Одной из важнейшей особенности Салехарда и Лабытнанги является то,...
...что с точки зрения логистики - они представляют из себя сухопутный остров. Это не значит, что сюда нет проторенных путей - просто они имеют свою специфику. Типа вода - летом, зимники - зимой. При это в Лабытнанги приходит железная дорога, но она реально очень медленная.
Соответственно, это очень сильно влияло на многие вещи. Например, здесь до недавнего времени не было классических сетей, типа, "Пятёрочки". Теперь, в прошлом году, до Салехарда достроили дорогу, и таки "5" в город пришла. Как, впрочем, вместе с другими торговыми сетями. Народ наслаждается потребительским "раем" со скидосами за просрочку, а я в печали...
Дело в том, что такие сети - это смерть местному производству. Понятное дело, что перечень его здесь не так велик: рыба, оленятина и местная кулинария, но это единственная либо нормальная, либо разнообразная (для командировочного человека, конечно) жрачка, которая меня возбуждала (остальной ассортимент был ровно такой же как в "5-ке").
Впрочем, я давно убедился, что местные свою продукцию игнорят. Есть здесь пивные магазины с пафосным антуражем, где продают за дорого пенный напиток, которое в Самаре пьют либо алкаши, либо люди небрезгливые. При этом проблему я могу понять. Пиво привозное, на цену влияет логистика и т.п. Плюс отсутствует пивная культура. Ну, нет здесь вменяемого пива, не говоря уже про выбор оного, чтобы сформировать нормальные вкусовые пристрастия. А вот с закуской проблем нет. Здесь вам и широчайший выбор белорыбицы (в т.ч. и по бюджетным ценам), и весьма зачётная оленятина (пускай и по дороже). Но нет - эти магазины торгуют всякой привозной шнягой. И, что интересно, народ набирает "как не в себя".
Ну, а так как попутно пришло много торговых сетей другого профиля - мелко-розничной торговле наблюдается начало коллапса. Понятное дело, что не на оной строиться экономика региона, но, в целом, процесс показательный. Вот и смотрите - что лучше: более удобные для покупателя торговые сети или более ёмкие для местной экономики мелкие предприятия.
Соответственно, это очень сильно влияло на многие вещи. Например, здесь до недавнего времени не было классических сетей, типа, "Пятёрочки". Теперь, в прошлом году, до Салехарда достроили дорогу, и таки "5" в город пришла. Как, впрочем, вместе с другими торговыми сетями. Народ наслаждается потребительским "раем" со скидосами за просрочку, а я в печали...
Дело в том, что такие сети - это смерть местному производству. Понятное дело, что перечень его здесь не так велик: рыба, оленятина и местная кулинария, но это единственная либо нормальная, либо разнообразная (для командировочного человека, конечно) жрачка, которая меня возбуждала (остальной ассортимент был ровно такой же как в "5-ке").
Впрочем, я давно убедился, что местные свою продукцию игнорят. Есть здесь пивные магазины с пафосным антуражем, где продают за дорого пенный напиток, которое в Самаре пьют либо алкаши, либо люди небрезгливые. При этом проблему я могу понять. Пиво привозное, на цену влияет логистика и т.п. Плюс отсутствует пивная культура. Ну, нет здесь вменяемого пива, не говоря уже про выбор оного, чтобы сформировать нормальные вкусовые пристрастия. А вот с закуской проблем нет. Здесь вам и широчайший выбор белорыбицы (в т.ч. и по бюджетным ценам), и весьма зачётная оленятина (пускай и по дороже). Но нет - эти магазины торгуют всякой привозной шнягой. И, что интересно, народ набирает "как не в себя".
Ну, а так как попутно пришло много торговых сетей другого профиля - мелко-розничной торговле наблюдается начало коллапса. Понятное дело, что не на оной строиться экономика региона, но, в целом, процесс показательный. Вот и смотрите - что лучше: более удобные для покупателя торговые сети или более ёмкие для местной экономики мелкие предприятия.