Картинная галерея - на рельсах))
И между прочим, я не шучу ни разу) Конечно, я видела в нашем метро тематические поезда, не раз в них ездила: и в зелёно-фиолетовом поезде «Рувики», и в «Красной стреле» и разок встречала «Дальневосточный экспресс» ( разные вагоны - разные регионы). Но вот этот поезд, весь в картинах« ( как выяснилось, он называется«Акварель») - встречаю впервые. И то потому, что прокатилась по синей, Арбатско-Покровской линии. Вот там он и появляется!
Приехало вот такое расписное чудо в цветочках и мы с интересом загрузились в вагон))
Спросите: ну и что такого, ну расписной поезд, и что? А вот что: другие поезда, несмотря на раскраску, имеют внутри точно такую же конфигурацию, как и любые другие поезда метро. В этом - снята часть сидений, чтобы можно было свободно любоваться на картины.
Мы вошли вот в эти двери с картиной. Как ни странно, нам достался самый нежный, пейзажный вагон.
И сразу увидали «картинную галерею», вдоль которой стояли люди. Яркие цветы, пейзаж с читающим стихи Пушкиным в вагоне метро выглядят явно необычно.
У меня создалось впечатление, что глядим на картины тут одни мы, остальные как-то привычно реагируют на это нововведение. Может, потому, что мы впервые попали в такую «галерею на колёсах»?
Сейчас нашла вот в сети фото этого поезда из депо: там, видимо, это осенняя «Акварель», потому что вместо сирени впереди - рябина и её гроздья.
Что удалось узнать? Как оказалось, поезд - картинная галерея сделан на базе более старого Русича, в вагонах которого с одной стороны располагается 2 двери, а не 3. Снаружи состав обклеен плёнкой с разноцветными красивыми цветами и листьями. А вот уже внутри располагается самая настоящая картинная галерея.
Чтобы её создать пришлось демонтировать часть сидений. Оставшиеся же перекрасили в разные цвета, чтобы по цветовой гамме они соответствовали вагону, в котором находятся. Также избавились и от части окон и вместо них сделали стену для картин.
А вот люди реагируют на «колёсную галерею» по-разному. Кто-то восторгается живописью, кто-то равнодушно стоит, а кто-то и вовсе пишет возмущённые комменты типа:
« Да ну его, живописью нужно любоваться в музее, а транспорт в первую очередь должен быть комфортен и удобен для пассажиров. Тут же нет половины сидений и окон, а всю галерею загораживают своими спинами пассажиры. Лично я стараюсь в него не садиться, а дождаться следующего, обычного поезда ибо мне желательно ехать сидя.»
Поэтому хотелось бы услышать от вас: вам было бы интересно смотреть на картины по ходу движения поезда в метро?