Новогодний трип в Норвегию
Спешу поделиться своими планами на январь! Это будет нечто!
Начнем с того, что по традиции новогодние праздничные дни у нас в корпорации объявлены рабочими. Итак, после тяжелых рабочих 3-го и 4-го числа, вечером мы с Катей хватаем доски/шмотки и прыгаем в поезд на Питер.
В Питере нас встречают наши друзья, мы едем на какую-то конспиративную квартиру, где осуществляем закупку необходимой амуниции. Сутки у нас остаются на то, чтобы собраться с силами перед непростой дорогой.
Шестого рано утром трогаем из Питера на двух авто в направлении российско-финской границы. Часам к 4 вечера планируем быть в Хельсинки, тут пит-стоп, прогулка, затем выдвигаемся в сторону Турку. В восемь вечера наш паром Viking Line стартует из Турку в сторону Швеции. У нас две четырёхместных каюты и два машиноместа. Ночь на пароме обещает быть жаркой, правда на всю катушку разгуляться врят-ли получится, ведь на утро снова за руль.
Около шести утра 7-го января мы в Стокгольме. У нас будет совсем немного времени погулять по городу, ведь надо спешить, до Трюсиля ещё ехать и ехать. Как и где происходит пересечение границы Швеция-Норвегия я не знаю, надеюсь, это не займёт много времени. В этот день нам нужно будет проделать остаток пути по территории Норвегии до Трусиля и разместиться в нашем коттедже.
Всё, дальше неделя покатушек! В один из дней обязательно сгоняем в Осло, вроде там недалеко, порядка 200 км.
О том, как всё получится на самом деле, я конечно же напишу.
Ещё свежи в памяти воспоминания о суете, связанной со сбором бумажек на шенген, грин-карту на авто, и куча-куча билетов. Надеюсь эта поездка оправдает все эти эмоции и ожидания от неё.
Читал, что в Норвегии самые высокие в мире штрафы за нарушение ПДД. Вот в срочном порядке озаботился изучать нюансы. Ещё существуют какие-то хитрости с платными дорогами и ограничением на ввоз спиртного.
А у вас есть опыт таких поездок на авто в Европу на покатушки?
Начнем с того, что по традиции новогодние праздничные дни у нас в корпорации объявлены рабочими. Итак, после тяжелых рабочих 3-го и 4-го числа, вечером мы с Катей хватаем доски/шмотки и прыгаем в поезд на Питер.
В Питере нас встречают наши друзья, мы едем на какую-то конспиративную квартиру, где осуществляем закупку необходимой амуниции. Сутки у нас остаются на то, чтобы собраться с силами перед непростой дорогой.
Шестого рано утром трогаем из Питера на двух авто в направлении российско-финской границы. Часам к 4 вечера планируем быть в Хельсинки, тут пит-стоп, прогулка, затем выдвигаемся в сторону Турку. В восемь вечера наш паром Viking Line стартует из Турку в сторону Швеции. У нас две четырёхместных каюты и два машиноместа. Ночь на пароме обещает быть жаркой, правда на всю катушку разгуляться врят-ли получится, ведь на утро снова за руль.
Около шести утра 7-го января мы в Стокгольме. У нас будет совсем немного времени погулять по городу, ведь надо спешить, до Трюсиля ещё ехать и ехать. Как и где происходит пересечение границы Швеция-Норвегия я не знаю, надеюсь, это не займёт много времени. В этот день нам нужно будет проделать остаток пути по территории Норвегии до Трусиля и разместиться в нашем коттедже.
Всё, дальше неделя покатушек! В один из дней обязательно сгоняем в Осло, вроде там недалеко, порядка 200 км.
О том, как всё получится на самом деле, я конечно же напишу.
Ещё свежи в памяти воспоминания о суете, связанной со сбором бумажек на шенген, грин-карту на авто, и куча-куча билетов. Надеюсь эта поездка оправдает все эти эмоции и ожидания от неё.
Читал, что в Норвегии самые высокие в мире штрафы за нарушение ПДД. Вот в срочном порядке озаботился изучать нюансы. Ещё существуют какие-то хитрости с платными дорогами и ограничением на ввоз спиртного.
А у вас есть опыт таких поездок на авто в Европу на покатушки?