Прошло чуть больше месяца с того времени, как мы открыли проект «Народные маршруты». Его запуск был сопряжен с определенной долей риска: мы не были уверены, что идея сразу завоюет популярность в интернете. Но успех других временных интернет-проектов вроде “Наши маршруты”, который привлек более 8 тыс. человек, придал нам уверенности. Наша команда Wikiroutes решила, что необходимо создать постоянную краудсорсинговую платформу для сбора идей по изменению действующих и открытия новых маршрутов общественного транспорта.
И вот сразу после старта проекта о нас написали в ежедневных газетах, Александр Мустафин, основатель проекта, дал пару интервью на радио, и всё закрутилось. В проекте ежедневно стали добавлять новые идеи изменения ОТ, некоторые дельные и с хорошим подробным описанием, некоторые - хоть и без описания, но с продуманной трассой. Не обошлось и без недоработанных идей, в которых предлагалось объединить 2 района города, но не предлагалось каким образом. На сегодняшний день по всей России добавлено более 1300 идей. Напомним что мы планировали отослать лучшие идеи комитетам по транспорту 1 декабря 2015 года.
Мы решили долго не ждать и отправить наиболее популярные идеи в Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, однако все оказалось не так просто. На деле в Санкт-Петербурге всеми вопросами по общественному транспорту, координацией перевозчиков и др. занимается СПб ГКУ «Организатор Перевозок». Это предприятие напрямую подчиняется комитету и именно его инженеры занимаются рассмотрением предложений по изменению транспортной сети города. Организатор перевозок, в свою очередь, очень заинтересовался нашим проектом, и мы связались с его пресс-секретарем - Романом Агапитовым. В результате переговоров мы пришли к единому мнению, что для начала мы отправим им идеи в виде Word-файлов с маршрутом следования (трассой) и описанием, из которого было бы понятно, почему предложено то или иное изменение.
Таким образом, я стал заниматься подбором и анализом идей, которые могли бы быть реализованы с наибольшей степенью вероятности. Я лично знаком с ситуацией в общественном транспорте Санкт-Петербурга, но всегда найдутся люди, которые разбираются в нем лучше тебя. Благодаря проекту «Народные маршруты», мне удалось найти экспертов в этом деле, в основном среди авторов и комментаторов, которые нам очень помогли своей критикой и предложениями относительно состоятельности идей. Многие популярные идеи были нами переработаны, дополнены и изменены в соответствии с большим количеством факторов вроде дорожной обстановки, наличия диспетчерских, мест интереса и интенсивности пассажиропотока. По многим идеям у нас шло длительное обсуждение возможных вариантов, иногда такие обсуждения перерастали в совершенно новые идеи маршрутов.
Итак, прошел месяц с открытия проекта, и мы рады сообщить, что в результате работы команды Wikiroutes и экспертов по ОТ мы подготовили и отправили официальный запрос в СПб ГКУ «Организатор Перевозок» с идеями 20 маршрутов в Санкт-Петербурге и пригородах. По закону нам должны ответить в течение месяца, но Роман Агапитов уверил нас, что инженеры постараются ответить немного раньше. Так что к концу сентября мы опубликуем официальный ответ Организатора перевозок.
Отдельная благодарность тем, кто участвовал в обсуждении идей:
Сергею Киселеву
Михаилу Халилову
Михаилу Кобякову
Викентию Лактионову
Дмитрию Зоренкову
С результатом проделанной работы - списком идей с трассой и описанием - можно ознакомиться по ссылке:
https://drive.google.com/open?id=0B0dYkdofniybUVRsMjlVeDJmcG8 Весь список отправленных идей:
Автор: Иван Улитин - Аналитик WIkiroutes.info