МОТОЦИКЛЕТНОЕ.
Спрос на права для управления мотоциклом в России за год вырос в четыре раза. Интерес к обучению традиционно начинает повышаться ближе к весне, но пик пришелся на май. По словам президента Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой, это связано с тем, что мотоциклы дешевле машин, поэтому некоторые россияне пересаживаются на них. Конечно, немаловажную роль играют такие факторы, как доступность транспортных средств по ценовой характеристике и доступность обучения. В сравнении с категорией B категория А или подкатегория А1 практически в два раза дешевле, и программы короче, чем, например, на легковые автомобили. Те, кто имеет уже категорию B и выше, очень часто пользуются программами переподготовки на мотоциклы, которые появились только в 2022 году. Такие курсы еще короче, они очень популярны. Если сама подготовка стоит в районе 20−25 тыс. руб., то переподготовка обойдется в сумму от 12 тыс. руб. до 15 тыс. руб.».
Фото из соцсетей.
На этом фоне к июню заметно расширилось предложение как новых байков, так и с пробегом. По данным «Авто.ру», наибольшим спросом у россиян пользуются новые мотоциклы немецких и японских брендов. Это же касается и техники с пробегом. А в этом году покупатели стали интересоваться еще и мотоциклами из Китая. Техника из КНР по сравнению с европейскими и японскими аналогами стоит существенно ниже. И у них, как правило, все модели до 1 млн руб. Средневзвешенная цена, наверное, 400−500 тыс. руб.
P.S. Увеличение мотоциклистов на дорогах страны - это не очень хорошие новости для автолюбителей. Они (мотоциклисты) достанут любого. Появляются как чёрт из табакерки, шумят, носятся на больших скоростях. Ну безбашенные они... и взять с них нечего!