(no subject)
Знаете, всё в конечном счете так же упирается в дураков.
Проблема в контактах аккумулятора, точнее он-то новый и беспроблемный, это провода машины без клемм. Или что-то вроде. Как мне объяснили мой начальник и коллега, каждый по разу прижавший мне эти провода к аккумулятору в не заводящейся машине.
Все вокруг твердили, что это дело 10 минут на любом СТО. Сегодня решила этот вопрос закрыть на обеденном перерыве. Но, видимо, мне на роду написано общаться с дебилами. В первых двух мне отказали, потому что у них нет... ТАДАААА! клемм! Ладно, хрен с ним, подумаешь. Но в третьей, где уже как-то делали такую фигню на ауди, меня ждал задушевный диалог:
- Мне нужно к проводам клеммы припаять.
- Чтооо?
- Что что?
- Что паять?
- КЛЕММЫ
- куда?
- эээээ.... ("Он че дебил?!" - ремарка моего коллеги) ну, видимо, к проводам.
- Каким?
- Которые на аккумулятор идут.
- ....
- Алло?!
- Ну, ближе к вечеру.
- Это ко скольки? И сколько будет стоить максимум.
- А какая машина? А что у вас есть?
- Что значит, что у меня есть?
- Ну клемма есть?
- Нет, я к вам же обращаюсь, чтобы вы мне посодействовали.
- Ну, у нас нет клеммы на ваш автомобиль.
- А зачем мне тогда к вам ехать?
- Купите и приезжайте. А вы вообще у нас обслуживались?
- Нет, но молодой человек долго у вас чинил ауди.
- Иван Иванов?
- Нет.
- А кто?
- Да какая разница?! Вы в итоге можете мне проблему решить?!
- Там вообще клемму самому можно привинтить.
Вот, пиздец. Я просто трубку положила. Ладно, ни у кого ничего нет, вот такие нынче СТО пошли, это вам не СССР. Черт с ним. Но наличие таких качеств, как идиотизм, неадекватность, неумение понять и поставить задачу, "делегировать свои полномочия" вам же - это что, теперь главные при приеме на СТО?
Проблема в контактах аккумулятора, точнее он-то новый и беспроблемный, это провода машины без клемм. Или что-то вроде. Как мне объяснили мой начальник и коллега, каждый по разу прижавший мне эти провода к аккумулятору в не заводящейся машине.
Все вокруг твердили, что это дело 10 минут на любом СТО. Сегодня решила этот вопрос закрыть на обеденном перерыве. Но, видимо, мне на роду написано общаться с дебилами. В первых двух мне отказали, потому что у них нет... ТАДАААА! клемм! Ладно, хрен с ним, подумаешь. Но в третьей, где уже как-то делали такую фигню на ауди, меня ждал задушевный диалог:
- Мне нужно к проводам клеммы припаять.
- Чтооо?
- Что что?
- Что паять?
- КЛЕММЫ
- куда?
- эээээ.... ("Он че дебил?!" - ремарка моего коллеги) ну, видимо, к проводам.
- Каким?
- Которые на аккумулятор идут.
- ....
- Алло?!
- Ну, ближе к вечеру.
- Это ко скольки? И сколько будет стоить максимум.
- А какая машина? А что у вас есть?
- Что значит, что у меня есть?
- Ну клемма есть?
- Нет, я к вам же обращаюсь, чтобы вы мне посодействовали.
- Ну, у нас нет клеммы на ваш автомобиль.
- А зачем мне тогда к вам ехать?
- Купите и приезжайте. А вы вообще у нас обслуживались?
- Нет, но молодой человек долго у вас чинил ауди.
- Иван Иванов?
- Нет.
- А кто?
- Да какая разница?! Вы в итоге можете мне проблему решить?!
- Там вообще клемму самому можно привинтить.
Вот, пиздец. Я просто трубку положила. Ладно, ни у кого ничего нет, вот такие нынче СТО пошли, это вам не СССР. Черт с ним. Но наличие таких качеств, как идиотизм, неадекватность, неумение понять и поставить задачу, "делегировать свои полномочия" вам же - это что, теперь главные при приеме на СТО?