Практический курс по выживанию для пилотов малой авиации. Новгородская область. Фото отчёт.
В прошлые выходные слетали в Любытино на Ан-2 к Олегу Нехорошеву и отработали методы выживания в лесу под руководством профессионального инструктора - Михаила Ярина.
Эти исключительно полезные занятия, позволяющие отработать методику выживания, минимально необходимый комплект НАЗа в случае вынужденной посадки самолёта в труднодоступной местности необходимо проходить регулярно, в разные времена года.
Оригинал взят у yarin_mikhail в Практический курс по выживанию для пилотов малой авиации. Новгородская область. Фото отчёт.
Сценарий.
Самолёт АН-2 с экипажем из 2 пилотов и 5 наблюдателей совершил вынужденную посадку в удалённом месте Новгородской области. При осуществлении вынужденной посадки воздушное судно разрушилось и сгорело. Экипаж жив. Спасательные работы инициированы, но в связи с тем, что лётное пришествие произошло во второй половине дня, спасательные работы будут осуществляться только на следующий день.
Задача.
Найти удобное и безопасное место, построить временные убежища для экипажа, переночевать. Утром подать сигнал спасателям и выйти к точке эвакуации.
В наличии два укомплектованных НАЗа.
Температура воздуха от +3С до -5С. Ночные заморозки. Осадков нет.
Аэродром "Орловка". Морозное утро. Слева на право: Ил-14 "Голубая мечта", Ил-14 "Пингвин", Ан-2 "Авиалесоохрана". На нём мы и полетим на тренировку.
Предполётная подготовка Ан-2. Прогреваем двигатель, расчехляем плоскости крыльев и рулей.
Летим!
Под крылом самолёта осень во всей красе.
Лошадка.
На курсе.
Брифинг перед началом тренировки. Демонстрация НАЗ.
На первом плане НАЗ собранный ребятами. На заднем плане - мой.
Пакеты для мусора - наше всё!)
Учебное место.
Что бы ничего не потерять в темное, все вещи должны быть сложены в одно место.
Развожу огонь при помощи огнива.
Временное убежище из аварийных одеял - серебрянок. В качестве теплоизолятора для лежанки используется лапник. В качестве гидроизоляции - мешки для мусора.
Полиэтилен защищает лежанку от дыма.
Общий вид лагеря. Слева - временное убежище из двух аварийных тентов Grabber space blanket.
Временное убежище из двух аварийных тентов Grabber space blanket. Внимание! Все вещи должны всегда быть убраны во внутрь убежища!
Общий вид лагеря.
Временное убежище на 2 человек.
В качестве дымообразующего элемента используется лапник от подстилок. Даже если сигнальный костёр находится под кронами леса, дым создаёт чётко различаемое пятно над кронами и заметен с воздуха.
Усложняем задачу: внезапно один из участников почувствовал себя плохо и самостоятельно не может выйти к точке эвакуации.
Изготавливаем носилки.
Участник готов к транспортировке.
Завалы, ручьи, сложный рельеф. Транспортировка не простая.
Преодолеваем ручей.
Участники у самолёта.
Два знаменитых самолёта. Слева Ан-2, участник экспедиции на остров Белый. Справа Сessna 150 , участник перелёта по маршруту АЛСИБ. О самолётах и перелётах можно прочитать в блоге пилота Андрея Иванова.
Обратный путь я проспал.
"Орловка" встретила сумашедшим закатом.
Очень ценный подарок от команды Ил-14. Нож Авиационный. Лимитированная серия Ил-14 №075. Польщён.
Работы по комплектации НАЗ для пилотов малой авиации, полевые тренировки и испытания НАЗ будут продолжены.
Эти исключительно полезные занятия, позволяющие отработать методику выживания, минимально необходимый комплект НАЗа в случае вынужденной посадки самолёта в труднодоступной местности необходимо проходить регулярно, в разные времена года.
Оригинал взят у yarin_mikhail в Практический курс по выживанию для пилотов малой авиации. Новгородская область. Фото отчёт.
Сценарий.
Самолёт АН-2 с экипажем из 2 пилотов и 5 наблюдателей совершил вынужденную посадку в удалённом месте Новгородской области. При осуществлении вынужденной посадки воздушное судно разрушилось и сгорело. Экипаж жив. Спасательные работы инициированы, но в связи с тем, что лётное пришествие произошло во второй половине дня, спасательные работы будут осуществляться только на следующий день.
Задача.
Найти удобное и безопасное место, построить временные убежища для экипажа, переночевать. Утром подать сигнал спасателям и выйти к точке эвакуации.
В наличии два укомплектованных НАЗа.
Температура воздуха от +3С до -5С. Ночные заморозки. Осадков нет.
Аэродром "Орловка". Морозное утро. Слева на право: Ил-14 "Голубая мечта", Ил-14 "Пингвин", Ан-2 "Авиалесоохрана". На нём мы и полетим на тренировку.
Предполётная подготовка Ан-2. Прогреваем двигатель, расчехляем плоскости крыльев и рулей.
Летим!
Под крылом самолёта осень во всей красе.
Лошадка.
На курсе.
Брифинг перед началом тренировки. Демонстрация НАЗ.
На первом плане НАЗ собранный ребятами. На заднем плане - мой.
Пакеты для мусора - наше всё!)
Учебное место.
Что бы ничего не потерять в темное, все вещи должны быть сложены в одно место.
Развожу огонь при помощи огнива.
Временное убежище из аварийных одеял - серебрянок. В качестве теплоизолятора для лежанки используется лапник. В качестве гидроизоляции - мешки для мусора.
Полиэтилен защищает лежанку от дыма.
Общий вид лагеря. Слева - временное убежище из двух аварийных тентов Grabber space blanket.
Временное убежище из двух аварийных тентов Grabber space blanket. Внимание! Все вещи должны всегда быть убраны во внутрь убежища!
Общий вид лагеря.
Временное убежище на 2 человек.
В качестве дымообразующего элемента используется лапник от подстилок. Даже если сигнальный костёр находится под кронами леса, дым создаёт чётко различаемое пятно над кронами и заметен с воздуха.
Усложняем задачу: внезапно один из участников почувствовал себя плохо и самостоятельно не может выйти к точке эвакуации.
Изготавливаем носилки.
Участник готов к транспортировке.
Завалы, ручьи, сложный рельеф. Транспортировка не простая.
Преодолеваем ручей.
Участники у самолёта.
Два знаменитых самолёта. Слева Ан-2, участник экспедиции на остров Белый. Справа Сessna 150 , участник перелёта по маршруту АЛСИБ. О самолётах и перелётах можно прочитать в блоге пилота Андрея Иванова.
Обратный путь я проспал.
"Орловка" встретила сумашедшим закатом.
Очень ценный подарок от команды Ил-14. Нож Авиационный. Лимитированная серия Ил-14 №075. Польщён.
Работы по комплектации НАЗ для пилотов малой авиации, полевые тренировки и испытания НАЗ будут продолжены.