Хорошая новость о космической технике
Похоже, дело SABRE наконец-то сдвинулось с мертвой точки!
Началась эта история в далеком 1982-м году. Многие знают фирму Роллс-Ройс как создателя роскошных автомобилей. Но специалистам она не менее известна как производитель авиационных двигателей. Так вот, группа сотрудников Роллс-Ройс во главе с Аланом Бондом разработала проект беспилотного космического корабля HOTOL. Он должен был взлетать как самолет, доставлять груз на орбиту и садиться как самолет. Без всяких там ускорителей, подвесных баков, просто летать в космос и обратно.
Но деньги на этот проект выделяли неохотно и в 1988 окончательно закрыли.
В 1989 году Алан Бонд и его единомышленники ушли из Роллс-Ройс и основали собственную фирму Reaction Engines. Корабль теперь назывался Скайлон, а двигатель получил название SABRE (Synergetic Air-Breathing Rocket Engine), кроме того sabre по-английски значит "сабля".
SABRE представляет собой комбинированный двигатель, состоящий из турбореактивного, прямоточного и ракетного. Причем турбину в турбореактивном двигателе вращают не продукты сгорания, а теплоноситель (гелий). В воздухозаборнике стоит теплообменник, там входящий воздух охлаждается, а теплоноситель нагревается, потом теплоноситель поступает в турбину, потом в другой теплообменник, где охлаждается под действием топлива (жидкого водорода). Когда корабль достигает достаточно большой скорости, турбинная часть двигателя закрывается, и он начинает работать как прямоточный. А когда скорость становится слишком большой даже для прямоточного, в камеру сгорания начинает поступать жидкий кислород из бортовых запасов, и корабль уже летит как обычная ракета.
Но на Скайлон и SABRE тоже давали деньги не слишком щедро. И вот сегодня я прочитал, что Британское Аэрокосмическое агентство наконец-то приняло проект SABRE и даст деньги на постройку.
Что думаю об этом я сам? Вообще-то, мне проект не очень нравится, то есть я не считаю его идеальным или лучшим, что можно сделать при нынешнем уровне техники. По-моему, он не использует всех возможностей прямоточного двигателя и переходит в ракетный режим слишком рано. Но если этого достаточно для того, чтобы корабль был одноступенчатым - молодцы. Все равно это будет гигантский шаг вперед по сравнению со всем, что летает в космос сейчас.
Началась эта история в далеком 1982-м году. Многие знают фирму Роллс-Ройс как создателя роскошных автомобилей. Но специалистам она не менее известна как производитель авиационных двигателей. Так вот, группа сотрудников Роллс-Ройс во главе с Аланом Бондом разработала проект беспилотного космического корабля HOTOL. Он должен был взлетать как самолет, доставлять груз на орбиту и садиться как самолет. Без всяких там ускорителей, подвесных баков, просто летать в космос и обратно.
Но деньги на этот проект выделяли неохотно и в 1988 окончательно закрыли.
В 1989 году Алан Бонд и его единомышленники ушли из Роллс-Ройс и основали собственную фирму Reaction Engines. Корабль теперь назывался Скайлон, а двигатель получил название SABRE (Synergetic Air-Breathing Rocket Engine), кроме того sabre по-английски значит "сабля".
SABRE представляет собой комбинированный двигатель, состоящий из турбореактивного, прямоточного и ракетного. Причем турбину в турбореактивном двигателе вращают не продукты сгорания, а теплоноситель (гелий). В воздухозаборнике стоит теплообменник, там входящий воздух охлаждается, а теплоноситель нагревается, потом теплоноситель поступает в турбину, потом в другой теплообменник, где охлаждается под действием топлива (жидкого водорода). Когда корабль достигает достаточно большой скорости, турбинная часть двигателя закрывается, и он начинает работать как прямоточный. А когда скорость становится слишком большой даже для прямоточного, в камеру сгорания начинает поступать жидкий кислород из бортовых запасов, и корабль уже летит как обычная ракета.
Но на Скайлон и SABRE тоже давали деньги не слишком щедро. И вот сегодня я прочитал, что Британское Аэрокосмическое агентство наконец-то приняло проект SABRE и даст деньги на постройку.
Что думаю об этом я сам? Вообще-то, мне проект не очень нравится, то есть я не считаю его идеальным или лучшим, что можно сделать при нынешнем уровне техники. По-моему, он не использует всех возможностей прямоточного двигателя и переходит в ракетный режим слишком рано. Но если этого достаточно для того, чтобы корабль был одноступенчатым - молодцы. Все равно это будет гигантский шаг вперед по сравнению со всем, что летает в космос сейчас.