(no subject)
В продолжение поста про Петербург от nakateyka.
Против города точно совершается планомерная диверсия. Это я вам точно говорю. Город намеренно лишают ночной жизни. Вот так вот просто. Почти в полночь закрывают переходы в метро. Разумеется минут через 15 идут последние поезда по линиям. А время, между прочим, детское! Выходя из метро, можно не вспоминать про общественный транспорт в виде трамвая/троллейбуса/автобуса - они прекратили свою работу полтора часа как. В это сложно поверить, но с Невского, например, в 23.00 можно уже никак не уехать, потому как маршрутки там отменены. Помню, как этот факт в ту бытность, когда я жил на Васильевском острове, сильно раздражал. Очень. Мне никак не верилось, что это делалось в пользу жителей города, потому как я страдал от этого в первую очередь.
Помню, как мне говорили, что не нужно тебе, Вова, мотаться по ночам незнамо где. А если шатаешься, то лови машину и гоняй себе в удовольствие. Разумеется, мое раздражение от этого только усиливалось. Большие города отличаются от маленьких не только размером, но и сложностью устройства населения в частности, т.е. живут не только работяги, которые с утра на завод или школьники/студенты, топающие утром в свои учебные заведения, но и всякие другие товарищи, живущие совсем по другим правилам. Петербург в этом смысле, конечно, намеренно упрощают с помощью резкого уменьшения транспортной связности в частности. Сидите, дорогие товарищи, шатающиеся поздно вечером дома, не шатайтесь. А лучше с утра на завод, вот.
Собственно говоря, эта та сторона жизни в Петербурге, которая меня категорически не устраивала и которая с годами стала, как это ни странно прозвучит, только хуже.
Против города точно совершается планомерная диверсия. Это я вам точно говорю. Город намеренно лишают ночной жизни. Вот так вот просто. Почти в полночь закрывают переходы в метро. Разумеется минут через 15 идут последние поезда по линиям. А время, между прочим, детское! Выходя из метро, можно не вспоминать про общественный транспорт в виде трамвая/троллейбуса/автобуса - они прекратили свою работу полтора часа как. В это сложно поверить, но с Невского, например, в 23.00 можно уже никак не уехать, потому как маршрутки там отменены. Помню, как этот факт в ту бытность, когда я жил на Васильевском острове, сильно раздражал. Очень. Мне никак не верилось, что это делалось в пользу жителей города, потому как я страдал от этого в первую очередь.
Помню, как мне говорили, что не нужно тебе, Вова, мотаться по ночам незнамо где. А если шатаешься, то лови машину и гоняй себе в удовольствие. Разумеется, мое раздражение от этого только усиливалось. Большие города отличаются от маленьких не только размером, но и сложностью устройства населения в частности, т.е. живут не только работяги, которые с утра на завод или школьники/студенты, топающие утром в свои учебные заведения, но и всякие другие товарищи, живущие совсем по другим правилам. Петербург в этом смысле, конечно, намеренно упрощают с помощью резкого уменьшения транспортной связности в частности. Сидите, дорогие товарищи, шатающиеся поздно вечером дома, не шатайтесь. А лучше с утра на завод, вот.
Собственно говоря, эта та сторона жизни в Петербурге, которая меня категорически не устраивала и которая с годами стала, как это ни странно прозвучит, только хуже.