Internship preparation: tickets
Одним из значимых этапов подготовки к стажировке для меня стала покупка авиабилетов до Индонезии, о чём я сегодня вам и расскажу. Процесс выбора, покупка и случайно открытый приятный лайфхак -- всё это в рассказе ниже.
Присматриваться к билетам я стала давно, в середине весны. Купила -- 2 июня, практически за месяц до даты полёта, как только стали точно известны даты стажировки и пришло подтверждение от принимающей стороны. Стоит заметить, что по тенденции с апреля, цены на авиабилеты из Петербурга в Джакарту сначала упали до 33 тысяч (туда-обратно), затем стали расти. Оговорюсь, что это информация для моих, довольно специфических требований: не более одной пересадки, с длительностью не более 5 часов; без смены авиакомпании в пути. Первые два требования - по причине моей нелюбви к состоянию "в пути", из-за сомнительного комфорта и сопутствующих пересадкам рутины, формальностей, тягостного ожидания и возможного волнения. Мне нравится путешествовать и дорога в принципе, но всего должно быть в меру :) Последнее требование подразумевает, что после пересадки я продолжу путь с той же авиакомпанией, с которой прилетела
в промежуточный аэропорт. Основано на том, что если какой-либо из рейсов в цепочке тех, что составляют всю мою дорогу в одну сторону, задержится/отменится/заболеет/etc., париться с этим будет моя авиакомпания, подбирая мне иные варианты. В противном случае, всё счастье может лечь на мои хрупкие плечи.
И я ведь одна лечу, в компании всё могло быть иначе.
Подойдя к процессу выбора со свойственной мне основательностью, я не только мониторила спецпредложения от авиакомпаний, но и использовала для финального поиска сразу три сайта: bruki.ru, momondo.ru, skyscanner.ru. Справедливости ради, стоит отметить, что все они нашли мне одно и то же :) Под чёткие требования, сформулированные выше, подошёл только один вариант, с пересадкой в аэропорту Дубаи -- прямых рейсов из Питера не бывает. Он обошёлся мне в 37 600 р. за 4 рейса (по одной пересадке в каждую сторону) от компании Emirates + страховка на случай задержки вылета более, чем на 4 часа и других неприятностей (390 р.). Экономический эффект при вылете из Москвы был не сильно велик (покрывался стоимостью дороги до неё), а из Финляндии лететь слишком сложно, учитывая предполагаемое общее время в пути :))
Покупала on-line, на сайте ozon.travel. Не самый бюджетный вариант, но самый надёжный из дешёвых. Выгоднее приобретать билеты напрямую с сайта Emirates, но, по какой-то причине, они не могли принять оплату по банковской карте вотпрямщас, а ждать ещё пару дней, с риском подорожания билетов, мне не хотелось.
Итак, билеты на руках, и можно заняться другими хлопотами. Всё? Нет. Мы упускаем огромный профит! :) Попытавшись в начале приобрести билеты напрямую у авиакомпании, я попутно зарегистрировалась на её сайте, дабы ещё и получить бонусные мили по спецпрограмме. Кто знает, быть может после стажировки я начну летать чаще и они мне пригодятся :) После того, как прислали электронные билеты, меня стал мучить вопрос: "Ну хорошо, купила я не "напрямую у производителя", а "через третьи руки". Но ведь билеты-то всё равно Emirates! Значит, я всё равно имею право на те плюшки, что обещаны клиентам данной авиакомпании, в частности мили!". Подстёгиваемая чувством справедливости, я приступила к пытливому изучению всех закаулков официального сайта и личного кабинета. И в результате нашла то, что хотела! После недолгих поисков я набрела на окошко, в котором требовалось ввести booking number и фамилию пассажира, дабы зарегистрировать свой билет. Сделав это, я получила доступ к возможности совершенно бесплатного выбора типа обеда из 21 возможных, помимо стандартного. Среди них все мыслимые вегетарианские, основанные на религиозных или диетических требованиях и иных личных предпочтениях. В каждом из четырёх рейсов! Кроме того, я смогла самостоятельно выбрать место в салоне самолёта, опять же для всех четырёх перелётов. И это очень приятно. Ближе к делу, я смогу пройти on-line регистрацию, а пока - контролировать ситуацию, получать уведомления о приближающемся полёте и другую полезную информацию. Вот такой лайфхак :)
Теперь всё. Впереди предстоит получение социально-культурной визы, сборы и покупка сувениров, перелёт, и многое другое :) Постараюсь оставлять в процессе заметки с полезной информацией и описанием личного опыта, а пока - хорошего вам дня и оставайтесь на связи :)
До встречи!
Присматриваться к билетам я стала давно, в середине весны. Купила -- 2 июня, практически за месяц до даты полёта, как только стали точно известны даты стажировки и пришло подтверждение от принимающей стороны. Стоит заметить, что по тенденции с апреля, цены на авиабилеты из Петербурга в Джакарту сначала упали до 33 тысяч (туда-обратно), затем стали расти. Оговорюсь, что это информация для моих, довольно специфических требований: не более одной пересадки, с длительностью не более 5 часов; без смены авиакомпании в пути. Первые два требования - по причине моей нелюбви к состоянию "в пути", из-за сомнительного комфорта и сопутствующих пересадкам рутины, формальностей, тягостного ожидания и возможного волнения. Мне нравится путешествовать и дорога в принципе, но всего должно быть в меру :) Последнее требование подразумевает, что после пересадки я продолжу путь с той же авиакомпанией, с которой прилетела
в промежуточный аэропорт. Основано на том, что если какой-либо из рейсов в цепочке тех, что составляют всю мою дорогу в одну сторону, задержится/отменится/заболеет/etc., париться с этим будет моя авиакомпания, подбирая мне иные варианты. В противном случае, всё счастье может лечь на мои хрупкие плечи.
И я ведь одна лечу, в компании всё могло быть иначе.
Подойдя к процессу выбора со свойственной мне основательностью, я не только мониторила спецпредложения от авиакомпаний, но и использовала для финального поиска сразу три сайта: bruki.ru, momondo.ru, skyscanner.ru. Справедливости ради, стоит отметить, что все они нашли мне одно и то же :) Под чёткие требования, сформулированные выше, подошёл только один вариант, с пересадкой в аэропорту Дубаи -- прямых рейсов из Питера не бывает. Он обошёлся мне в 37 600 р. за 4 рейса (по одной пересадке в каждую сторону) от компании Emirates + страховка на случай задержки вылета более, чем на 4 часа и других неприятностей (390 р.). Экономический эффект при вылете из Москвы был не сильно велик (покрывался стоимостью дороги до неё), а из Финляндии лететь слишком сложно, учитывая предполагаемое общее время в пути :))
Покупала on-line, на сайте ozon.travel. Не самый бюджетный вариант, но самый надёжный из дешёвых. Выгоднее приобретать билеты напрямую с сайта Emirates, но, по какой-то причине, они не могли принять оплату по банковской карте вотпрямщас, а ждать ещё пару дней, с риском подорожания билетов, мне не хотелось.
Итак, билеты на руках, и можно заняться другими хлопотами. Всё? Нет. Мы упускаем огромный профит! :) Попытавшись в начале приобрести билеты напрямую у авиакомпании, я попутно зарегистрировалась на её сайте, дабы ещё и получить бонусные мили по спецпрограмме. Кто знает, быть может после стажировки я начну летать чаще и они мне пригодятся :) После того, как прислали электронные билеты, меня стал мучить вопрос: "Ну хорошо, купила я не "напрямую у производителя", а "через третьи руки". Но ведь билеты-то всё равно Emirates! Значит, я всё равно имею право на те плюшки, что обещаны клиентам данной авиакомпании, в частности мили!". Подстёгиваемая чувством справедливости, я приступила к пытливому изучению всех закаулков официального сайта и личного кабинета. И в результате нашла то, что хотела! После недолгих поисков я набрела на окошко, в котором требовалось ввести booking number и фамилию пассажира, дабы зарегистрировать свой билет. Сделав это, я получила доступ к возможности совершенно бесплатного выбора типа обеда из 21 возможных, помимо стандартного. Среди них все мыслимые вегетарианские, основанные на религиозных или диетических требованиях и иных личных предпочтениях. В каждом из четырёх рейсов! Кроме того, я смогла самостоятельно выбрать место в салоне самолёта, опять же для всех четырёх перелётов. И это очень приятно. Ближе к делу, я смогу пройти on-line регистрацию, а пока - контролировать ситуацию, получать уведомления о приближающемся полёте и другую полезную информацию. Вот такой лайфхак :)
Теперь всё. Впереди предстоит получение социально-культурной визы, сборы и покупка сувениров, перелёт, и многое другое :) Постараюсь оставлять в процессе заметки с полезной информацией и описанием личного опыта, а пока - хорошего вам дня и оставайтесь на связи :)
До встречи!