Всё, что нужно знать о машиностроении в России
В конце января разгорелся спор между двумя топ-блогерами на тему машиностроения в стране. Было очень забавно и занятно.
Первый пост от spydell с множеством данных и графиков об уничтоженной промышленности и машиностроении в России.
Трудно спорить с цифрами и фактами, но только не рупору Олегу Макаренко fritzmorgen, которого не раз разоблачал у себя в блоге. Олег по просьбе своих читателей ответил на пост spydell.
Если кратко, то:
"На 2017 год Россия находилась по уровню промышленного производства примерно на уровне Японии."
Вот так у нас в стране развитие на уровне Японии. Комментарии здесь излишне.
Spydell сам ответил на этот пост опять же четко и по делу.
Вмешиваться в спор грандов я не планирую, отмечу всего лишь следующий факт:
Отраслевой индекс машиностроения закрыт 22 декабря 2017 года и больше не рассчитывается. Зачем считать калек?
3 компании Автоваз, Солерс и Объединенная Вагонная Компания.
Но закрыли индекс не потому что там мало компаний, а вот почему:
Доступная история индекса машиностроения MICEXMNF есть с 30.12.2004.
И если взять эту точку отсчета и сравнить с индексом Московской Биржи, то увидим, что индекс машиностроения проиграл основному индексу более, чем в 2 раза.
Поэтому его и убрали, что не нервировать никого.
Поискал подобный индекс в США: производители автозапчастей.
Как видим, индекс автопроизводителей автозапчастей проиграл совсем немного основному индексу Dow Jones.
Так как по вашему мнению, у нас Япония или нет машиностроения?
Московская Биржа свое мнение выразила.
Бесплатный вебинар «Инвестирование - это не СПРИНТ, это МАРАФОН» 26 марта в 19:00