Реактивный морпех: уже реальность
Давно не было новостей от Gravity Industries (в прошлый раз на "реактивных ранцах" летали британцы), теперь за дело взялись голландцы:
Во время учений по высадке на захваченном условными пиратами сухогрузе, голландский морской спецназ (NLMNARSOF - Nederlandse Maritieme Special Operations Forces) впервые применил образец «реактивного ранца» - персонального летательного аппарата.
Разработанный фирмой Gravity Industries персональный летательный аппарат Gravity Suit использует компактный турбореактивный двигатель на спине для парения, и две пары двигателей на «перчатках» для стабилизации в воздухе и управления полетом. Фактически, оператор висит на трех точках опоры, и маневрирует в воздухе, меняя положение рук. Тяга двигателей (и с ней высота полета) регулируется переключателем на «перчатке», находящимся под пальцами оператора. Хотя система и выглядит неказистой, она, тем не менее, достаточно удобна в управлении и имеет впечатляющие для такого типа аппаратов летные характеристики: разгоняется до 90 км/ч и может парить на протяжении 10 минут.
В ходе учений, оператор Gravity Suit успешно перелетел с моторной лодки на «захваченное пиратами» судно, принял участие в «штурме», а затем вернулся обратно. По словам голландских моряков, они «весьма удовлетворены» результатами испытаний.
Click to viewВо время учений по высадке на захваченном условными пиратами сухогрузе, голландский морской спецназ (NLMNARSOF - Nederlandse Maritieme Special Operations Forces) впервые применил образец «реактивного ранца» - персонального летательного аппарата.
Разработанный фирмой Gravity Industries персональный летательный аппарат Gravity Suit использует компактный турбореактивный двигатель на спине для парения, и две пары двигателей на «перчатках» для стабилизации в воздухе и управления полетом. Фактически, оператор висит на трех точках опоры, и маневрирует в воздухе, меняя положение рук. Тяга двигателей (и с ней высота полета) регулируется переключателем на «перчатке», находящимся под пальцами оператора. Хотя система и выглядит неказистой, она, тем не менее, достаточно удобна в управлении и имеет впечатляющие для такого типа аппаратов летные характеристики: разгоняется до 90 км/ч и может парить на протяжении 10 минут.
В ходе учений, оператор Gravity Suit успешно перелетел с моторной лодки на «захваченное пиратами» судно, принял участие в «штурме», а затем вернулся обратно. По словам голландских моряков, они «весьма удовлетворены» результатами испытаний.