Одна из проблем именно этой Нивы в том, что сделана она была путем простого распиливания кузова пополам и вваривания туда части салона. Вот реально первые сотни этих моделей так и делали - забирали со стоянок завода непродающиеся автомобили и модернизировали. Классическая Нива не отличалась комфортом и надежностью, но в слабой проходимости упрекнуть ее было трудно. А у этой и двигатель и подвеска и мосты остались прежними, но колесная база и масса автомобиля увеличилась существенно. Поэтому ждать от нее проходимости классической Нивы не приходится.
в тех условиях короткая села бы также, это же поле после дождя, которое распахали и засеяли дней 10 назад. Как владелец 2х коротких говорю, на стоковой резине сидели бы все одинаково.
Хм местами и я и тракторист думали что вот вот и нам придется пиздовать за другим трактором. Правда у этого трактора передний кардан в кабине лежал, и накинуть его дело 10 ти минут было.
>Правда у этого трактора передний кардан в кабине лежал, и накинуть его дело 10 ти минут было. /Лицедлань/ Тоже такое видел. Ну как можно быть таким хреновым оператором тракторной техники??
Чот мне кажется на этих тракторах, типа беларусь. Передний мост с двумя маленькими колесьями, на проходимость особо не влияет. А вот задние огромные колесьи, то да.
расскажите мне, о практик, как увеличение массы и колесной базы не отразилось на проходимости данного агрегата? Или может быть втайне все же поменяли что-то в двигателе и в подвеске?
Сколько ниву не тюнингуй, все равно УАЗ получится, а из Уаза Тоёта или Ниссан, но это уже вопрос религии (ц) Мое. УАЗБУКА 2006 год. А если серьезно, на поле, размокшем поле не роляет ни длина базы, ни лишние 150 кг.роляет давление в колесах, их ширина и умение ездить внакат не рвя дерн под собой.нива как ехала только ходом , так и едет. и не на каме пилигрим.
На самом деле я надеюсь в течении 2х лет взять с работы по остаточной стоимости или рэйнджер или эльку, есть еще амароки но я их не хочу. Так же есть фв транспортер 4*4 с лифтом до 23см, но их почти не продают(
Reply
Reply
Reply
Reply
/Лицедлань/
Тоже такое видел.
Ну как можно быть таким хреновым оператором тракторной техники??
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
А если серьезно, на поле, размокшем поле не роляет ни длина базы, ни лишние 150 кг.роляет давление в колесах, их ширина и умение ездить внакат не рвя дерн под собой.нива как ехала только ходом , так и едет. и не на каме пилигрим.
Reply
Reply
Leave a comment