Рассказ о настоящем.

[vyacheslav_911]

Не спится, решил написать рассказ. Черт его знает, может надо было принять снотворное. Название не придумал, Ворд предложил сохранить как "блядь".«Блядь, какая- то черная полоса» - подумал Иван, проезжая мимо стен родного, покинутого в лихие 90-е, НИИ - «год не задался - уже осень, а ни один из запланированных в прошлом году проектов не срастается

Comments

[brenik]

не многовато для пробок, дизель вроде как экономичней на холостых будет...

[vyacheslav_911]

Понимаешь, тут вещь то простая - при делении на "0" результат стремится к бесконечности даже при незначительном числителе. Московская пробка это 5 км в час. Вопрос - сколько топлива скушает дизель, пройдя 100 км за 20 часов?

[brenik]

вопрос снят, у нас таких пробок не бывает :)
мой жигуль в пробках тоже не меньше 15 жрёт :)
хотя наши пробки с московскими вообще не сопоставимы...

[vyacheslav_911]

А на трассе - просто в удовольствие - ставишь круиз на 95 - и компьютер тебе показывает 8,2, ставиш 115 - 9,5.

[brenik]

я в недалёком будущем планирую что-то менять, пока присматриваюсь :)

[vyacheslav_911]

Сейчас такое разнообразие. Есть над чем подумать. Маркетингу только не поддавайся. Столько пафосного фуфла понаделали.

[brenik]

я настолько привык к своей старушке, что кажется что никогда её не поменяю :)
тем более новую точно брать не буду. Определится действительно тяжело.
Их много, а отзывы очень отличаются...

[vyacheslav_911]

Знаешь, я когда читаю "супер профессиональные" отзывы об авто, у меня мурашки по коже бегают. Все знатоки, как в медицине и педагогике. Я серьезно отношусь к мнению Юры Гейко и ребят из Авто-ревю.

[brenik]

Авто-ревю интересно рассказывают, но всё это реклама чистой воды...

[vyacheslav_911]

То что фирмы заказывают обзоры не для кого не секрет, и это нормально, но у Подорожанского и Ко они профессиональные.

[brenik]

возьму на заметку, спасибо за информацию...

[vyacheslav_911]

don't mention it

[brenik]

why?

[vyacheslav_911]

It is not difficult for me

[brenik]

OK. Nice.