Фишки автобусов в Корее
Оригинал взят у ideas4ru в Фишки автобусов в Корее
В Корее очень удобная и доступная система общественного транспорта, которая представлена метро, поездами, автобусами и такси. Трамваи были, но вымерли, а троллейбусы отсутсвуют как класс.
Так выглядит самый обычный автобус. Кстати работают они в основном на газе, за что легкие жителей говорят им большое спасибо.
Но вообще автобусы бывают трех основных цветов: зеленого (ездит на короткие расстояния, в пределах одного района города, и самые дешевые), синего и красного (самые длинные расстояния, мало остановок и в 2 два раза дороже зеленого).
А что же с пересадкой спросите вы? А все сделано по уму! Вам все лишь надо доплатить разницу в цене. Например, если вы пересаживаетесь с зеленого на красный автобус, то платите дополнительно полстоимости проезда красном, потому что вторую половину вы уже оплатили в зеленом. А если с зеленого на зеленой то и вообще бесплатно!
Такое устройство установлено в каждом автобусе и снимает, при оплате вашей смарткартой, денег ровно столько сколько нужно.
Но самое шокирующее, что также можно пересесть с автобуса на метро и обратно!
Теперь хочу отменить, что стоя на остановке и ожидая своего автобусы, вы можете узнать сколько вам осталось ждать. Например вот так
или вот так:
На автобусной остановке также расписаны все остановки автобусов и выглядит это обычно вот так:
И в заключение приведу вот эту фотку:
Благо, что Корея - маленькая страна и дорого тут хорошего качества, почти из любого города (а из Сеула из каждого района) ходят специальные автобусы до аэропортов. Называется это шаттл-бас. Интервал движения от 20 мин до 1 часа, подъезжает прямо к терминалам.
В Корее очень удобная и доступная система общественного транспорта, которая представлена метро, поездами, автобусами и такси. Трамваи были, но вымерли, а троллейбусы отсутсвуют как класс.
Так выглядит самый обычный автобус. Кстати работают они в основном на газе, за что легкие жителей говорят им большое спасибо.
Но вообще автобусы бывают трех основных цветов: зеленого (ездит на короткие расстояния, в пределах одного района города, и самые дешевые), синего и красного (самые длинные расстояния, мало остановок и в 2 два раза дороже зеленого).
А что же с пересадкой спросите вы? А все сделано по уму! Вам все лишь надо доплатить разницу в цене. Например, если вы пересаживаетесь с зеленого на красный автобус, то платите дополнительно полстоимости проезда красном, потому что вторую половину вы уже оплатили в зеленом. А если с зеленого на зеленой то и вообще бесплатно!
Такое устройство установлено в каждом автобусе и снимает, при оплате вашей смарткартой, денег ровно столько сколько нужно.
Но самое шокирующее, что также можно пересесть с автобуса на метро и обратно!
Теперь хочу отменить, что стоя на остановке и ожидая своего автобусы, вы можете узнать сколько вам осталось ждать. Например вот так
или вот так:
На автобусной остановке также расписаны все остановки автобусов и выглядит это обычно вот так:
И в заключение приведу вот эту фотку:
Благо, что Корея - маленькая страна и дорого тут хорошего качества, почти из любого города (а из Сеула из каждого района) ходят специальные автобусы до аэропортов. Называется это шаттл-бас. Интервал движения от 20 мин до 1 часа, подъезжает прямо к терминалам.