Большие проблемы ГосКосмосов
Случившаяся намедни авария Европейской итало-французский Веги-С показала все проблемы Государственной Космонавтики - новые проекты долго согласуются внутри бюрократии (что российской , что Европейской), вся промышленность ориентироваана на сохранение рабочих мест, принцип всем сестрам по серьгам надо распределить финансы и дотации, так чтобы никого не обидеть
Единственное, что и большого ущерба нет - ибо Европейских космос это игрушки для ученых, а у европейских вояк особой прыти и амбиций нет , ну в частные компании Операторы тима ЕвтелСата и SES всегда выбирали ракету , исходя сроков и денег..Итого на начало 2023 года ЕСА имеет последние 2 (или уже 1??) штуки славной Ариан-5 (производство отсановлено, оснастка похоже разобрана, чтобы цех мог клепать Ариан-6 , субподрядчики так же ничего не заказали, проект вообщем уже мертв..
Вега-С имеет аварию на уже втором полете - позорное явление для 20-х годов 21 века , ибо даже столь критикуемый РосКосмос смог запустить новые Ангары без проблем на основных ступенях носителя..
Но тут имеем попытку заново перелицевать архаичное решение 3 (три!!!!) твердотопливных ступени (синьоры и мусье , Ау!!! - нв дворе то уже 21 век!! Куда Вы с этим малым удельным импульсом?? и невозможностью прожечь двигатель перед стартом??
Ракета с выводимой массой в раоне 2 тонн с 4 (!!) ступенями, причем на последней стоит практически советский ЖРД (Двигатель РД-843 работает на топливной паре гептила и амила; использует камеру сгорания от двигателя РД-869[uk] советской МБР Р-36М),и теперь с учетом войны и бомбежек ЮжМаша ожидать безпроблемных поставок этих ЖРД и их техподдержки как то сомнительно..
то есть очередное "я тебя слепила, из того, что было ..."
Сравнивать с Ф9 и его конструкционной простотой и вытекающей из этого надежностью тут даже смешно..
Новая перспективная Ариан6 - находится где то на стадии "вот -вот и полетит, если опять не будет проблем, а они явно будут.. и уже на этапе чертежей по сути морально устарела - ибо отсутствие возврата первой ступени , делает ее неконкурентной с Ф9 - на следуюшие лет этак 100..
В общем , ГосБюрократия, ответственная за отвественное использование денег налогоплательшиков, равномерное развитие технологического потенциала различных регионов, зеленую повестку, и еще уйму ОЧЕНЬ ВАЖНЫХ ТЕМ...явно пасует перед либо частной инциативой миллиардера, готового тратить свои гроши на свои приходити и мечты либо перед Авторитарными системами, (смотри СССР или КНДР или даже Китай) , готовыми направлять и концентрировать гигантские ресурся на политически важном для них направлении..
Но зато, как все таки, черт побери, комфортно обитать в этой старушке Европе...
Единственное, что и большого ущерба нет - ибо Европейских космос это игрушки для ученых, а у европейских вояк особой прыти и амбиций нет , ну в частные компании Операторы тима ЕвтелСата и SES всегда выбирали ракету , исходя сроков и денег..Итого на начало 2023 года ЕСА имеет последние 2 (или уже 1??) штуки славной Ариан-5 (производство отсановлено, оснастка похоже разобрана, чтобы цех мог клепать Ариан-6 , субподрядчики так же ничего не заказали, проект вообщем уже мертв..
Вега-С имеет аварию на уже втором полете - позорное явление для 20-х годов 21 века , ибо даже столь критикуемый РосКосмос смог запустить новые Ангары без проблем на основных ступенях носителя..
Но тут имеем попытку заново перелицевать архаичное решение 3 (три!!!!) твердотопливных ступени (синьоры и мусье , Ау!!! - нв дворе то уже 21 век!! Куда Вы с этим малым удельным импульсом?? и невозможностью прожечь двигатель перед стартом??
Ракета с выводимой массой в раоне 2 тонн с 4 (!!) ступенями, причем на последней стоит практически советский ЖРД (Двигатель РД-843 работает на топливной паре гептила и амила; использует камеру сгорания от двигателя РД-869[uk] советской МБР Р-36М),и теперь с учетом войны и бомбежек ЮжМаша ожидать безпроблемных поставок этих ЖРД и их техподдержки как то сомнительно..
то есть очередное "я тебя слепила, из того, что было ..."
Сравнивать с Ф9 и его конструкционной простотой и вытекающей из этого надежностью тут даже смешно..
Новая перспективная Ариан6 - находится где то на стадии "вот -вот и полетит, если опять не будет проблем, а они явно будут.. и уже на этапе чертежей по сути морально устарела - ибо отсутствие возврата первой ступени , делает ее неконкурентной с Ф9 - на следуюшие лет этак 100..
В общем , ГосБюрократия, ответственная за отвественное использование денег налогоплательшиков, равномерное развитие технологического потенциала различных регионов, зеленую повестку, и еще уйму ОЧЕНЬ ВАЖНЫХ ТЕМ...явно пасует перед либо частной инциативой миллиардера, готового тратить свои гроши на свои приходити и мечты либо перед Авторитарными системами, (смотри СССР или КНДР или даже Китай) , готовыми направлять и концентрировать гигантские ресурся на политически важном для них направлении..
Но зато, как все таки, черт побери, комфортно обитать в этой старушке Европе...