Как заменить ремень ГРМ
Для синхронизации работы коленчатого и распределительного валов автомобиля служит ремень ГРМ. Он представляет собой зубчатый ремень, расположенный под капотом автомобиля и изготовлен из высокопрочной резины. Замена ремня ГРМ не представляет сложности для любого автовладельца и производится в течении нескольких минут самостоятельно. Перед тем, как начать осуществление замены ремня необходимо подготовить площадь работ, дабы иные детали механизма не мешали произвести данную процедуру. Сначала снимается защита, коленчатый вал выставляется по верхней мертвой точке 1 цилиндра двигателя. Сделать это необходимо, поворачивая рукоятку шкива генератора или болт крепления. Совместив отметки на коленчатом валу и шкиве с маркировкой на ремне газораспределительного механизма, старый ремень снимается, и на его место надевается новый. Одновременно с заменой ремня следует провести осмотр сальников, водяной помпы, натягивающего ролика. Для замены ремня ГРМ лучше приобретать образцы от производителя, оригинальные, что обеспечит надежную работу двигателя внутреннего сгорания и длительный срок эксплуатации без повреждений и разрывов ремня газораспределительного механизма.