Погибшие в аэропорту Сан-Франциско китайские школьницы направлялись в образовательный тур
Пока в Соединенных Штатах продолжается расследование причин крушения авиалайнера Boeing 777, в Китае интересуются, как была организована поездка группы школьников из провинции Чжэцзян.
6 июля самолет Asiana Airlines, прибывший в 11.30 из Сеула, потерпел аварию и сгорел в международном аэропорту Сан-Франциско. Лайнер зашел на посадку с недостаточной скоростью, ударился хвостом о полосу, упирающуюся в залив, и беспорядочно запрыгал, рассыпая обломки.
Президент компании Asiana заявил, что сбой техники в качестве причины исключается. Американские следователи проверяют, не могла ли авария произойти из-за ошибки пилотов.
На борту рейса 214, который стартовал в Шанхае, находились 16 членов экипажа и 291 пассажир, в том числе 141 гражданин Китая, 77 южнокорейцев, 64 американец, трое индийцев, трое канадцев, француз, вьетнамец и японец. Погибли только две китайские девочки, сидевшие в хвостовой части салона, тела которых были обнаружены на взлетно-посадочной полосе. Специалисты говорят, что в случае настолько мощного удара и разрушений, жертв могло быть намного больше.
Как сообщила прессе начальник пожарного департамента Сан-Франциско Джоанн Хайес-Уайт (Joanne Hayes-White), одну из девочек могла переехать пожарная машина аэропорта, хотя неизвестно, была ли она еще жива. “Основываясь на полученных ею травмах, вполне могло случиться, что одна из наших машин нанесла дополнительные травмы, или же это была другая машина”, - пояснила она. Коронер графства Сан-Матео Роберт Фоукрот (Robert Foucrault) сказал, что вторая девочка скончалась от ранений, полученных при падении из самолета, когда у него отвалился хвост.
16-летняя Е Мэнъюань (葉夢園) и 17-летняя Ван Линьцзя (王琳佳) были ученицами средней школы города Цзяншань (Jiangshan) из провинции Чжэцзян. По данным San Francisco Chronicle, подруги собирались посетить Стэнфордский университет на южной стороне Сан-Франциско и пожить в летнем лагере местной христианской школы.
По информации Синьхуа, в салоне находились в общей сложности 70 учителей и школьников из Китая, среди них 4 учителя и 30 школьников из средней школы провинции Чжэцзян, 5 учителей и 17 школьников из средней школы №5 города Тайюань, 1 учитель и 13 школьников из школы иностранных языков города Тайюань провинции Шаньси.
Администрация школы Цзяньшань старается доказать, что играла минимальную роль в поездке, организованной консультационным агентством Boyue. Замдиректора школы Чжэн Лимин (Zheng Liming) заявил 9 июля, что школа отвечала только за ознакомление учащихся с программой. По его словам, все контакты осуществлялись между участниками поездки и Boyue, тогда как в школе никаких денег не видели.
Однако в апреле 2012 года министерство образования, управление по туризму и другие ведомства постановили, что такие поездки могут организовываться только школами, чиновниками системы образования и госструктурами вроде комсомольских. Эти основные организаторы могут заключать контракты с обладающими необходимым опытом агентствами путешествий по предоставлению таких услуг, как бронирование авиабилетов и размещение. В соответствии с этими положениями, консультационное агентство не имеет права быть организатором.
Сотрудник правительства города Цзяншань, отказавшийся назвать свое имя, сообщил 9 июля South China Morning Post, что разбирательством по поводу организации образовательных туров никто заниматься не намерен. "Чиновники больше озабочены тем, как добиться компенсации родителям жертв", - сказал он.
Министерство образования в Пекине еще 8 июля приказало ведомствам образования провинций Чжэцзян и Шаньси и соответствующим школам “надлежащим образом наладить работу по ликвидации последствий инцидента”. Управление образования города Цюйчжоу (Quzhou), которому подчинена школа Цзяншань, велело школьным учреждениям начальной и второй ступени приостановить отправку детей во все летние лагеря и образовательные туры.
Школа Цзяншань организовывала образовательные туры в США с 2006 года; за двухнедельную поездку с ориентацией на изучение языка и освоение культуры родителям каждого требовалось отдать 30 тысяч юаней (4887 долларов по курсу). В последние пять лет популярность таких туров резко возросла, отмечает Алекс Абрахамс (Alex Abrahams), генеральный директор агентства Blue Sky Study в Шанхае, которое как раз и оказывает консультационные услуги семьям, желающим отправить ребенка на учебу в США.
В китайских семьях такой образовательный тур рассматривается как лишняя ступенька к подаче заявки на поступление в американский колледж, указывается в заметке Shanghai Daily. В 2011-2012 годах в Соединенных Штатах официально значилось почти 200 тысяч китайских студентов - больше, чем из любой другой страны мира. И их число, составляющее примерно четверть иностранных студентов, продолжает увеличиваться.
6 июля самолет Asiana Airlines, прибывший в 11.30 из Сеула, потерпел аварию и сгорел в международном аэропорту Сан-Франциско. Лайнер зашел на посадку с недостаточной скоростью, ударился хвостом о полосу, упирающуюся в залив, и беспорядочно запрыгал, рассыпая обломки.
Президент компании Asiana заявил, что сбой техники в качестве причины исключается. Американские следователи проверяют, не могла ли авария произойти из-за ошибки пилотов.
На борту рейса 214, который стартовал в Шанхае, находились 16 членов экипажа и 291 пассажир, в том числе 141 гражданин Китая, 77 южнокорейцев, 64 американец, трое индийцев, трое канадцев, француз, вьетнамец и японец. Погибли только две китайские девочки, сидевшие в хвостовой части салона, тела которых были обнаружены на взлетно-посадочной полосе. Специалисты говорят, что в случае настолько мощного удара и разрушений, жертв могло быть намного больше.
Как сообщила прессе начальник пожарного департамента Сан-Франциско Джоанн Хайес-Уайт (Joanne Hayes-White), одну из девочек могла переехать пожарная машина аэропорта, хотя неизвестно, была ли она еще жива. “Основываясь на полученных ею травмах, вполне могло случиться, что одна из наших машин нанесла дополнительные травмы, или же это была другая машина”, - пояснила она. Коронер графства Сан-Матео Роберт Фоукрот (Robert Foucrault) сказал, что вторая девочка скончалась от ранений, полученных при падении из самолета, когда у него отвалился хвост.
16-летняя Е Мэнъюань (葉夢園) и 17-летняя Ван Линьцзя (王琳佳) были ученицами средней школы города Цзяншань (Jiangshan) из провинции Чжэцзян. По данным San Francisco Chronicle, подруги собирались посетить Стэнфордский университет на южной стороне Сан-Франциско и пожить в летнем лагере местной христианской школы.
По информации Синьхуа, в салоне находились в общей сложности 70 учителей и школьников из Китая, среди них 4 учителя и 30 школьников из средней школы провинции Чжэцзян, 5 учителей и 17 школьников из средней школы №5 города Тайюань, 1 учитель и 13 школьников из школы иностранных языков города Тайюань провинции Шаньси.
Администрация школы Цзяньшань старается доказать, что играла минимальную роль в поездке, организованной консультационным агентством Boyue. Замдиректора школы Чжэн Лимин (Zheng Liming) заявил 9 июля, что школа отвечала только за ознакомление учащихся с программой. По его словам, все контакты осуществлялись между участниками поездки и Boyue, тогда как в школе никаких денег не видели.
Однако в апреле 2012 года министерство образования, управление по туризму и другие ведомства постановили, что такие поездки могут организовываться только школами, чиновниками системы образования и госструктурами вроде комсомольских. Эти основные организаторы могут заключать контракты с обладающими необходимым опытом агентствами путешествий по предоставлению таких услуг, как бронирование авиабилетов и размещение. В соответствии с этими положениями, консультационное агентство не имеет права быть организатором.
Сотрудник правительства города Цзяншань, отказавшийся назвать свое имя, сообщил 9 июля South China Morning Post, что разбирательством по поводу организации образовательных туров никто заниматься не намерен. "Чиновники больше озабочены тем, как добиться компенсации родителям жертв", - сказал он.
Министерство образования в Пекине еще 8 июля приказало ведомствам образования провинций Чжэцзян и Шаньси и соответствующим школам “надлежащим образом наладить работу по ликвидации последствий инцидента”. Управление образования города Цюйчжоу (Quzhou), которому подчинена школа Цзяншань, велело школьным учреждениям начальной и второй ступени приостановить отправку детей во все летние лагеря и образовательные туры.
Школа Цзяншань организовывала образовательные туры в США с 2006 года; за двухнедельную поездку с ориентацией на изучение языка и освоение культуры родителям каждого требовалось отдать 30 тысяч юаней (4887 долларов по курсу). В последние пять лет популярность таких туров резко возросла, отмечает Алекс Абрахамс (Alex Abrahams), генеральный директор агентства Blue Sky Study в Шанхае, которое как раз и оказывает консультационные услуги семьям, желающим отправить ребенка на учебу в США.
В китайских семьях такой образовательный тур рассматривается как лишняя ступенька к подаче заявки на поступление в американский колледж, указывается в заметке Shanghai Daily. В 2011-2012 годах в Соединенных Штатах официально значилось почти 200 тысяч китайских студентов - больше, чем из любой другой страны мира. И их число, составляющее примерно четверть иностранных студентов, продолжает увеличиваться.