Лучший момент всякого путешествия...
... это возвращение домой. (Хм, иногда это не совсем так, но об этом потом.) За 15 дней мы проехали 3948 км по 7 странам. В 1-й день въехали в Албанию и загрузились на паром, во 2-й день проехали всю Италию от Бари до границы с Австрией, в 3-й день ехали по Австрии, Германии, Чехии до Праги. В следующие 6 дней я была занята с утра до вечера работой и учёбой. Потом мы доехали до моего любимого города и провели там 4 дня: я общалась с любимыми людьми, мне играли на пианино и на лютне, я забрала заказанный заранее ежедневник - единственную подходящую мне модель, которую не посылают в Черногорию. И даже успела запастись марципаном и хрустящими хлебцами Wasa, несмотря на праздники и закрытые магазины. А потом мы поехали домой. В 14-й день ехали по Германии, Австрии, Словении. За 15-й день проехали всю Хорватию и въехали в Черногорию.
Должна признаться, что я впервые в жизни ездила по этим странам в качестве водителя, а не пассажира (да, вот так у меня жизнь складывалась: ездить пассажиром легко и удобно, можно по дороге читать, вязать и заниматься прочими приятными делами; но в этот раз мы спешили, поэтому без второго водителя мы бы просто не успевали в нужные места к нужному времени). Это был прекрасный новый опыт, острые ощущения, приятное чувство «я сделала это». На тех дорогах, по которым я обычно езжу дома, есть всего четыре(!) прямых участка, где можно разогнаться до 100 км/ч. Их общая длина - примерно 10 км. Представьте себе эту «быструю езду»: только разгонишься, как дорога опять начинает петлять. А по серпантинам я не езжу быстрее 60 км/ч, я очень осторожный водитель. Поэтому мне было интересно поездить по прямым дорогам. Мне понравилось.
Путешествие наше, как всегда, шло не гладко, но весело. Сначала нам надо было успеть на паром Дуресс-Бари, который отплывает в 10 часов вечера. Внезапно выяснилось, что регистрация заканчивается в 7 часов, так что часа в 3 хорошо бы уже выйти из дома (с запасом на албанских пограничников и албанские дороги). А у нас на утро была запланирована куча дел. Мне как раз с часу до трёх нужно было послушать вебинар, который я не хотела пропустить, а до часу я спешно расфасовывала в пакетики для замораживания 42 порции собачьей еды - чтобы хватило на три недели, если вдруг наше путешествие затянется. А crazyhome утром поехал в автосервис менять масло и фильтр, но там вместо привычной быстрой замены всё пошло по старому анекдоту («Взвесьте мне килограмм еды!» -«Приносите - взвесим»): ему сказали «Принесите - заменим». Правила изменились, и теперь клиент должен сам всё покупать. В ближайшем магазине сказали, что могут привезти нужный фильтр завтра, в другом магазине пообещали привезти его в четыре часа, в третьем - в два часа, но это тоже было слишком поздно. Магазины кончились. Оставался последний, за пределами города. Как ни странно, там-то и нашёлся нужный фильтр. Так что мы выехали почти вовремя и успели на паром.
На следующий день мы ехали по Италии - на юге было +19, а к северу температура всё падала и падала, перевалила через ноль, пошёл снег. crazyhome забронировал апартаменты на ферме - это было недалеко от магистрали и как раз в той точке, до которой мы рассчитывали доехать за первый день. Договорились, что приедем к 11 часам вечера. И вот в половине одиннадцатого мы уже были на месте. Навигатор привёл нас к нужной точке. Но там почему-то был коровник - настоящий, с резким запахом навоза и объявлением о продаже молока. К счастью, у нас были не только координаты, но и адрес - надо было найти дом 183 в этой деревне. Поблизости стояли дома со 160-ми номерами, и мы поехали дальше: по однополосной извилистой дороге без ограждений, справа обрыв, слева сугробы. На очередном крутом повороте машина застряла в снегу. Конечно, у нас были с собой цепи, но надевать их на колёса в темноте и на морозе как-то не очень хотелось. Поэтому crazyhome заехал на сугроб, чтобы не перекрывать дорогу, и мы оставили там машину до утра - решили, что легко пройдём пешком ещё немного до нужного дома.
Примерно после получаса быстрой ходьбы, у дома 179, деревня кончилась. Впереди чернел густой лес без признаков жизни. Стали звонить хозяйке апартаментов. Она не отвечала. Мы уже подумывали, а не переночевать ли нам в машине, но вскоре хозяйка перезвонила, выслушала мой эмоциональный рассказ о том, что после дома 179 больше ничего нет, и сказала, что мы должны вернуться на главную дорогу и идти вниз примерно 800 метров, а там нас встретит её мама. Пошли вниз. По обледенелой дороге без ограждений (близилась полночь, стало ещё холоднее). Минут через двадцать хозяйка снова позвонила и спросила, где мы. «Идём вниз». Оказалось, что она имела в виду совсем другое, идти надо было не вниз, а наверх. И что её мама давно уже стоит у дома 179 и ждёт нас. Пошли наверх. Минут через двадцать увидели маленькую машинку её мамы, еле-еле втиснулись и сразу же застряли в сугробе. Выбрались, ещё минут десять ехали по тёмному пустому лесу и оказались в своих апартаментах. Утром мы бодро дошли до брошенной машины, полчаса crazyhome пытался выехать из сугроба на дорогу, кое-как сполз, и мы, наконец, покинули эту тихую альпийскую деревню.
В Праге у нас по странному стечению обстоятельств случился облом с парковкой, ближайший доступный вариант (на главном вокзале) стоил 25 евро в сутки, итого 175 евро за неделю. Нам эта цена не понравилась, мы нашли гараж подальше от центра всего за 70 евро и поехали туда. Как ни странно, по указанному адресу никакого гаража не оказалось. Но - опять же, как ни странно - на той же улице было ещё несколько гаражей, и даже круглосуточно открытые. В ближайшем нам показали прайс-лист с ценой 1700 крон за неделю (68 евро), и мы с облегчением оставили там машину. А через неделю, когда мы её забирали, с нас потребовали 6500 крон (в 4 раза больше). Пришлось долго спорить с работником парковки. Минут через 10 он сдался, мы заплатили и уехали.
Дальше всё шло спокойно: быстро доехали до Берлина, через четыре дня поехали домой. В Хорватии попали сначала в метель, а потом в бурю с градом - некоторые машины просто останавливались на обочине и пережидали, но мы героически ползли вперёд. И к концу второго дня пути попали домой. И вот там-то не всё было хорошо. Но об этом я позже расскажу - сейчас мы, наконец, затопили баню, и мне пора идти.
Должна признаться, что я впервые в жизни ездила по этим странам в качестве водителя, а не пассажира (да, вот так у меня жизнь складывалась: ездить пассажиром легко и удобно, можно по дороге читать, вязать и заниматься прочими приятными делами; но в этот раз мы спешили, поэтому без второго водителя мы бы просто не успевали в нужные места к нужному времени). Это был прекрасный новый опыт, острые ощущения, приятное чувство «я сделала это». На тех дорогах, по которым я обычно езжу дома, есть всего четыре(!) прямых участка, где можно разогнаться до 100 км/ч. Их общая длина - примерно 10 км. Представьте себе эту «быструю езду»: только разгонишься, как дорога опять начинает петлять. А по серпантинам я не езжу быстрее 60 км/ч, я очень осторожный водитель. Поэтому мне было интересно поездить по прямым дорогам. Мне понравилось.
Путешествие наше, как всегда, шло не гладко, но весело. Сначала нам надо было успеть на паром Дуресс-Бари, который отплывает в 10 часов вечера. Внезапно выяснилось, что регистрация заканчивается в 7 часов, так что часа в 3 хорошо бы уже выйти из дома (с запасом на албанских пограничников и албанские дороги). А у нас на утро была запланирована куча дел. Мне как раз с часу до трёх нужно было послушать вебинар, который я не хотела пропустить, а до часу я спешно расфасовывала в пакетики для замораживания 42 порции собачьей еды - чтобы хватило на три недели, если вдруг наше путешествие затянется. А crazyhome утром поехал в автосервис менять масло и фильтр, но там вместо привычной быстрой замены всё пошло по старому анекдоту («Взвесьте мне килограмм еды!» -«Приносите - взвесим»): ему сказали «Принесите - заменим». Правила изменились, и теперь клиент должен сам всё покупать. В ближайшем магазине сказали, что могут привезти нужный фильтр завтра, в другом магазине пообещали привезти его в четыре часа, в третьем - в два часа, но это тоже было слишком поздно. Магазины кончились. Оставался последний, за пределами города. Как ни странно, там-то и нашёлся нужный фильтр. Так что мы выехали почти вовремя и успели на паром.
На следующий день мы ехали по Италии - на юге было +19, а к северу температура всё падала и падала, перевалила через ноль, пошёл снег. crazyhome забронировал апартаменты на ферме - это было недалеко от магистрали и как раз в той точке, до которой мы рассчитывали доехать за первый день. Договорились, что приедем к 11 часам вечера. И вот в половине одиннадцатого мы уже были на месте. Навигатор привёл нас к нужной точке. Но там почему-то был коровник - настоящий, с резким запахом навоза и объявлением о продаже молока. К счастью, у нас были не только координаты, но и адрес - надо было найти дом 183 в этой деревне. Поблизости стояли дома со 160-ми номерами, и мы поехали дальше: по однополосной извилистой дороге без ограждений, справа обрыв, слева сугробы. На очередном крутом повороте машина застряла в снегу. Конечно, у нас были с собой цепи, но надевать их на колёса в темноте и на морозе как-то не очень хотелось. Поэтому crazyhome заехал на сугроб, чтобы не перекрывать дорогу, и мы оставили там машину до утра - решили, что легко пройдём пешком ещё немного до нужного дома.
Примерно после получаса быстрой ходьбы, у дома 179, деревня кончилась. Впереди чернел густой лес без признаков жизни. Стали звонить хозяйке апартаментов. Она не отвечала. Мы уже подумывали, а не переночевать ли нам в машине, но вскоре хозяйка перезвонила, выслушала мой эмоциональный рассказ о том, что после дома 179 больше ничего нет, и сказала, что мы должны вернуться на главную дорогу и идти вниз примерно 800 метров, а там нас встретит её мама. Пошли вниз. По обледенелой дороге без ограждений (близилась полночь, стало ещё холоднее). Минут через двадцать хозяйка снова позвонила и спросила, где мы. «Идём вниз». Оказалось, что она имела в виду совсем другое, идти надо было не вниз, а наверх. И что её мама давно уже стоит у дома 179 и ждёт нас. Пошли наверх. Минут через двадцать увидели маленькую машинку её мамы, еле-еле втиснулись и сразу же застряли в сугробе. Выбрались, ещё минут десять ехали по тёмному пустому лесу и оказались в своих апартаментах. Утром мы бодро дошли до брошенной машины, полчаса crazyhome пытался выехать из сугроба на дорогу, кое-как сполз, и мы, наконец, покинули эту тихую альпийскую деревню.
В Праге у нас по странному стечению обстоятельств случился облом с парковкой, ближайший доступный вариант (на главном вокзале) стоил 25 евро в сутки, итого 175 евро за неделю. Нам эта цена не понравилась, мы нашли гараж подальше от центра всего за 70 евро и поехали туда. Как ни странно, по указанному адресу никакого гаража не оказалось. Но - опять же, как ни странно - на той же улице было ещё несколько гаражей, и даже круглосуточно открытые. В ближайшем нам показали прайс-лист с ценой 1700 крон за неделю (68 евро), и мы с облегчением оставили там машину. А через неделю, когда мы её забирали, с нас потребовали 6500 крон (в 4 раза больше). Пришлось долго спорить с работником парковки. Минут через 10 он сдался, мы заплатили и уехали.
Дальше всё шло спокойно: быстро доехали до Берлина, через четыре дня поехали домой. В Хорватии попали сначала в метель, а потом в бурю с градом - некоторые машины просто останавливались на обочине и пережидали, но мы героически ползли вперёд. И к концу второго дня пути попали домой. И вот там-то не всё было хорошо. Но об этом я позже расскажу - сейчас мы, наконец, затопили баню, и мне пора идти.