Автомобильный пост
Некоторое время интересуюсь машинами. Двигателями там, марками, производством, запчастями... и не только. И вот все, что я на данный момент могу вывести из всех своих знаний про автопром, так это уж точно то, что никогда я не буду при выборе машины для себя смотреть в сторону Форда, Ситроена-Пежо и жигулей. Жигули для меня - это выкидыш российского зародыша автопрома и с ними все понятно, Ситроены... ой, как же я люблю экстендед руль!, а форд... ммм, это машина, сделанная только с одной целью - максимально разуть владельца на бабло! Это проявляется абсолютно во всем - от ремонта до обслуживания. Именно форды первыми "изобрели" отсутствие меток на шкивах коленвала и распредвала, дабы на замену ремня (или не дай бог!) цепи ГРМ требовался специальный ОДНОРАЗОВЫЙ инструмент. Именно форды придумали блочный ремонт, за который многие владельцы новых инопомоек их бы поубивали. И этот список можно продолжать бесконечно!
Для меня есть три направления выбора машины - старые Тойоты, VAG'и и опели. Конечно, глобализация никого не щадит и все смешалось в доме облонских, но при выборе авто, я буду смотреть только на эти варианты. Вам же друзья мои желания только одного в этом плане - понимания того, что стоимость покупки авто не имеет почти никакого значения и лишь стоимость владения важна.
Для меня есть три направления выбора машины - старые Тойоты, VAG'и и опели. Конечно, глобализация никого не щадит и все смешалось в доме облонских, но при выборе авто, я буду смотреть только на эти варианты. Вам же друзья мои желания только одного в этом плане - понимания того, что стоимость покупки авто не имеет почти никакого значения и лишь стоимость владения важна.