Переезд
Для перелета я выбрал Lufthansa. Да, билеты у них дороже, но менее жесткие лимиты по багажу, чем у того же Wizz Air. Да и прилетают они в аэропорт Гамбурга, а мое новое место работы было как раз в этой стороне.
Когда я собирал вещи я вдруг выяснил, что персональные вещи, которые мне нужны для жизни запросто поместились в один чемодан. Небольшой набор одежды и обуви. Папка с документами, ноут, планшет, телефон с зарядками, камера с оптикой - в рюкзак. Вот в принципе и все. А, чуть не забыл. Взял с собой еще 2 полноразмерные русскоязычные клавиатуры. Я обычно работаю за внешним монитором и на полноразмерной клавиатуре. Так что взял одну для дома и одну для офиса.
Благо, происходило это все в начале лета, так что одежды и обуви брал не много, все поместилось в один чемодан и по массе не превысило 25 кг. Вторым местом был фото-рюкзак наполненный электроникой, оптикой и прочим хай-теком.
Вылет из Борисполя в обед, пересадка в Мюнхене. Если я лечу с пересадкой в Германии, то предпочитаю стыковать рейсы в Мюнхене, если это возможно. Франкфуртский аэропорт завораживает своим размахом, но из-за постоянной перегрузки там очень часто возникают накладки, задержки, смены гейтов. А Мюнхенский аэропорт по сравнению с Франкфуртским кажется маленьким и почти домашним.
Перелет прошел без приключений. Пограничники на выезде вообще ничего не спросили, на въезде поинтересовались куда и зачем. Сказал - на работу. Контракт не спросили, пожелали удачи и успешного полета.
Рейс на Гамбург через два часа. Суббота, внутренний вечерний рейс. Даже небольшой Эмбарер не загружен и на половину. В зале внутренних перелетов Люфтганзы обнаруживаю несколько кофемашин с бесплатным кофе. Пустячок, а приятно. О пассажирах заботятся. Хотя, справедливости ради, надо отметить, что кофе оказался так себе...
Там же обнаружил модульную гостиницу для транзитных пассажиров у которых долгая стыковка. Похоже сюда тоже пришла из Японии мода на модульные гостиницы. Это такая себе коробка размерами 2.5 м * 1 м * 1м, со спальным местом и запирающимся люком. Явно для тех кто не страдает клаустрофобией. Однако в ней за очень небольшие деньги можно хорошо отдохнуть между рейсами. Так что, такие гостиницы вполне можно рассматривать как альтернативу долгому сидению в залах ожидания.
Но вот, объявили посадку. Гейт полностью автоматизирован. На выходе сканер штрих-кодов и турникет. Одна сотрудница Люфтганзы издали наблюдает за порядком, в остальном - самообслуживание.
Перелет прошел без приключений. Заходя на посадку прошли над гамбургским заводом Аэробуса на берегу Эльбы. Красиво и мощно. Надо будет сходить туда на экскурсию.
На выходе довольно долго ждал чемодан. Несмотря на наличие большого количества не задействованных раздаточных багажных конвейеров наш рейс почему-то совместили на выдачу с другим. Однако чемодан не пропал, все было в порядке. И через 20 минут после посадки я уже ехал на такси в отель.
Просмотрев окрестности офиса и посоветовавшись с местными жителями я выбрал небольшой семейный отель, находящийся среди частного сектора в Нордерштедте. Оттуда было недалеко до о офиса, цены на номера оказались вполне демократичными, напротив отеля находился продуктовый магазин. Практически идеальное сочетание.
Отель я забронировал заранее на неделю в надежде что за неделю я найду себе долговременное жилье. Как же я ошибался! Но этот этап квеста маячил еще где-то впереди. А в ближайшей перспективе были выходные, прогулка по Гамбургу и осмысление всего, что произошло в жизни за последние месяцы.
Зная что в воскресенье тут и хлеба не купишь, я, не разбирая чемодана, побежал в магазин и запасся едой на ужин и на следующий день. И, как только я переступил порог гостиницы, возвращаясь из магазина, начался проливной дождь. Дождь шел весь вечер и я так и заснул, под его шум в новом для себя городе. Ну что же - это хороший знак: начинать новую жизнь на новом месте с очищающих потоков воды.
Начало истории:
Мой личный опыт получения национальной визы (для последующего обмена на Blue Card)
Удаленный поиск работы в Германии
Что такое Синяя Карта ( Blue Card, Blau Kard) и с чем её едят
Как все начиналось