Открыт памятник автобусу ЛиАЗ-677
Вчера у нас в Ликино-Дулёве официально открылся памятник легендарному автобусу ЛиАЗ-677. Идеи создания такого монумента высказывались многими людьми. Нынешняя история началась с небольшой заметки у меня в журнале: http://vz-forest.livejournal.com/364331.html. Идею сразу же подхватил глава района Борис Владимирович Егоров. В результате всего через 7 месяцев в городе не только появился новый и ожидаемый памятник, но и преобразился сквер в микрорайоне у центра "Спутник".
Конечно жалко было, что раритет потерял свою родную окраску, но сегодняшний вид ЛиАЗа стал украшением площади, ярким пятном в этом традиционно сером углу города.
Естественно, памятник вовсю обсуждается местными жителями, многие из которых отдали многие годы заводу. Большинству нравится: "Наконец-то!" Однако по мнению тех, с кем успел пообщаться, приезжие рабочие в спешке перепутали таблички.
Надпись "Ветерану дорог" по всему должна быть на главном фасаде памятника, ей самое место там, а не на задворках. А вот табличка с пояснительной информацией может быть или сбоку или сзади. Я с этим полностью согласен. От себя с редакторским занудством ещё рекомендовал бы исправить на табличке ошибки: (1) ЛиАЗ-677 - легенда не российского, а советского автобусостроения, (2) после "1972-й" пропущено тире и (3) совершенно лишние кавычки в начале и конце надписи. Надеюсь, эти ляпы будут исправлены, а то засмеют нас.
Ну справедливости ради можно указать, что на постаменте установлена модель ЛиАЗ-677М, а не ЛиАЗ-677. Для многих это может быть важно.
Конечно жалко было, что раритет потерял свою родную окраску, но сегодняшний вид ЛиАЗа стал украшением площади, ярким пятном в этом традиционно сером углу города.
Естественно, памятник вовсю обсуждается местными жителями, многие из которых отдали многие годы заводу. Большинству нравится: "Наконец-то!" Однако по мнению тех, с кем успел пообщаться, приезжие рабочие в спешке перепутали таблички.
Надпись "Ветерану дорог" по всему должна быть на главном фасаде памятника, ей самое место там, а не на задворках. А вот табличка с пояснительной информацией может быть или сбоку или сзади. Я с этим полностью согласен. От себя с редакторским занудством ещё рекомендовал бы исправить на табличке ошибки: (1) ЛиАЗ-677 - легенда не российского, а советского автобусостроения, (2) после "1972-й" пропущено тире и (3) совершенно лишние кавычки в начале и конце надписи. Надеюсь, эти ляпы будут исправлены, а то засмеют нас.
Ну справедливости ради можно указать, что на постаменте установлена модель ЛиАЗ-677М, а не ЛиАЗ-677. Для многих это может быть важно.