Мой Сахалин. Ч.2 Сахалин железнодорожный.
Театр начинается с вешалки, а город с вокзала (аэропорта, и т.д. :-)
Огромным и ошеломляющим открытием для меня стал тот факт, что на Сахалине узкоколейная железная дорога...
Но еще больше огорошило то обстоятельство, что работы по переводу сахалинской дороги на общероссийскую колею начаты аж 14 лет назад и до сих пор не завершены.
А ЗНАК УЖЕ СТОИТ!!!! В честь НАЧАЛА ПЕРЕУСТРОЙСТВА!!!
Представляю, памятник каких размеров будет отгрохан в честь ЗАВЕРШЕНИЯ ПЕРЕУСТРОЙСТВА!!!
Следующая привокзальная достопримечательность: японский паровоз...
Википедия говорит, что этот паровоз 1948 года. Но на тележке, под слоями краски видны цифры: 1949...
Далее, мы выдвинулись к Музею железнодорожной техники, о котором были достаточно наслышаны.
По пути к музею были обнаружены пара домиков интересной архитектуры, явно имеющие историю...
К сожалению, впрочем, как и ожидалось, музей был закрыт.
Несколько кадров сквозь забор:
Огромным и ошеломляющим открытием для меня стал тот факт, что на Сахалине узкоколейная железная дорога...
Но еще больше огорошило то обстоятельство, что работы по переводу сахалинской дороги на общероссийскую колею начаты аж 14 лет назад и до сих пор не завершены.
А ЗНАК УЖЕ СТОИТ!!!! В честь НАЧАЛА ПЕРЕУСТРОЙСТВА!!!
Представляю, памятник каких размеров будет отгрохан в честь ЗАВЕРШЕНИЯ ПЕРЕУСТРОЙСТВА!!!
Следующая привокзальная достопримечательность: японский паровоз...
Википедия говорит, что этот паровоз 1948 года. Но на тележке, под слоями краски видны цифры: 1949...
Далее, мы выдвинулись к Музею железнодорожной техники, о котором были достаточно наслышаны.
По пути к музею были обнаружены пара домиков интересной архитектуры, явно имеющие историю...
К сожалению, впрочем, как и ожидалось, музей был закрыт.
Несколько кадров сквозь забор: