О ремесле
Будущее автомобильной навигации не в прянишных домиках и шевелящих листвой деревьях на экранах инструментаьного кластера или средней консоли, а в проекции AR (дополненой реальности) на лобовое стекло. Простая и контрастная картография на экранах нужна только для определения текущего местоположения, задания цели и общего понимания маршрута поездки и предстоящих маневров. Все игры с текстурами и детальными моделями окружающего мира, не более, чем бессмысленная трата денег в отсутствии чёткого понимания целей и задач автомобильной навигационной системы. Будучи пионером в AR, Мерседес, тем не менее, продолжает рисовать AR на дисплеях, что может быть полезно равзе что скучающему пассажиру, да и то условно-ограниченно, учитывая недостаточный для комфортного и быстрого восприятия размер картинки. Похоже, что Ауди в своём новом Q4 E-Tron наиболее близка к правильной концепции: простая и быстрая AR, дающая подсказки водителю прямо на лобовом стекле. Следующий шаг - использовать максимум площади стекла, благо физические размеры позволяют.