Что делать, если попавшие в аварию машины преградили путь трамваю?
ДТП - неприятная ситуация, которая может случиться с любым водителем. Стандартным поведением участников происшествия, согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения, является ожидание прибытия сотрудников ГИБДД на месте, не изменяя положения автомобилей. Однако, если ДТП случилось на трамвайных путях, тот же пункт обязывает водителей освободить проезд трамваям, действуя согласно следующей инструкции:
1) Остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки.
2) Если есть пострадавшие, необходимо вызвать скорую и оказать доврачебную помощь.
3) Участникам ДТП необходимо зафиксировать обстоятельства происшествия: составить и подписать схему, взять контактные данные очевидцев происшествия или свидетелей положения, в этой роли могут выступить водители и кондукторы трамваев.
4) После согласования обстоятельств, как можно быстрее освободить трамвайные пути.
5) Вызвать сотрудников ГИБДД и ожидать их прибытия рядом с местом происшествия, не мешая движению иного транспорта или самостоятельно добраться до ближайшего поста ДПС.
Схема может не быть сильно детализированной, достаточно обрисовать общую ситуацию, при этом на ней должны присутствовать следующие элементы:
а) дорожная разметка, трамвайные пути, перекрёстки;
б) названия улиц;
в) дорожные знаки;
г) положение транспортных средств до и после столкновения (машины обозначить прямоугольниками и подписать на них государственные номера);
д) отметить повреждения автомобилей в результате ДТП.
Схему должны подписать все участники и, при наличии, свидетели аварии. Желательно сделать фото места ДТП и повреждений.
Отказ от освобождения трамвайных путей участниками ДТП является вмешательством в работу ГУП «Горэлектротранс», и предприятие регулярно выставляет виновникам ДТП счета за простой трамваев, которые могут достигать 100 000 рублей. Если штраф не будет оплачен, ГУП имеет право подать иск в суд, в Санкт-Петербурге есть обширная правоприменительная практика, положительная для транспортного предприятия. Стоит также отметить, что страховые компании компенсируют ущерб здоровью пострадавших и ущерб от повреждения транспортного средства, но не ущерб или упущенную выгоду третьих лиц, то есть трамвайному предприятию нужно будет платить штраф из своего кармана.
Что делать, если второй участник ДТП не хочет составлять схему и требует дожидаться ГИБДД на трамвайных путях? Рекомендуется зафиксировать такой отказ участника ДТП на видео, лучше всего при свидетелях (опять же, ими могут быть водители и кондукторы стоящих трамваев). В этом случае, штраф ГУПу будет выплачивать водитель, отказавшийся покидать трамвайные пути. При отказе обоих участников, ущерб будет компенсировать только виновник ДТП.
В соответствии с должностной инструкцией, водители трамваев должны предупреждать участников ДТП о правовых последствиях простоя электротранспорта. Но так как факт предупреждения никак не фиксируется, отсутствие предупреждения не освобождает от компенсации ущерба.
Благодарим Дмитрия Веденёва за помощь в подготовке материала.