Как я опозорился на весь свет.
Не знаю у кого как, а у меня шины почему-то прокалываются регулярно.
Минимум раз в полгода езжу на заштопку.
Вот и вчера забирал машину из очередного ремонта колеса.
И там меня огорошили невероятной новостью.
Оказывается, я почти всю зиму проездил на колесах, надетых задом наперед.
Я же делал все по науке, и о том, что именно эта резина может устанавливаться только в одну сторону знал...
А проблема была в том, что я использовал схему для шин, которые могут крутиться в обоих направлениях.
На рисунке это С.
Поменяв правое и левое колеса местами, развернул их на 180 градусов.
Я когда диски с зимней резиной надел, посмотрел на стрелки на колесах, чтобы убедиться, что они будут крутиться куда надо.
Посмотрел, и не увидел очевидное.
Как я мог с моим развитым пространственным мышлением это упустить???
Это еще полбеды.
Как механики из сервиса, куда я загонял машину на полугодичный осмотр месяц назад это не увидели?
Они же должны были снимать колеса для проверки тормозной системы.
Минимум раз в полгода езжу на заштопку.
Вот и вчера забирал машину из очередного ремонта колеса.
И там меня огорошили невероятной новостью.
Оказывается, я почти всю зиму проездил на колесах, надетых задом наперед.
Я же делал все по науке, и о том, что именно эта резина может устанавливаться только в одну сторону знал...
А проблема была в том, что я использовал схему для шин, которые могут крутиться в обоих направлениях.
На рисунке это С.
Поменяв правое и левое колеса местами, развернул их на 180 градусов.
Я когда диски с зимней резиной надел, посмотрел на стрелки на колесах, чтобы убедиться, что они будут крутиться куда надо.
Посмотрел, и не увидел очевидное.
Как я мог с моим развитым пространственным мышлением это упустить???
Это еще полбеды.
Как механики из сервиса, куда я загонял машину на полугодичный осмотр месяц назад это не увидели?
Они же должны были снимать колеса для проверки тормозной системы.