КЭТ...
Стратегические объекты Русского острова очень редко попадали в объективы советских фотоаппаратов. А тем более такой - Крепостная ЭлектроТочка!!! На заднем плане фото - многоэтажное здание с трубами.
На обороте надпись: "1.01.58 г. о.Русский".
Острая нехватка мощностей и необходимость бесперебойной подачи электроэнергии на объекты Тихоокеанского флота стали толчком к началу строительства Крепостной электроточки (КЭТ).
Работы начались летом 1934 года. Изначально существовали планы размещения электростанции под землей, чтобы таким образом скрыть ее от возможных атак противника. Но из-за сложностей в реализации такой задумки от нее пришлось отказаться.
В 1936 году объект ввели в эксплуатацию. Крепостная электроточка включала два генератора мощностью по 3 МВт, закрытое распредустройство 6 кВ, охлаждающий бассейн, караульные помещения, склады горюче-смазочных материалов и кузницу. Работала станция на угле приморских и сахалинских месторождений, который доставлялся на остров по морю. Охраняли КЭТ стрелки военизированной охраны.
Чуть позже, в 50-х гг. ХХ века, по дну пролива Босфор Восточный проложили кабель 35 кВ. Он связал островную КЭТ с материковой Владивостокской городской электростанцией №1 (сейчас ВТЭЦ-1). После войны КЭТ продолжила работать уже как подстанция 35/6 кВ «КЭТ».
Относительно свежие снимки состояния КЭТ можно увидеть тут: https://mikesiman.livejournal.com/25723.html
На обороте надпись: "1.01.58 г. о.Русский".
Острая нехватка мощностей и необходимость бесперебойной подачи электроэнергии на объекты Тихоокеанского флота стали толчком к началу строительства Крепостной электроточки (КЭТ).
Работы начались летом 1934 года. Изначально существовали планы размещения электростанции под землей, чтобы таким образом скрыть ее от возможных атак противника. Но из-за сложностей в реализации такой задумки от нее пришлось отказаться.
В 1936 году объект ввели в эксплуатацию. Крепостная электроточка включала два генератора мощностью по 3 МВт, закрытое распредустройство 6 кВ, охлаждающий бассейн, караульные помещения, склады горюче-смазочных материалов и кузницу. Работала станция на угле приморских и сахалинских месторождений, который доставлялся на остров по морю. Охраняли КЭТ стрелки военизированной охраны.
Чуть позже, в 50-х гг. ХХ века, по дну пролива Босфор Восточный проложили кабель 35 кВ. Он связал островную КЭТ с материковой Владивостокской городской электростанцией №1 (сейчас ВТЭЦ-1). После войны КЭТ продолжила работать уже как подстанция 35/6 кВ «КЭТ».
Относительно свежие снимки состояния КЭТ можно увидеть тут: https://mikesiman.livejournal.com/25723.html