Причуды производителя
Всем привет, дальше пойдёт про уникальные контрукторские идеи производителей автомобилей.Приехала сх7 ,течь сальника колен. вала переднего и заднего, так вот, двигатель бензиновый с турбиной, с цепным приводом ГРМ, но на самом колен валу нету шпонки, шкиф прижимается болтом с очень большим моментом.и им же прижимается нижняя звездочка ГРМ, Получается что вынув шкиф вал может провернуться и сбить зажигание, для установки которого надо разбирать весь грм. Опытным путём было найдено технологическое отверстие, вставив болт в которое можно застопорить колен вал.
Так вот, такие переделки делаются специально производителем для обслуживания в диллерских центрах за огромные суммы. А вот задний сальник меняется как обычно, только коробку нужно снимать вместе с раздаткой,очень тяжёлую.И таких автомобилей много, за которые мало кто берётся,потому что можно сильно встрять если не знаешь.
Так вот, такие переделки делаются специально производителем для обслуживания в диллерских центрах за огромные суммы. А вот задний сальник меняется как обычно, только коробку нужно снимать вместе с раздаткой,очень тяжёлую.И таких автомобилей много, за которые мало кто берётся,потому что можно сильно встрять если не знаешь.