2014?
Основной линией в этом году была работа. Много работы. Днём, ночью, вечером, утром. А перед работой ещё универ. И после смены тоже в универ. А потом ещё погулять. В общем, дело привычное.В марте инженер ушёл в отпуск, и его функции легли на меня. Март - не самое сложное время, полётов не много, справляться было не сложно, однако принимать решения и отвечать за них всё же приходилось. Потом что-то аналогичное было летом, но уже с летним графиком: пришёл, до полудна ничего не делаешь, а потом до 5ти часов бегаешь по разворотам, когда от момента выхода одних пассажиров до начала посадки других всего-лишь час, а то и чуть меньше. И силы всех направлены на одно: недопустить задержку. Время, которое есть у интерьерщика - время пока проводится уборка и экипировка салона. Do or die. И мы делали. Благо поломки были не такими частыми, экипажи понимающими, в общем условия для работы были. Были и бессонные ночи, когда приходя на смену интересовался: а какое кресло мы чиним сегодня? И до 2х-3х часов ночи в летней ночной духоте их чинил. А потом уже начинались посадки, развороты. Рассветы мы встречали на бортах. Не редко оставался на работе на сутки. Ну почти: приезжал часам к 12, чтобы смене помочь на утренних разворотах и оставался потом в свой день. А потом пришёл конец августа и началось: Шереметьево закрывают. Слухи, слухи, гнетущая обстановка. Я, по правде говоря, собирался завязывать с интерьером, хотелось чего-то большего, точнее другого. И тут держи: к концу октября компания уйдёт из Шереметьево. Сотрудникам будут предложены места в Домодедово и Внуково. Кто не согласен - увольнение с не самой дурной компенсацией. Но времени искать новую работу у меня не было, стремительно приближалось 14е сентября. В этот день мы с Лёхой отправились в наше большое путешшествие по стране. Но об этом чуть позднее.
Я бы сдох, если бы не путешествовал всё это время. Пездок было мало. Деревня,, Саранск - Пенза - Тамбов. Летом ещё раз Тамбов. Снова деревня. Но был Калининград. Первая полностью одиночная поездка. Там у меня никого не было, никто меня не ждал. Я был предоставлен сам себе. Мог идти, куда хочу, делать что хочу. И не с кем было поделиться своими эмоциями. В целом, поездка удалась. В город я влюбился. И побывал в самом западном городе России - Балтийске.
И спустя почти полгода, уже с Лёхой, я был на другом краю страну, на берегу моря Охотского, на острове Сахалин:
Но дорога туда была не самой стандартной. 14го сентября начала сбываться мечта: мы отправились в железнодорожное путешествие по Транссибу. Москва - Владивосток. Все 9288 км. В уютном плацкарте, неделя в поезде.
Потом был Уссурийск, Хабаровск, Сахалин, Иркутск и Байкал, Красноярск, Новосибирск. Но всё это было дополнением к основной цели: посмотреть Россию из окна поезда. Ну об этом я ещё буду подробно писать.
А потом я вернулся. И начался пиздец. Было меньше месяца на поиски новой работы, которую я не нашёл. С Шереметьево расставаться было чертовски грустно: коллектив всё-таки. Согласился на перевод во Внуково, но уже в должности техника Imperial. Отныне я отвечаю лишь за first class cabin. Всяко новый опыт. И 3 часа на дорогу в один конец. С нового года з/п понижают на 20%, но глядя на то, что творится с экономикой в целом, и особенно авиационной отраслью, радуешься, что вообще с работой и зарплатой остался.
В ноябре познакомился с Юлей. И немедленно выпил. Хрен его знает, что из этого выйдет, сейчас нас пиздец как штормит, причём обоих, ну да сор из избы не выносят, сами разберёмся. Были всё-таки и приятные моменты. Так, например, мы в субботу вечером пьянствовали в разных компаниях, а утром воскресенья проснулись на соседних полках. В поезде. В Беларуси. Вот так вот одним своим смс "Хочу в Минск" она подбила меня на безумнейшийпоступок, и мы взяли и уехали, просто так, одним днём. Это безусловно яркое воспоминание. И под конец года мы с ней и одним другом прокатились по маршруту Москва - Смоленск - Рославль - Фаянсовая - Сухиничи - Москва. С заездом в Талашкино, где Юля познакомила меня с русским модерном. Я вообще далёкий от искусства человек, но мне понравилось и стало интересно.
И да, я наконец-то нашёл в продаже книгу Эпсли Черри-Гаррарда "Самое ужасное путешествие", года 4 пытался её найти, с тех пор как узнал о том, что она была написана. И вот её недавно издали.
2015й я встречу снова на работе. В порту. Будь что будет, всем счастья :)
Я бы сдох, если бы не путешествовал всё это время. Пездок было мало. Деревня,, Саранск - Пенза - Тамбов. Летом ещё раз Тамбов. Снова деревня. Но был Калининград. Первая полностью одиночная поездка. Там у меня никого не было, никто меня не ждал. Я был предоставлен сам себе. Мог идти, куда хочу, делать что хочу. И не с кем было поделиться своими эмоциями. В целом, поездка удалась. В город я влюбился. И побывал в самом западном городе России - Балтийске.
И спустя почти полгода, уже с Лёхой, я был на другом краю страну, на берегу моря Охотского, на острове Сахалин:
Но дорога туда была не самой стандартной. 14го сентября начала сбываться мечта: мы отправились в железнодорожное путешествие по Транссибу. Москва - Владивосток. Все 9288 км. В уютном плацкарте, неделя в поезде.
Потом был Уссурийск, Хабаровск, Сахалин, Иркутск и Байкал, Красноярск, Новосибирск. Но всё это было дополнением к основной цели: посмотреть Россию из окна поезда. Ну об этом я ещё буду подробно писать.
А потом я вернулся. И начался пиздец. Было меньше месяца на поиски новой работы, которую я не нашёл. С Шереметьево расставаться было чертовски грустно: коллектив всё-таки. Согласился на перевод во Внуково, но уже в должности техника Imperial. Отныне я отвечаю лишь за first class cabin. Всяко новый опыт. И 3 часа на дорогу в один конец. С нового года з/п понижают на 20%, но глядя на то, что творится с экономикой в целом, и особенно авиационной отраслью, радуешься, что вообще с работой и зарплатой остался.
В ноябре познакомился с Юлей. И немедленно выпил. Хрен его знает, что из этого выйдет, сейчас нас пиздец как штормит, причём обоих, ну да сор из избы не выносят, сами разберёмся. Были всё-таки и приятные моменты. Так, например, мы в субботу вечером пьянствовали в разных компаниях, а утром воскресенья проснулись на соседних полках. В поезде. В Беларуси. Вот так вот одним своим смс "Хочу в Минск" она подбила меня на безумнейшийпоступок, и мы взяли и уехали, просто так, одним днём. Это безусловно яркое воспоминание. И под конец года мы с ней и одним другом прокатились по маршруту Москва - Смоленск - Рославль - Фаянсовая - Сухиничи - Москва. С заездом в Талашкино, где Юля познакомила меня с русским модерном. Я вообще далёкий от искусства человек, но мне понравилось и стало интересно.
И да, я наконец-то нашёл в продаже книгу Эпсли Черри-Гаррарда "Самое ужасное путешествие", года 4 пытался её найти, с тех пор как узнал о том, что она была написана. И вот её недавно издали.
2015й я встречу снова на работе. В порту. Будь что будет, всем счастья :)