Спутники СтарЛинк с лазернымии каналами - первый блин комом
Как известно всем интересующимся проектом СтарЛинк первые 10 спутников с межспутниковыми каналами связи он же SpaceLaser были запущены на миссии Транспондер 1 24 января 2021 года, и вызвали большие надежды, что вот вот благодаря ISL сервис будет доступен в любой точке мира, включая середину океана..
Прошел год и те кто мониторит ситуацию с их орбитами, обнаружили, что эти спутники начали движение к Земле, то есть они не войдут в рабочую группировку и более того, тестирование их далее бессмысленно (а оно при использовании гейтвеев и терминалов на Земле должно проводиться на орбите, на которую выдано разрешение на частоты со стороны FCC)
The Transporter-2 sat turned around and started heading the other way.
The Tr1 sats are still descending.
(вот гифка, которая это показывает)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49936.0;attach=2068226;sess=56387
The first set of Group 2 sats has just started to raise out of drift. That's the main reason I'm posting again so soon.
Here's the main shell as well. Still filling holes. Still pulling sats out of the operational constellation.
В этом нет ничего удивительного, как уже тут писалось тема лазерной связи на спутниках крайне сложна, тем более тут необходимо ее обеспечить не между Землей и КА, что более менее обработано, а между двумя КА небольших размеров.
Теперь испытания продолжатся на 51 спутнике запущенных с Вандерберга 14 сентября, но эти спутники сейчас только только на пути на рабочую орбиту (сейчас они на высоте 350 км (а им нужно на 550 км) и поэтому и нет следующего запуска, так инженеры Спейс видимо не могут гарантировать на 100% , что технические проблемы решены и оптимальная конструкция SpaceLaser определена....
Так как Илон Маск пообещал в начале года, что все ИСЗ заапущенные в 2022 году будут с ISL / SpaceLaser это приводит к дилемме - продолжить запускать спутники (в том числе и на наклонение 53 градуса) с непроверенной на 100% ISL или подождать, пока будет 100% уверенность, в том что SpaceLaser работает..
Прошел год и те кто мониторит ситуацию с их орбитами, обнаружили, что эти спутники начали движение к Земле, то есть они не войдут в рабочую группировку и более того, тестирование их далее бессмысленно (а оно при использовании гейтвеев и терминалов на Земле должно проводиться на орбите, на которую выдано разрешение на частоты со стороны FCC)
The Transporter-2 sat turned around and started heading the other way.
The Tr1 sats are still descending.
(вот гифка, которая это показывает)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49936.0;attach=2068226;sess=56387
The first set of Group 2 sats has just started to raise out of drift. That's the main reason I'm posting again so soon.
Here's the main shell as well. Still filling holes. Still pulling sats out of the operational constellation.
В этом нет ничего удивительного, как уже тут писалось тема лазерной связи на спутниках крайне сложна, тем более тут необходимо ее обеспечить не между Землей и КА, что более менее обработано, а между двумя КА небольших размеров.
Теперь испытания продолжатся на 51 спутнике запущенных с Вандерберга 14 сентября, но эти спутники сейчас только только на пути на рабочую орбиту (сейчас они на высоте 350 км (а им нужно на 550 км) и поэтому и нет следующего запуска, так инженеры Спейс видимо не могут гарантировать на 100% , что технические проблемы решены и оптимальная конструкция SpaceLaser определена....
Так как Илон Маск пообещал в начале года, что все ИСЗ заапущенные в 2022 году будут с ISL / SpaceLaser это приводит к дилемме - продолжить запускать спутники (в том числе и на наклонение 53 градуса) с непроверенной на 100% ISL или подождать, пока будет 100% уверенность, в том что SpaceLaser работает..