Это еще цветочки, учитывая насколько коррупция расползалась, особенно в Питере и рядом с ним! Вот к примеру, осенью 2012 года прошел конкурс на ремонт участка с 48 по 60 км автомобильной дороги Лодейное Поле - Вытегра. Его выиграла компания "Евротракт". Однако, по словам местных жителей, на момент проведения конкурса этот участок уже был отремонтирован, причем совсем недавно - летом 2012 года. На восьми километрах из 12 работы были завершены полностью, еще на 4-х километрах оставалось положить последний слой асфальта.
Фактически это означает, что кто-то отремонтировал дорогу заранее, будучи уверенным в своей победе в конкурсе. Такая практика весьма распространена, хоть и является противозаконной. Однако в этот раз исполнитель работ денег за них так и не получил.
Надо сказать, что автомобильная дорога Лодейное Поле - Вытегра действительно является "головной болью" Ленинградской области. Например, в 2010 году она стала, по данным ГИБДД, самым аварийным участком на территории Подпорожского района. Ремонт этой дороги поэтапно - участками в несколько километров - идет уже несколько лет.
Одна из проигравших конкурс компаний, ООО "Автомобильно-дорожная компания «Резерв»", судится с "Евротрактом". 10 октября 2012 года она подала жалобу в суд и ФАС на незаконное отклонение заявки на участие в данном аукционе. 13 октября 2012 года компания проиграла суд в первой инстанции, но 6 февраля 2013 года подала апелляционную жалобу.
Идет по этому же делу и другой судебный процесс. Выигравший конкурс "Евротракт" судится с властями Ленинградской области, требуя заключить контракт и перечислить на его счет деньги из бюджета области. Сейчас, согласно закону, контракт с фирмой, выигравшей конкурс, не заключается до полного завершения судебного разбирательства, и работы по контракту не могут быть начаты.
При этом "Евротракт" связывают с именем экс-губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова. Вместе с председателем комитета по дорожному хозяйству Константином Харакозовым они якобы лоббировали передачу "Евротракту" всех крупных заказов региона.
Зачем проводить осенью 2012 г., тендер на этот участок, если явно уже летом 2012 года, он был в идеальном состоянии и кто продавил постановку его на конкурс?
Фактически это означает, что кто-то отремонтировал дорогу заранее, будучи уверенным в своей победе в конкурсе. Такая практика весьма распространена, хоть и является противозаконной. Однако в этот раз исполнитель работ денег за них так и не получил.
Надо сказать, что автомобильная дорога Лодейное Поле - Вытегра действительно является "головной болью" Ленинградской области. Например, в 2010 году она стала, по данным ГИБДД, самым аварийным участком на территории Подпорожского района. Ремонт этой дороги поэтапно - участками в несколько километров - идет уже несколько лет.
Одна из проигравших конкурс компаний, ООО "Автомобильно-дорожная компания «Резерв»", судится с "Евротрактом". 10 октября 2012 года она подала жалобу в суд и ФАС на незаконное отклонение заявки на участие в данном аукционе. 13 октября 2012 года компания проиграла суд в первой инстанции, но 6 февраля 2013 года подала апелляционную жалобу.
Идет по этому же делу и другой судебный процесс. Выигравший конкурс "Евротракт" судится с властями Ленинградской области, требуя заключить контракт и перечислить на его счет деньги из бюджета области. Сейчас, согласно закону, контракт с фирмой, выигравшей конкурс, не заключается до полного завершения судебного разбирательства, и работы по контракту не могут быть начаты.
При этом "Евротракт" связывают с именем экс-губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова. Вместе с председателем комитета по дорожному хозяйству Константином Харакозовым они якобы лоббировали передачу "Евротракту" всех крупных заказов региона.
Зачем проводить осенью 2012 г., тендер на этот участок, если явно уже летом 2012 года, он был в идеальном состоянии и кто продавил постановку его на конкурс?
Вот такая вот коррупция!
Reply
Leave a comment