Играя жизнью
Сегодня утром произошло одно событие, которое не произвело всереспубликанского шума, да и в геополитическом аспекте не сказалось даже писком комара. Сегодня утром произошла маленькая локальная катастрофа, о которой даже на другом конце центра никто не слышал, если вдруг не вздумал с утра проехаться в сторону Авана или масивов.
На улице Гераци, прямо под пешеходным мостом произошла крупная автомобильная авария с визгом тормозов, бабахами и криками свидетел и потерпевших. Машина потеряв управление врезалась другие (весьма и весьма дорогостоящие, и не только) автомобили, а потом отлетела и протаранила пешеходный мост. Как оказалось, у водителя начался эпилептический приступ.
Я не против интеграции и равных прав в обществе для всех людей вне зависимости от их заболеваний и иных вынужденных особенностей (ограниченных возможностей/пола/возраста/веса и прочей лабуды), но... Есть общепринятые правила, законы и регуляторы. Один из основных из них гласит о свободах - свобода человека заканчивается там где она начинает нести угрозу свободе и жизни других людей.
Насколько мне не изменяет память, при получении водительских прав человек должен помимо сдачи экзаменов и практического вождения пройти полное медецинское обследование с нарко-психологическим диспансером и другими освидетельствованиями. Ну так вот, человек страдающий подобного рода заболеваниями не допускается до вождения автомобиля, ибо он несет угрозу которую сам не в состоянии контролировать.
Зная как получали правая 90% населения в советское время и особенно в постсоветское время в нашей стране, я не вижу иного выхода - завести уголовное дело и посадить за преступную халатностьчеловека, чья подпись стоит в акте о получении водительских прав. Посадить без права на УДО и все. После двух трех посадок и громких разоблачений, не только гаишных воротил, но и врачей и пособников - все может прийти к должному порядку.
Но так как в этой стране это все никому не нужно, по одной простой причине - жизнь ЧЕЛОВЕКА ни ценится и не ставится ни в грош, а сиюминутная выгода важней и желанней будущего процветания, а "откат" и "пай" являются одними из основных форм управления, - то и выходит, что все бухтят о гадком режиме, а бороться против него выходят единицы. Все бухтят о бараньем поведении на дорогах, а переходы и светофоры используют лишь от случая к случаю.
Эх...
На улице Гераци, прямо под пешеходным мостом произошла крупная автомобильная авария с визгом тормозов, бабахами и криками свидетел и потерпевших. Машина потеряв управление врезалась другие (весьма и весьма дорогостоящие, и не только) автомобили, а потом отлетела и протаранила пешеходный мост. Как оказалось, у водителя начался эпилептический приступ.
Я не против интеграции и равных прав в обществе для всех людей вне зависимости от их заболеваний и иных вынужденных особенностей (ограниченных возможностей/пола/возраста/веса и прочей лабуды), но... Есть общепринятые правила, законы и регуляторы. Один из основных из них гласит о свободах - свобода человека заканчивается там где она начинает нести угрозу свободе и жизни других людей.
Насколько мне не изменяет память, при получении водительских прав человек должен помимо сдачи экзаменов и практического вождения пройти полное медецинское обследование с нарко-психологическим диспансером и другими освидетельствованиями. Ну так вот, человек страдающий подобного рода заболеваниями не допускается до вождения автомобиля, ибо он несет угрозу которую сам не в состоянии контролировать.
Зная как получали правая 90% населения в советское время и особенно в постсоветское время в нашей стране, я не вижу иного выхода - завести уголовное дело и посадить за преступную халатностьчеловека, чья подпись стоит в акте о получении водительских прав. Посадить без права на УДО и все. После двух трех посадок и громких разоблачений, не только гаишных воротил, но и врачей и пособников - все может прийти к должному порядку.
Но так как в этой стране это все никому не нужно, по одной простой причине - жизнь ЧЕЛОВЕКА ни ценится и не ставится ни в грош, а сиюминутная выгода важней и желанней будущего процветания, а "откат" и "пай" являются одними из основных форм управления, - то и выходит, что все бухтят о гадком режиме, а бороться против него выходят единицы. Все бухтят о бараньем поведении на дорогах, а переходы и светофоры используют лишь от случая к случаю.
Эх...