почему надо подписать
Вот это
Я в детстве хотел быть офицером ВМФ.
В детском саду, когда брату привезли армейский ремень, мне - морской))) Я хотел.
Я не помню как нашел этот клуб - Клуб юных моряков речников и полярников, но записываться я туда приехал с мамой, собственно, за ней последнее слово и было, принимали с 4 класса. А потом ездил - с Юго-Западной на Водный стадион
Первый год - курс юнг, потом - судоводитель, судомеханик, связист, я пошел на судоводителя.
В Клубе было многое, но, самое главное - была практика. Летом наша флотилия отваливали и уходила в моря, Черное, Балтика, говорили, что "Балтиец", его сейчас нет, и по Северному ходил...
И у нас были великолепные наставники, что старшие групп, что постоянные экипажи наших УС.
Из Клуба я ушел, поняв, что море не мое, а вот любовь к нему осталась.
В начале 2000-х я узнал, что и клуб, и флотилия сохранились, и офигел... Так пройти сквозь 90-е - это надо уметь.
И вот если так как сейчас...
ЗЫ. Кстати именно в клубе меня научили чистить бляху))
Заместителем начальника клуба был кап раз, и вот он нам рассказывает как на своем сторожевике обходил янковскую эскадру, на скорости 30 узлов. Ребята: "Узел - это сколько?"
"Одна морская миля в час".
Все: "30 км в час"...
"Нет. Кто знает сколько морская миля?"
А я читать любил, поднимаю руку, встаю: "Юнга Аничкин. Морская миля составляет 1852 метра".
И кап: "Отвечаете вы правильно, товарищ юнга, только что ж у вас бляха не почищена")))
Я в детстве хотел быть офицером ВМФ.
В детском саду, когда брату привезли армейский ремень, мне - морской))) Я хотел.
Я не помню как нашел этот клуб - Клуб юных моряков речников и полярников, но записываться я туда приехал с мамой, собственно, за ней последнее слово и было, принимали с 4 класса. А потом ездил - с Юго-Западной на Водный стадион
Первый год - курс юнг, потом - судоводитель, судомеханик, связист, я пошел на судоводителя.
В Клубе было многое, но, самое главное - была практика. Летом наша флотилия отваливали и уходила в моря, Черное, Балтика, говорили, что "Балтиец", его сейчас нет, и по Северному ходил...
И у нас были великолепные наставники, что старшие групп, что постоянные экипажи наших УС.
Из Клуба я ушел, поняв, что море не мое, а вот любовь к нему осталась.
В начале 2000-х я узнал, что и клуб, и флотилия сохранились, и офигел... Так пройти сквозь 90-е - это надо уметь.
И вот если так как сейчас...
ЗЫ. Кстати именно в клубе меня научили чистить бляху))
Заместителем начальника клуба был кап раз, и вот он нам рассказывает как на своем сторожевике обходил янковскую эскадру, на скорости 30 узлов. Ребята: "Узел - это сколько?"
"Одна морская миля в час".
Все: "30 км в час"...
"Нет. Кто знает сколько морская миля?"
А я читать любил, поднимаю руку, встаю: "Юнга Аничкин. Морская миля составляет 1852 метра".
И кап: "Отвечаете вы правильно, товарищ юнга, только что ж у вас бляха не почищена")))