Сейчас ради интеерса погуглил, реально все так и оказалось. Только все это для Индии. но по ходу на Таиланд теперь это стало распространяться: По правилам Управления гражданской авиации Индии, если вы прилетели вы Индию чартерным рейсом, то улетать обратно должны тоже на чартере, причем только той же самой авиакомпании. Формально, санкции для пассажиров в правилах не предусмотрены (они относятся к чартерным операторам), но по факту, могут не пустить на рейс, или запросить взятку в размере 100 - 200 долларов. Иногда людям удавалось договориться и за меньшие деньги, или вообще бесплатно.
Но следует отметить, что далеко не всегда при вылете проверяют, на чем вы прилетели, поэтому вполне возможно прилетев на чартере, улететь на регулярном рейсе. Но некоторый риск, следует иметь в виду. Также, не особо тщательно проверяют это в аэропортах Мумбаи и Дели. Однако, случаи задержания людей случались и там.
Если же вы прилетели в Индию на регулярном рейсе, то улететь можете на абсолютно любом другом регулярном. ограничений нет.
То есть, Чартер авиакомпании Х → чартер авикомпании Х = можно Чартер авиакомпании Х → чартер авикомпании У = нельзя Чартер авиакомпании Х → регулярный рейс = нельзя Регулярный рейс → чартер = ? (этот момент в правилах не описан. Теоретически, раз не описано, значит не запрещено. Однако, были случаи, когда людей не хотели пускать на рейс по этой схеме) Любой регулярный рейс → любой регулярный рейс = можно.
Так что походу тут надо разбираться не с Коралом-Одеоном, а с авиакомпанией. А точнее не разбиратьсяч, а просто купить билет. Других вариантов тут нет.
По правилам Управления гражданской авиации Индии, если вы прилетели вы Индию чартерным рейсом, то улетать обратно должны тоже на чартере, причем только той же самой авиакомпании.
Формально, санкции для пассажиров в правилах не предусмотрены (они относятся к чартерным операторам), но по факту, могут не пустить на рейс, или запросить взятку в размере 100 - 200 долларов. Иногда людям удавалось договориться и за меньшие деньги, или вообще бесплатно.
Но следует отметить, что далеко не всегда при вылете проверяют, на чем вы прилетели, поэтому вполне возможно прилетев на чартере, улететь на регулярном рейсе. Но некоторый риск, следует иметь в виду.
Также, не особо тщательно проверяют это в аэропортах Мумбаи и Дели. Однако, случаи задержания людей случались и там.
Если же вы прилетели в Индию на регулярном рейсе, то улететь можете на абсолютно любом другом регулярном. ограничений нет.
То есть,
Чартер авиакомпании Х → чартер авикомпании Х = можно
Чартер авиакомпании Х → чартер авикомпании У = нельзя
Чартер авиакомпании Х → регулярный рейс = нельзя
Регулярный рейс → чартер = ? (этот момент в правилах не описан. Теоретически, раз не описано, значит не запрещено. Однако, были случаи, когда людей не хотели пускать на рейс по этой схеме)
Любой регулярный рейс → любой регулярный рейс = можно.
Отсюда: http://ogoa.ru/index.php/topic,9013.0.html
Так что походу тут надо разбираться не с Коралом-Одеоном, а с авиакомпанией. А точнее не разбиратьсяч, а просто купить билет. Других вариантов тут нет.
Reply
Leave a comment