Нововедения в регистрации ТС
ну наконец то. ГАИ стали хоть как-то подвигаться в строну упрощения процедур. Теперь зарегистрировать ТС можно вне зависимости от прописки. При постановке на учет будет требоваться меньше документов и сотрудники ГАИ не будут смотреть автомобиль. ДТП можно оформлять на месте, если участников двое и сумма ущерба не более 25 тыс. Класс.
Тут сразу несколько вопросов.
1. Техосмотр тоже не будет привязан к месту жительства?
2. А снимать ТС можно будет тоже где угодно или только там, где зарегистрировано?
3. Налог с ТС привязан к месту регистрации ли к месту жительства? Если к месту регистрации ТС многие владельцы многолошадных ТС будут толпами ломиться во всякие деревни чтоб там зарегистрировать ТС.
4. Страховка как будет исчисляться тоже по месту регистрации ТС или по месту жительства владельца? А если у владельца нет прописки?
5. Как участник ДТП может определить выходит ли сумма ущерба за 25 тык. К примеру ударились, разбит повторитель поворота, приезжаем в сервис, там говорят, замято крыло в месте крепления бампера, разрушена внутреняя струкутра бампера (требуется замена) , если бампера каршеные, то покраска и т.д. (скрытые дефекты) и счет получается больше 25 тыс, все что выше, кто будет оплачивать?
Источник.
Указание ДОБДД МВД России от 09.09.2008 № 13/5-185
1. В целях совершенствования механизма государственной регистрации транспортных средств и проведения государственного технического осмотра, предлагаю с 1 декабря 2008 года организовать во всех подразделениях ГИБДД, на которые возложены данные функции, в пределах субъекта Российской Федерации регистрацию транспортных средств и проведение технического осмотра (за исключением транспортных средств зарегистрированных в подразделениях ГИБДД ОВДРО МВД России) вне зависимости от района учета транспортного средства с формированием и предоставлением необходимых сведений в соответствии с приказом МВД России от 3 декабря 2007 г. № 1144 «О системе информационного обеспечения подразделений Госавтоинспекции».
2. В регистрационных подразделениях ГИБДД в нарушение пункта 2.2 приказа МВД России от 27.01.2003 г. № 59 не обеспечено в полной мере применение необходимых технических средств для выявления признаков подделки паспортов транспортных средств, регистрационных и других документов, государственных регистрационных знаков, изменения маркировки транспортных средств (номерных агрегатов). Как следствие сложилась практика необоснованного направления транспортных средств в подразделения ЭКЦ МВД России по формальным признакам (АМТС иностранного производства, прибывшие из других регионов, дорогостоящие и т.д.). При этом субъективная оценка признаков изменения маркировочных обозначений номерных узлов и агрегатов (так называемые сомнения в подлинности) в большинстве случаев ЭКЦ не подтверждается. Данные действия приводят к значительным дополнительным и необоснованным временным затратам граждан, органов предварительного следствия и дознания.
С целью исключения необоснованного направления транспортных средств на экспертизу, предлагаю осуществлять привлечение экспертов-криминалистов для исследования подлинности маркировочных обозначений транспортных средств только по результатам осмотра и выявлении признаков соответствующих изменений с применением технических средств ГИБДД. Результаты осмотра фиксировать в заявлении собственника (владельца) транспортного средства с указанием наименования применяемого технического средства.
3. Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 26 июля 2008 года № 562 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним», предлагаю обеспечить необходимое информационное сопровождение в части отмены «Справок-счетов» и возможности оформления сделок купли-продажи транспортных средств в соответствии с пунктом 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, в сроки, установленные указанным постановлением, обращая особое внимание на то, что ранее оформленные «Справки-счета» не ограничены сроком действия и обязаны приниматься регистрационными подразделениями Госавтоинспекции на общих основаниях.
4. Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.07.08 года № 562 установлено требование о регистрации транспортных средств с выдачей государственных регистрационных знаков в порядке возрастания их цифровых номеров без резервирования за юридическими или физическими лицами отдельных буквенных и цифровых серий или сочетаний символов. Прошу обеспечить его исполнение при организации работы регистрационных подразделений ГИБДД.
Указанным постановлением, кроме того установлена обязанность владельцев транспортных средств (за исключением городского электротранспорта, получающего энергию от подвесной контактной сети (трамваи, троллейбусы)) по регистрации в подразделениях Госавтоинспекции, принадлежащих им автомототранспортных средств с электродвигателями, технические параметры которых определены в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52051 - 2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения».
5. В соответствии с Положением о военно-транспортной обязанности, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 02.10.1998 г. № 1175 и с целью исключения направления физических лиц в военные комиссариаты для постановки на воинский учет транспортных средств, подлежащих предоставлению войскам, воинским формированиям и органам, Министерством внутренних дел Российской Федерации и Министерством обороны Российской Федерации определен межведомственный порядок информационного обмена, разработанный по итогам эксперимента, проведенного на основании приказа МВД России и Минобороны России от 25.11.2005 г. № 968/506. До утверждения данного порядка соответствующим нормативным правовым актом предлагаю до 15 сентября 2008 года организовать взаимодействие подразделений Госавтоинспекции и военных комиссариатов в рамках указанного выше совместного приказа МВД России и Минобороны России.
О ходе реализации предложенных мероприятий прошу проинформировать Департамент ОБДД МВД России по итогам работы за октябрь 2008 года.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н. Кирьянов
Тут сразу несколько вопросов.
1. Техосмотр тоже не будет привязан к месту жительства?
2. А снимать ТС можно будет тоже где угодно или только там, где зарегистрировано?
3. Налог с ТС привязан к месту регистрации ли к месту жительства? Если к месту регистрации ТС многие владельцы многолошадных ТС будут толпами ломиться во всякие деревни чтоб там зарегистрировать ТС.
4. Страховка как будет исчисляться тоже по месту регистрации ТС или по месту жительства владельца? А если у владельца нет прописки?
5. Как участник ДТП может определить выходит ли сумма ущерба за 25 тык. К примеру ударились, разбит повторитель поворота, приезжаем в сервис, там говорят, замято крыло в месте крепления бампера, разрушена внутреняя струкутра бампера (требуется замена) , если бампера каршеные, то покраска и т.д. (скрытые дефекты) и счет получается больше 25 тыс, все что выше, кто будет оплачивать?
Источник.
Указание ДОБДД МВД России от 09.09.2008 № 13/5-185
1. В целях совершенствования механизма государственной регистрации транспортных средств и проведения государственного технического осмотра, предлагаю с 1 декабря 2008 года организовать во всех подразделениях ГИБДД, на которые возложены данные функции, в пределах субъекта Российской Федерации регистрацию транспортных средств и проведение технического осмотра (за исключением транспортных средств зарегистрированных в подразделениях ГИБДД ОВДРО МВД России) вне зависимости от района учета транспортного средства с формированием и предоставлением необходимых сведений в соответствии с приказом МВД России от 3 декабря 2007 г. № 1144 «О системе информационного обеспечения подразделений Госавтоинспекции».
2. В регистрационных подразделениях ГИБДД в нарушение пункта 2.2 приказа МВД России от 27.01.2003 г. № 59 не обеспечено в полной мере применение необходимых технических средств для выявления признаков подделки паспортов транспортных средств, регистрационных и других документов, государственных регистрационных знаков, изменения маркировки транспортных средств (номерных агрегатов). Как следствие сложилась практика необоснованного направления транспортных средств в подразделения ЭКЦ МВД России по формальным признакам (АМТС иностранного производства, прибывшие из других регионов, дорогостоящие и т.д.). При этом субъективная оценка признаков изменения маркировочных обозначений номерных узлов и агрегатов (так называемые сомнения в подлинности) в большинстве случаев ЭКЦ не подтверждается. Данные действия приводят к значительным дополнительным и необоснованным временным затратам граждан, органов предварительного следствия и дознания.
С целью исключения необоснованного направления транспортных средств на экспертизу, предлагаю осуществлять привлечение экспертов-криминалистов для исследования подлинности маркировочных обозначений транспортных средств только по результатам осмотра и выявлении признаков соответствующих изменений с применением технических средств ГИБДД. Результаты осмотра фиксировать в заявлении собственника (владельца) транспортного средства с указанием наименования применяемого технического средства.
3. Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 26 июля 2008 года № 562 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним», предлагаю обеспечить необходимое информационное сопровождение в части отмены «Справок-счетов» и возможности оформления сделок купли-продажи транспортных средств в соответствии с пунктом 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, в сроки, установленные указанным постановлением, обращая особое внимание на то, что ранее оформленные «Справки-счета» не ограничены сроком действия и обязаны приниматься регистрационными подразделениями Госавтоинспекции на общих основаниях.
4. Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.07.08 года № 562 установлено требование о регистрации транспортных средств с выдачей государственных регистрационных знаков в порядке возрастания их цифровых номеров без резервирования за юридическими или физическими лицами отдельных буквенных и цифровых серий или сочетаний символов. Прошу обеспечить его исполнение при организации работы регистрационных подразделений ГИБДД.
Указанным постановлением, кроме того установлена обязанность владельцев транспортных средств (за исключением городского электротранспорта, получающего энергию от подвесной контактной сети (трамваи, троллейбусы)) по регистрации в подразделениях Госавтоинспекции, принадлежащих им автомототранспортных средств с электродвигателями, технические параметры которых определены в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52051 - 2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения».
5. В соответствии с Положением о военно-транспортной обязанности, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 02.10.1998 г. № 1175 и с целью исключения направления физических лиц в военные комиссариаты для постановки на воинский учет транспортных средств, подлежащих предоставлению войскам, воинским формированиям и органам, Министерством внутренних дел Российской Федерации и Министерством обороны Российской Федерации определен межведомственный порядок информационного обмена, разработанный по итогам эксперимента, проведенного на основании приказа МВД России и Минобороны России от 25.11.2005 г. № 968/506. До утверждения данного порядка соответствующим нормативным правовым актом предлагаю до 15 сентября 2008 года организовать взаимодействие подразделений Госавтоинспекции и военных комиссариатов в рамках указанного выше совместного приказа МВД России и Минобороны России.
О ходе реализации предложенных мероприятий прошу проинформировать Департамент ОБДД МВД России по итогам работы за октябрь 2008 года.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н. Кирьянов