Как РЖД не позволило мне купить нужные билет на поезд
Хочу поделиться тем, как РЖД в очередной раз помотало мне нервы.
Предисловие.
Решила я со своим молодым человеком и другом на НГ съездить в Санкт-Петербург. Решили ехать на поезде, т.к. продолжительные новогодние каникулы позволяют потерять полтора дня на поездку, да и ощутимо дешевле, чем на самолете. Решено было брать билеты на 29 декабря. Зная как быстро разлетаются билеты я отсчитала 45 дней и была готова к покупке 15 ноября. Покупаю билеты я обычно через интернет, так намного проще, да и не надо общаться с операторами РЖД.
Покупка билета.
Утро 15 ноября, захожу на сайт РЖД, смотрю наличие билетов, уже на плацкарт почти билетов нет, от моей станции (Новокуйбышевск) уже только остались верхние полки, быстро хватают оставшиеся 3 места, хотя бы в середине вагона, было на тот момент 9 часов утра. Сам же поезд №107 идет от Самары до Санкт-Петербурга. Я сначала не обратила внимание, что от самой Самары в продаже почему-то билеты на 2 вагона плацкартных, а от мне нужной станции только 1. Просматриваю билеты через 3 часа и бац, от Самары уже в продаже плацкартные билеты 4 вагонов, а с моей станции так до сих пор этот 1 несчастный вагон, в котором уже и мест-то почти нет.
Звонок в информационный центр.
Звоню в информационный центр, узнать, в чем же причина такой странной информации.
И вот что оказывается:
"II. Перевозка пассажиров
8. Продажа проездных документов (билетов) на сети железных дорог на поезда дальнего и местного следования производится с помощью терминалов автоматизированной системы "Экспресс" (далее - система "Экспресс") и по ручной технологии.
Заказы на оформление проездных документов (билетов) принимаются по телефону или при личной явке лица, желающего приобрести проездной документ (билет). Проездные документы (билеты) могут быть доставлены пассажиру по месту жительства, работы, отдыха или в другое место, указанное им.
Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах, оборудованных терминалами системы "Экспресс", осуществляется в следующие сроки:
от 45 суток и до отправления поезда с пунктов формирования или оборота поезда;
от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции.
Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах по ручной технологии осуществляется в следующие сроки:
от 30 суток и до отправления поезда на проезд туда с пунктов формирования или оборота поезда, а на проезд обратно и от другой станции от 45 до 5 суток до отправления поезда. При этом сроки окончания продажи проездных документов (билетов) на обратный выезд, на выезд от другой станции на проезд в поездах, курсирующих в пределах одной железной дороги, могут быть сокращены железной дорогой;
от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции. Сроки продажи проездных документов (билетов) на проезд в поездах дальнего и местного следования могут быть изменены только МПС России.
Сроки доставки пассажирам проездных документов (билетов) по месту жительства, работы, отдыха или в другое место, указанное ими, устанавливаются железной дорогой в зависимости от местных условий.
Время окончания продажи проездных документов (билетов) на отходящий поезд определяется технологическим процессом работы станции (вокзала). Указанная информация доводится до сведения пассажиров."
Мое возмущение.
Т.е. получается так, для Самары выделяются все вагоны, а для станций Новокуйбышевская, Чапаевск , Звезда*, Сызрань-1, Кузнецк , Пенза-1, Гольцовка*, рзд. 9 км*, Рузаевка, Ковылкино, Торбеево, Потьма, Зубова Поляна, Пичкиряево*, Сасово, Рязань-1, рзд. 24 км*, Узуново, Богатищево*, Ожерелье, Москва (Курский вокзал), Тверь, Вышний Волочёк , Бологое был выделен 1 плацкартный вагон, а для некоторых станций и его нет. Да за 3 суток в продажу билеты поступят для всех станций, но останется ли они на плацкарт? Я думаю, нет! Билеты же на купейные вагоны идут наравне со стоимость билета на самолет, если даже дороже.
Мои думалки.
Тут я подумала, а может доехать до Самары вернуть эти билеты и взять другие с более лучшем расположением в вагоне. Ха, ха….вернуть то не так просто.
Во-первых нам необходимо всем троим поехать и обналичить билеты, потом их все сдать. С каждого билета будет снята сумма за операцию при возврате в кассу (128 руб. 50 коп. ) и какой то еще сбор, которые везде разный и точную сумму мне назвать по телефону не смогли. Во-вторых деньги на руки мы не получим, т.к. оплата была через интернет и мне возврат перечислят на карточку от недели до 30 дней. Одно слово - оуеть.
Да у меня есть возможность купить билеты в Самаре, а вот у людей живущих далее по следованию поезда такая возможность явно меньше.
Итог.
Новый год это праздник волшебства *)
Предисловие.
Решила я со своим молодым человеком и другом на НГ съездить в Санкт-Петербург. Решили ехать на поезде, т.к. продолжительные новогодние каникулы позволяют потерять полтора дня на поездку, да и ощутимо дешевле, чем на самолете. Решено было брать билеты на 29 декабря. Зная как быстро разлетаются билеты я отсчитала 45 дней и была готова к покупке 15 ноября. Покупаю билеты я обычно через интернет, так намного проще, да и не надо общаться с операторами РЖД.
Покупка билета.
Утро 15 ноября, захожу на сайт РЖД, смотрю наличие билетов, уже на плацкарт почти билетов нет, от моей станции (Новокуйбышевск) уже только остались верхние полки, быстро хватают оставшиеся 3 места, хотя бы в середине вагона, было на тот момент 9 часов утра. Сам же поезд №107 идет от Самары до Санкт-Петербурга. Я сначала не обратила внимание, что от самой Самары в продаже почему-то билеты на 2 вагона плацкартных, а от мне нужной станции только 1. Просматриваю билеты через 3 часа и бац, от Самары уже в продаже плацкартные билеты 4 вагонов, а с моей станции так до сих пор этот 1 несчастный вагон, в котором уже и мест-то почти нет.
Звонок в информационный центр.
Звоню в информационный центр, узнать, в чем же причина такой странной информации.
И вот что оказывается:
- за 45 дней билеты поступают в продажу только для пункта отправления поезда, т.е. в моем случае от Самары
- для промежуточных станций (мой случай) билеты поступают в продажу только от 3 суток и до отправления поезда
- то, что были билеты от моей станции это великодушие РЖД
"II. Перевозка пассажиров
8. Продажа проездных документов (билетов) на сети железных дорог на поезда дальнего и местного следования производится с помощью терминалов автоматизированной системы "Экспресс" (далее - система "Экспресс") и по ручной технологии.
Заказы на оформление проездных документов (билетов) принимаются по телефону или при личной явке лица, желающего приобрести проездной документ (билет). Проездные документы (билеты) могут быть доставлены пассажиру по месту жительства, работы, отдыха или в другое место, указанное им.
Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах, оборудованных терминалами системы "Экспресс", осуществляется в следующие сроки:
от 45 суток и до отправления поезда с пунктов формирования или оборота поезда;
от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции.
Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах по ручной технологии осуществляется в следующие сроки:
от 30 суток и до отправления поезда на проезд туда с пунктов формирования или оборота поезда, а на проезд обратно и от другой станции от 45 до 5 суток до отправления поезда. При этом сроки окончания продажи проездных документов (билетов) на обратный выезд, на выезд от другой станции на проезд в поездах, курсирующих в пределах одной железной дороги, могут быть сокращены железной дорогой;
от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции. Сроки продажи проездных документов (билетов) на проезд в поездах дальнего и местного следования могут быть изменены только МПС России.
Сроки доставки пассажирам проездных документов (билетов) по месту жительства, работы, отдыха или в другое место, указанное ими, устанавливаются железной дорогой в зависимости от местных условий.
Время окончания продажи проездных документов (билетов) на отходящий поезд определяется технологическим процессом работы станции (вокзала). Указанная информация доводится до сведения пассажиров."
Мое возмущение.
Т.е. получается так, для Самары выделяются все вагоны, а для станций Новокуйбышевская, Чапаевск , Звезда*, Сызрань-1, Кузнецк , Пенза-1, Гольцовка*, рзд. 9 км*, Рузаевка, Ковылкино, Торбеево, Потьма, Зубова Поляна, Пичкиряево*, Сасово, Рязань-1, рзд. 24 км*, Узуново, Богатищево*, Ожерелье, Москва (Курский вокзал), Тверь, Вышний Волочёк , Бологое был выделен 1 плацкартный вагон, а для некоторых станций и его нет. Да за 3 суток в продажу билеты поступят для всех станций, но останется ли они на плацкарт? Я думаю, нет! Билеты же на купейные вагоны идут наравне со стоимость билета на самолет, если даже дороже.
Мои думалки.
Тут я подумала, а может доехать до Самары вернуть эти билеты и взять другие с более лучшем расположением в вагоне. Ха, ха….вернуть то не так просто.
Во-первых нам необходимо всем троим поехать и обналичить билеты, потом их все сдать. С каждого билета будет снята сумма за операцию при возврате в кассу (128 руб. 50 коп. ) и какой то еще сбор, которые везде разный и точную сумму мне назвать по телефону не смогли. Во-вторых деньги на руки мы не получим, т.к. оплата была через интернет и мне возврат перечислят на карточку от недели до 30 дней. Одно слово - оуеть.
Да у меня есть возможность купить билеты в Самаре, а вот у людей живущих далее по следованию поезда такая возможность явно меньше.
Итог.
- Я ненавижу наше совковое РЖД
- Оставила официальный запрос в РЖД с разъяснением мне, почему такая не справедливость. Официальный ответ придет в течение 30 дней
- Билеты решили не менять, так как желания на поездку к кассам самарского РЖД нет и веры в то, что деньги вернуть на карточку без каких-либо задержек и т.п., тоже нет .
Новый год это праздник волшебства *)