Каньон Брайс
Сегодня я хочу показать исключительное по своей красоте место - национальный парк "Каньон Брайс" (Bryce Canyon) в США. Таких чудес я еще не видел! Смотрите: 
Любое путешествие начинается с дороги. Решил нанести на карту примерный маршрут, чтобы был понятен масштаб. Выехал из Лас-Вегаса и проехал в сторону Большого каньона (точка С на карте).
Затем был путь в городок Пейдж, где я осмотрел Каньон Антилопы и меандр реки Колорадо (точка D), а также посетил Долину монументов (точка E). Выехав рано утром, я направился в национальный парк "Каньон Брайс". На карте это буква F. Путь предстоял не очень близкий, но и не очень-то далеко, миль сто.
Типичная Юта или Невадщина.
В пути встречаются малюсенькие придорожные городки с заправкой, мотелем и закусочной.
Тут еще и стоянка очень-очень старых машин. Ни дать ни взять депрессивная деревня из мультфильма "Тачки".
Мы на высокогорном плато, так что местность припорошена снежком.
Опуская пару часов пути по шоссе - к делу. Уже на подъезде к парку повсюду видны очень красивые останцы из красной осадочной породы.
Стоят и не падают!
Целый аттракцион - дорога сквозь естественную арку!
Приехали в сам нацпарк. Как устроены национальные парки? Ну во-первых, это нетронутая природа. Там запрещено вообще делать что бы то ни было, кроме как смотреть, ходить и любоваться. Ох, не дай Бог вам там начать мусорить, разводить костры или рубить елочки к новому году! За порядком следят рейнджеры - этакие лесники, оснащенные всем необходимым для поиска и спасения туриста, попавшего в беду. Или посадки в цугундер тех, кто пренебрег ласковыми, но настойчивыми просьбами соблюдать правила. Время от времени они могут запрещать доступ к каким-то точкам, если там не безопасно. Они же могут помочь советом, если нужно. Во-вторых, при всем при этом речь не идет о дикости мест. Связь ловит устойчиво (конкретно в Брайсе), въезд в парк стоит 20 баксов через шлагбаум, есть Визитор центр. В оном заведении можно разжиться картами, книгами, сувенирами и пообще любой информацией. И даже теплой одеждой, палками и кошками на обувь втридорога, если захотелось вдруг куда-то вкарабкаться. Ну, вперед, смотреть на красоты!
Ууууух! Дух захватывает, красоты невероятные!
Невероятное количество форм и размеров и все в оттенках красного. Солнца бы еще... Но будет и солнце ;)
Сосенка примостилась на самом краю. К слову, зрителя от края отделяет ненавязчивый заборчик - никуда не соскользнешь - безопасно, хоть и снег вокруг.
Хорошим парням с погодой всегда везет, так что солнышко не заставило себя ждать. От этого все вокруг еще ярче заиграло.
Вокруг кромки каньона проложена хорошая дорога, сделаны стенды, размещены несколько туалетов, скамеечки, грибочки от солнца (летом актуально!). Осмотреть это может даже инвалид-колясочник. Везде доступная среда, дорожки, перила. Организация парка впечатляет не меньше, чем захватывающий каньон.
Дорога все выше и выше. Отметка 8100 футов - это 2468 метра над уровнем моря.
Вдохновение...
Вот так выглядит дорога внутри национального парка. Всего около 10 километров маршрутов. Кстати, все заточено под автотуризм. Как это все посмотреть без машины - не знаю. Наверное - никак. Но кто в США без машины? :) За бортом где-то -3 градуса, но дороги все сухие и не скользкие. Едем на летней резине и все отлично. Я-то просто из теплого Вегаса приехал, но и местные ездят без шипов - используют цепи. Я этого не умею, так что я просто внимательно смотрел
прогноз погоды, чтобы не было снегопадов :)
Да это просто разрыв башки, ребята!
Юта, ты прекрасна! Где-то с этого момента я влюбился в природу этого штата.
Арка.
Вот вам страшненькое туристо-селфи, а то будете обвинять, что я все придумал :)
Насмотреться невозможно...
Причудливый коктейль голубого неба, снега, зеленых елок и красных градиентов на останцах.
И такая красота сколько видит глаз и длиннофокусный телеобъектив.
Время к закату и на всем великолепии каньона Брайс начинается игра теней.
Тучи ходят хмуро, но ведь красиво как!
А на дорогах знаки и ограничения скорости, за которыми могут бдить рейнджеры.
Для понимания масштаба - такая карточка:
Вот как, как они могут быть такого цвета???
Ладно, пора в обратный путь. Сегодня нужно будет проекхать еще пару сотен миль и вернуться в Вегас. К сожалению, ездить пришлось очень-очень много. Аэропорт по пути.
Пейзажи Юты.
Продолжение моих американских путешествий последует. Не побоюсь сказать - впереди самое интересное! Уже можно прочитать про Чикаго, шоу в Лас-Вегасе и про перелет через Атлантический океан.
Любое путешествие начинается с дороги. Решил нанести на карту примерный маршрут, чтобы был понятен масштаб. Выехал из Лас-Вегаса и проехал в сторону Большого каньона (точка С на карте).
Затем был путь в городок Пейдж, где я осмотрел Каньон Антилопы и меандр реки Колорадо (точка D), а также посетил Долину монументов (точка E). Выехав рано утром, я направился в национальный парк "Каньон Брайс". На карте это буква F. Путь предстоял не очень близкий, но и не очень-то далеко, миль сто.
Типичная Юта или Невадщина.
В пути встречаются малюсенькие придорожные городки с заправкой, мотелем и закусочной.
Тут еще и стоянка очень-очень старых машин. Ни дать ни взять депрессивная деревня из мультфильма "Тачки".
Мы на высокогорном плато, так что местность припорошена снежком.
Опуская пару часов пути по шоссе - к делу. Уже на подъезде к парку повсюду видны очень красивые останцы из красной осадочной породы.
Стоят и не падают!
Целый аттракцион - дорога сквозь естественную арку!
Приехали в сам нацпарк. Как устроены национальные парки? Ну во-первых, это нетронутая природа. Там запрещено вообще делать что бы то ни было, кроме как смотреть, ходить и любоваться. Ох, не дай Бог вам там начать мусорить, разводить костры или рубить елочки к новому году! За порядком следят рейнджеры - этакие лесники, оснащенные всем необходимым для поиска и спасения туриста, попавшего в беду. Или посадки в цугундер тех, кто пренебрег ласковыми, но настойчивыми просьбами соблюдать правила. Время от времени они могут запрещать доступ к каким-то точкам, если там не безопасно. Они же могут помочь советом, если нужно. Во-вторых, при всем при этом речь не идет о дикости мест. Связь ловит устойчиво (конкретно в Брайсе), въезд в парк стоит 20 баксов через шлагбаум, есть Визитор центр. В оном заведении можно разжиться картами, книгами, сувенирами и пообще любой информацией. И даже теплой одеждой, палками и кошками на обувь втридорога, если захотелось вдруг куда-то вкарабкаться. Ну, вперед, смотреть на красоты!
Ууууух! Дух захватывает, красоты невероятные!
Невероятное количество форм и размеров и все в оттенках красного. Солнца бы еще... Но будет и солнце ;)
Сосенка примостилась на самом краю. К слову, зрителя от края отделяет ненавязчивый заборчик - никуда не соскользнешь - безопасно, хоть и снег вокруг.
Хорошим парням с погодой всегда везет, так что солнышко не заставило себя ждать. От этого все вокруг еще ярче заиграло.
Вокруг кромки каньона проложена хорошая дорога, сделаны стенды, размещены несколько туалетов, скамеечки, грибочки от солнца (летом актуально!). Осмотреть это может даже инвалид-колясочник. Везде доступная среда, дорожки, перила. Организация парка впечатляет не меньше, чем захватывающий каньон.
Дорога все выше и выше. Отметка 8100 футов - это 2468 метра над уровнем моря.
Вдохновение...
Вот так выглядит дорога внутри национального парка. Всего около 10 километров маршрутов. Кстати, все заточено под автотуризм. Как это все посмотреть без машины - не знаю. Наверное - никак. Но кто в США без машины? :) За бортом где-то -3 градуса, но дороги все сухие и не скользкие. Едем на летней резине и все отлично. Я-то просто из теплого Вегаса приехал, но и местные ездят без шипов - используют цепи. Я этого не умею, так что я просто внимательно смотрел
прогноз погоды, чтобы не было снегопадов :)
Да это просто разрыв башки, ребята!
Юта, ты прекрасна! Где-то с этого момента я влюбился в природу этого штата.
Арка.
Вот вам страшненькое туристо-селфи, а то будете обвинять, что я все придумал :)
Насмотреться невозможно...
Причудливый коктейль голубого неба, снега, зеленых елок и красных градиентов на останцах.
И такая красота сколько видит глаз и длиннофокусный телеобъектив.
Время к закату и на всем великолепии каньона Брайс начинается игра теней.
Тучи ходят хмуро, но ведь красиво как!
А на дорогах знаки и ограничения скорости, за которыми могут бдить рейнджеры.
Для понимания масштаба - такая карточка:
Вот как, как они могут быть такого цвета???
Ладно, пора в обратный путь. Сегодня нужно будет проекхать еще пару сотен миль и вернуться в Вегас. К сожалению, ездить пришлось очень-очень много. Аэропорт по пути.
Пейзажи Юты.
Продолжение моих американских путешествий последует. Не побоюсь сказать - впереди самое интересное! Уже можно прочитать про Чикаго, шоу в Лас-Вегасе и про перелет через Атлантический океан.