху толпой частенько вонючих, периодически неадекватных людей? Я, пожалуй, пас! Я не могу себе позволить в летнее время таких вот приключений, поскольку у меня может легко случиться сердечный приступ. И, думаю, что я не одна такая, у кого поездка на общественном транспорте сопряжена с риском для жизни.
Теперь переходим к месту, где я начинаю блондинить.
Есть такие парковки - карусельки. Места занимают мало (на взгляд в ширину около 3х парко-мест, а вмещают от 7 штук, т.е. увеличение мест парковки минимум в 2 раза). Стоимость заграничной такой штуковины от 5 млнруб. А если своими ручками сделать?
Госзаказ, который повлечёт за собой создание конструкторского бюро, которое придумает удобоваримую бюджетную карусельку на основе одной купленной забугорской установки (мы ж не хуже японцев которые до ума дорабатывали очень многие наши изобретения), которые купит средний бизнес и будет делать на них деньги.
Посчитаем плюсы:
1. Создание своего уникального продукта.
2. Создание новых рабочих мест (от конструкторов до обслуживающего персонала).
3. Развитие среднего и малого бизнеса.
4. Увеличение парко-мест.
5. Дополнительный поток налогов в бюджет.
6. Наступившее светлое будущее.
Минусы. При правильном подходе к делу их быть не должно. Но, в нашей стране к делу подходят всегда не с того конца кобылы...
Закрываю глаза и вижу идиллическую картину. Приезжаешь на своей машинке к таком паркингу, ставишь её на платформу, подходишь к терминалу, нажимаешь кнопочку "парковка" и получаешь из него чек с номером койко-места и временем парковки. Машинка поднимается на карусель, а ты чешешь по своим делам. Вернувшись, подходишь к кассе, протягиваешь чек кассиру, он на своём компьютере вводит номер парковки, программа сама считает время парковки и выдаёт сумму, расплачиваешься, кассир нажимает кнопочку "итого", касса печатает чек, кассир выдаёт сдачу, а в это время машинка с карусельки спускается на платформу. Садишься, уезжаешь. Красота!
Совсем в порядке бреда. При условии стоимости таки 5 лямов за установку, при цене койко-места в 30 рублей в час (наверное, это всё-таки недорого), 10ти местная парковка окупается за 2 года.
Но, как всегда, в России есть одно препятствие - чиновники! Объяснять не буду - сами все прекрасно понимают каким-образом их радение за счастье народное вечно ему и мешает.
[Мечтаем как бы...]
Вот по этому поводу вчера (или позавчера) слушала интервью какого-то сильно умного мужика. Я не запомнила кто это был (ни фамилию, ни должность), но сильно подозреваю, что это был главный гибддшник всея РФ. Слушала его, а ответ на вопрос"И?" так и не получила. Ну вот повысили, и? Проблема с парковками решилась? Они вдруг с сегодняшнего дня появились в достаточных количествах? Или машины растворились до того количества, на которое рассчитаны существующие парковки? И при этом появился автопарк общественного транспорта в нужном количестве и нормального качества, что бы комфортно перевозить всех бывших автомобилистов? Вроде нет. Так на что была рассчитана эта мера с повышением размеров штрафов?
В интервью дяденька говорил, что эта мера была принята не с бухты барахты, а на основе статистических данных. Каких? Что у нас полно парковок, а водители всё равно бросают свои ТС где и как попало, потому что мудаки от природы? Ну, допустим, со второй частью этого предложения я согласна в части, что большинство людей суть мудаки от природы. С этим ничего не сделаешь, ибо закон жизни. Но парковок-то всё равно нет! Далее дядя вещал, что всё это нужно, что бы стимулировать переход граждан с личного транспорта на общественный. Вот он сам-то ездил ли когда-нибудь в автобусе? Он серьёзно полагает, что люди в здравом уме и трезвой памяти пересядут из своего комфортного авто в консервную банку, с не совпадающими по сезонам кондиционированием и отоплением, набитую доверху толпой частенько вонючих, периодически неадекватных людей? Я, пожалуй, пас! Я не могу себе позволить в летнее время таких вот приключений, поскольку у меня может легко случиться сердечный приступ. И, думаю, что я не одна такая, у кого поездка на общественном транспорте сопряжена с риском для жизни.
Теперь переходим к месту, где я начинаю блондинить.
Есть такие парковки - карусельки. Места занимают мало (на взгляд в ширину около 3х парко-мест, а вмещают от 7 штук, т.е. увеличение мест парковки минимум в 2 раза). Стоимость заграничной такой штуковины от 5 млнруб. А если своими ручками сделать?
Госзаказ, который повлечёт за собой создание конструкторского бюро, которое придумает удобоваримую бюджетную карусельку на основе одной купленной забугорской установки (мы ж не хуже японцев которые до ума дорабатывали очень многие наши изобретения), которые купит средний бизнес и будет делать на них деньги.
Посчитаем плюсы:
1. Создание своего уникального продукта.
2. Создание новых рабочих мест (от конструкторов до обслуживающего персонала).
3. Развитие среднего и малого бизнеса.
4. Увеличение парко-мест.
5. Дополнительный поток налогов в бюджет.
6. Наступившее светлое будущее.
Минусы. При правильном подходе к делу их быть не должно. Но, в нашей стране к делу подходят всегда не с того конца кобылы...
Закрываю глаза и вижу идиллическую картину. Приезжаешь на своей машинке к таком паркингу, ставишь её на платформу, подходишь к терминалу, нажимаешь кнопочку "парковка" и получаешь из него чек с номером койко-места и временем парковки. Машинка поднимается на карусель, а ты чешешь по своим делам. Вернувшись, подходишь к кассе, протягиваешь чек кассиру, он на своём компьютере вводит номер парковки, программа сама считает время парковки и выдаёт сумму, расплачиваешься, кассир нажимает кнопочку "итого", касса печатает чек, кассир выдаёт сдачу, а в это время машинка с карусельки спускается на платформу. Садишься, уезжаешь. Красота!
Совсем в порядке бреда. При условии стоимости таки 5 лямов за установку, при цене койко-места в 30 рублей в час (наверное, это всё-таки недорого), 10ти местная парковка окупается за 2 года.
Но, как всегда, в России есть одно препятствие - чиновники! Объяснять не буду - сами все прекрасно понимают каким-образом их радение за счастье народное вечно ему и мешает.