Трамваи будущего
Вообще я отношусь к трамваям хорошо, ну если не час пик конечно. Я называю трамваи транспортом своего детства. Но, все-таки я предпочитаю спокойно ехать, мирно глядя в окно, а не стоять чуть ли не в обнимку с грязными и ароматными пассажирами, благоухающими отнюдь не парфюмом, особенно в летние месяцы, когда жара и нет горячей воды...
Радует, что сейчас у нас в городе появились новые трамваи, конечно не такие, но все-таки эволюция их тоже не обошла стороной!
Да и вообще трамваи уже давно успели зарекомендовать себя как удобное и относительно недорогое транспортное средство для перемещения в пределах города. Будучи оптимальным решением для городских дорог, они, безусловно, имеют потенциал к тому, чтобы и в будущем служить в качестве одного из наиболее распространенных видов общественного транспорта.
Разумеется, при этом данные средства передвижения не остановятся в своем развитии. Видение одного из вариантов эволюции трамваев воплощено в концепте Alstom Loop, разработанном дизайнером Алексом Надал (Alex Nadal).
Новый трамвай состоит из трех отделений или вагонов. Одно из отделений имеет сидячие места, в то время как два других предназначены для стояния. Благодаря широким входным дверям трамваи Alstom Loop предоставят больше удобства для входящих и выходящих пассажиров.
Имея гибкую модульную конструкцию, Alstom Loop может быть приспособлен для выполнения различных функций. Так, он может служить как трамвай, или как поезд.
Радует, что сейчас у нас в городе появились новые трамваи, конечно не такие, но все-таки эволюция их тоже не обошла стороной!
Да и вообще трамваи уже давно успели зарекомендовать себя как удобное и относительно недорогое транспортное средство для перемещения в пределах города. Будучи оптимальным решением для городских дорог, они, безусловно, имеют потенциал к тому, чтобы и в будущем служить в качестве одного из наиболее распространенных видов общественного транспорта.
Разумеется, при этом данные средства передвижения не остановятся в своем развитии. Видение одного из вариантов эволюции трамваев воплощено в концепте Alstom Loop, разработанном дизайнером Алексом Надал (Alex Nadal).
Новый трамвай состоит из трех отделений или вагонов. Одно из отделений имеет сидячие места, в то время как два других предназначены для стояния. Благодаря широким входным дверям трамваи Alstom Loop предоставят больше удобства для входящих и выходящих пассажиров.
Имея гибкую модульную конструкцию, Alstom Loop может быть приспособлен для выполнения различных функций. Так, он может служить как трамвай, или как поезд.