О самолётах, мобильных телефонах и вообще о соблюдении правил
Позавчера приземлился в Домодедове (компания "Трансаэро"). Как водится, на старте нас попросили отключить мобильные телефоны. Одна из пассажирок заметила, что на самолёте американской компании, которой она летала, не просто просили, а велели каждому достать мобильный телефон, включить, а потом выключить. Пожалуй, это перебор, но всё-таки такое серьёзное отношение к безопасности вызывает уважение.
После приземления самолёт ещё довольно долго искал подходящее место на полосе, ездил в ту и в другую сторону, потом стоял, пока нас наконец не выпустили. Некоторые стали включать телефоны ещё до его остановки, чтобы скорее сообщить о приземлении. Обычно никто не объявляет, с какого именно момента можно включать телефоны. А следовало бы.
Мешает ли сигнал мобильного телефона работе навигационного оборудования только того самолёта, в котором находится телефон? Или он всё же осложняет работу оборудования других самолётов и самого аэропорта?
Во всяком случае, я предпочитаю включать телефон уже в здании аэропорта. По крайней мере так я точно уверен, что сделал всё от меня зависящее для безопасности полётов. И если рядом разобьётся самолёт - то не из-за меня.
После приземления самолёт ещё довольно долго искал подходящее место на полосе, ездил в ту и в другую сторону, потом стоял, пока нас наконец не выпустили. Некоторые стали включать телефоны ещё до его остановки, чтобы скорее сообщить о приземлении. Обычно никто не объявляет, с какого именно момента можно включать телефоны. А следовало бы.
Мешает ли сигнал мобильного телефона работе навигационного оборудования только того самолёта, в котором находится телефон? Или он всё же осложняет работу оборудования других самолётов и самого аэропорта?
Во всяком случае, я предпочитаю включать телефон уже в здании аэропорта. По крайней мере так я точно уверен, что сделал всё от меня зависящее для безопасности полётов. И если рядом разобьётся самолёт - то не из-за меня.