babs71
in
warhistory
Петербург. На строительстве "Полтавы".
Оригинал взят у babs71 в Петербург. На строительстве "Полтавы".
Сегодня, благодаря сообществу spbblog, я съездил на экскурсию на верфь, где строится реплика линейного корабля "Полтава":
Приехал я несколько раньше назначенного времени и в ожидании появления остальных блоггеров развлекался съемками всего, что под руку попадется. Среди того, что попалось под руку оказались вот этот остов (не исключаю, что это тоже реплика чего-нибудь исторического):
И якоря:
Вот этот якорь, кстати, оказался с историей:
По наводке экскурсовода мы нашли на нем немецкие клейма и датировку "1940":
По словам экскурсовода, это якорь с крейсера "Лютцов", который СССР прикупил в недостроенном состоянии в 1940-м году и который (все еще в недостроенном состоянии, но уже под именем "Петропавловск") принял участие в обороне Ленинграда.
Пройдя на территорию верфи мы некоторое время ожидали экскурсовода в "домике корабельного мастера":
Лесная биржа - здесь складируется строевой лес:
Эти бревна уже частично обработаны:
Следующий этап - по лекалам выпиливаются заготовки частей шпангоутов:
А вот уже заготовки, готовые к передаче на плаз:
Заходим в помещение стапеля. "Скелет" "Полтавы" уже почти собран, осталось всего несколько шпангоутов:
Форштевень:
Поскольку мы блоггеры, нам пошли навстречу и разрешили заглянуть в сам корабль (обычные группы сюда не пускают во избежание травм). Место впечатляет:
Снова форштевень:
Донная часть:
Рабочие чертежи:
Замечательный термин - "баксовая штука":
Плаз. Здесь из заготовок делают уже готовые шпангоуты:
Еще один плаз:
А вот у стены уже готовые шпангоуты, которые можно устанавливать:
Посмотрим на корабль сверху:
Вид с кормы:
Люди здесь работают веселые, так что повсюду можно встретить разнообразные приколы:
Выходим на улицу. Вдали виднеется "Зенит-арена", которую все никак не могут допилить:
Загадочное сооружение с рындой:
Артиллерия корабля 6-ти, 12-ти и 18-ти фунтовки:
Аксессуары для обслуживания орудия:
Снизу - приспособление для извлечения остатков картуза и пыжа, сверху - банник для охлаждения ствола:
Здесь снизу приспособление для очистки ствола от нагара, сверху - "шомпол" для прибивания заряда и ядра:
Старинная крепостная пушка (по словам экскурсовода - французская):
В ствол пушки экскурсовод закладывает петарда, после чего все радостно ждут, когда случится "бум":
Еще немного артиллерии для "Полтавы" (она, как известно, была 54-пушечником):
А это подлинные остатки днища линейного корабля "Портсмут":
Он участвовал в Эзельском сражении (первой победе русского линейного флота), а в 1719-м году затонул в шторм.
В это гнездо устанавливалась мачта:
Пушка с "Портсмута":
Рангоутная и такелажная мастерская:
Рангоут на корабле будет полым (это не исторично, зато удобнее):
Макет мачты:
Напоследок я в роли храброго моряка:
P.S. Вот здесь можно узнать больше подробностей и записаться на экскурсию по верфи: http://poltava1712.ru/
Сегодня, благодаря сообществу spbblog, я съездил на экскурсию на верфь, где строится реплика линейного корабля "Полтава":
Приехал я несколько раньше назначенного времени и в ожидании появления остальных блоггеров развлекался съемками всего, что под руку попадется. Среди того, что попалось под руку оказались вот этот остов (не исключаю, что это тоже реплика чего-нибудь исторического):
И якоря:
Вот этот якорь, кстати, оказался с историей:
По наводке экскурсовода мы нашли на нем немецкие клейма и датировку "1940":
По словам экскурсовода, это якорь с крейсера "Лютцов", который СССР прикупил в недостроенном состоянии в 1940-м году и который (все еще в недостроенном состоянии, но уже под именем "Петропавловск") принял участие в обороне Ленинграда.
Пройдя на территорию верфи мы некоторое время ожидали экскурсовода в "домике корабельного мастера":
Лесная биржа - здесь складируется строевой лес:
Эти бревна уже частично обработаны:
Следующий этап - по лекалам выпиливаются заготовки частей шпангоутов:
А вот уже заготовки, готовые к передаче на плаз:
Заходим в помещение стапеля. "Скелет" "Полтавы" уже почти собран, осталось всего несколько шпангоутов:
Форштевень:
Поскольку мы блоггеры, нам пошли навстречу и разрешили заглянуть в сам корабль (обычные группы сюда не пускают во избежание травм). Место впечатляет:
Снова форштевень:
Донная часть:
Рабочие чертежи:
Замечательный термин - "баксовая штука":
Плаз. Здесь из заготовок делают уже готовые шпангоуты:
Еще один плаз:
А вот у стены уже готовые шпангоуты, которые можно устанавливать:
Посмотрим на корабль сверху:
Вид с кормы:
Люди здесь работают веселые, так что повсюду можно встретить разнообразные приколы:
Выходим на улицу. Вдали виднеется "Зенит-арена", которую все никак не могут допилить:
Загадочное сооружение с рындой:
Артиллерия корабля 6-ти, 12-ти и 18-ти фунтовки:
Аксессуары для обслуживания орудия:
Снизу - приспособление для извлечения остатков картуза и пыжа, сверху - банник для охлаждения ствола:
Здесь снизу приспособление для очистки ствола от нагара, сверху - "шомпол" для прибивания заряда и ядра:
Старинная крепостная пушка (по словам экскурсовода - французская):
В ствол пушки экскурсовод закладывает петарда, после чего все радостно ждут, когда случится "бум":
Еще немного артиллерии для "Полтавы" (она, как известно, была 54-пушечником):
А это подлинные остатки днища линейного корабля "Портсмут":
Он участвовал в Эзельском сражении (первой победе русского линейного флота), а в 1719-м году затонул в шторм.
В это гнездо устанавливалась мачта:
Пушка с "Портсмута":
Рангоутная и такелажная мастерская:
Рангоут на корабле будет полым (это не исторично, зато удобнее):
Макет мачты:
Напоследок я в роли храброго моряка:
P.S. Вот здесь можно узнать больше подробностей и записаться на экскурсию по верфи: http://poltava1712.ru/