медресе
потестил сегодня медресе cla 250. дизайн такой, что голова поворачивается
слов нет -- едет преотличненько. видимо, турбированный движок -- полезная в хозяйстве вещь даже при малом литраже. также понравилось, как крутится руль.
внутрях оно, конечно, тоже ничего, но ничего такого.
прежде, чем попасть внутрь на заднее сиденье, я долбанулся башкой о крышу, а на переднее -- чуть не наскочил глазом на стекло, так как рамки у стекла нет.
сзади сидеть могут двое низкорослых толстячков. движок шибко шумит при ускорениях. не урчит, а именно как-то так звучит странно.
багажник очень неглубокий, мои два велика туда точно не поместятся.
в целом осталось впечатление, что так, наверное, должен выглядить honda civic последнего поколения. предложенная дилером цена тоже не очень похожа на ту, что была заявлена на сайте.
в общем, как-то я не возбудился. но зато появился интерес к турбо-версиям.
слов нет -- едет преотличненько. видимо, турбированный движок -- полезная в хозяйстве вещь даже при малом литраже. также понравилось, как крутится руль.
внутрях оно, конечно, тоже ничего, но ничего такого.
прежде, чем попасть внутрь на заднее сиденье, я долбанулся башкой о крышу, а на переднее -- чуть не наскочил глазом на стекло, так как рамки у стекла нет.
сзади сидеть могут двое низкорослых толстячков. движок шибко шумит при ускорениях. не урчит, а именно как-то так звучит странно.
багажник очень неглубокий, мои два велика туда точно не поместятся.
в целом осталось впечатление, что так, наверное, должен выглядить honda civic последнего поколения. предложенная дилером цена тоже не очень похожа на ту, что была заявлена на сайте.
в общем, как-то я не возбудился. но зато появился интерес к турбо-версиям.