Ехали на Север, спрашивали сертификаты на топливо, а тут около дома попал
Не писал потому что не знал результата, теперь все уже понятно.
В предпоследний день морозов в Москве заправился на красиво именованной заправке не далеко от дома, доехал до дома, заглушил машину.
С утра завелся с оборота и ничего не предвещало, всю неделю морозов заводилась легко, отошел с собакой прогуляться пока машина прогревается и через пару минут вижу что фары погасли, подхожу, машина заглохла при -25, при том что завелась легко. Пробую завезтись - безрезультатно. Думаю все, все проблемы 3 литрового дизеля на Патруле у меня теперь есть. Печально, дальше не куда! :(
Сразу проассоциировал с заправкой, понятно что можно было залить антигель, но -25 в Зеленограде это же не о чем, тем более неделя морозов и было и ниже, можно было поставить обогреватель и подогрев топливного фильтра.
Решил дождаться потепления, и дождался -5 примерно. Первое топливный фильтр, меняю на из ЗИПа прокачиваю, ничего, так же не заводится, проверяю напряжение на свечи, все норм, аккумы новые, работают как звери, предохранители все в норме, все остальное тоже нормально вроде бы.
Сегодня звоню Роману, владельцу сервиса по Патрулям в Зелеке, тот успокаивает и говорит, что надо прокачать дальше к двигателю и что проблема точно в топливе которое заправил накануне, он рассказал как прокачать, но болты не открутились легко, поэтому эвакуатор и довериться профессионалам, во всяком случае первый раз. У Романа 10-15 минут на все и машина с тарахтением и черным дымом завилась. Диагноз - топливо замерзло после фильтра и надо было прокачать дальше. Я узнал чего то новое про машину, которое возможно поможет в поездках, и еще раз про особенности рос нефте продажи, видно сливали остатки перед потеплением.